摘要：【目标】探究再生混凝土在富盐地区服役性能劣化规律,拓宽再生混凝土在道路工程中的应用场景。【方法】采用超声无损检测、力学特性试验等方法,评估了硫酸盐干湿循环周期及交变荷载应力水平对再生混凝土抗压强度与相对动弹模量的影响。通过微观性能测试,剖析了再生混凝土在交变荷载-硫酸盐干湿循环作用下宏微观性能的劣化机制,并构建了再生混凝土损伤演化方程。【结果】交变荷载作用使再生混凝土性能劣化提前。在侵蚀周期大于45次后,其相对动弹性模量与相对抗压强度呈下降趋势,且应力水平越高,下降速率越快。当应力水平小于0.5时,轴向压缩荷载与硫酸盐侵蚀作用可提高再生混凝土整体密实度,但超过该阈值,微裂纹扩展会降低其抗侵蚀能力。所建立的损伤演化方程能较好地预测再生混凝土损伤度发展规律,但在侵蚀后期,由于再生混凝土自身结构缺陷,预测误差会略有增大。【结论】研究结果可为富盐地区道路工程中再生混凝土的结构设计与耐久性评估提供关键依据,有效延长道路使用寿命,降低工程成本,对推动再生混凝土在道路工程中的广泛应用具有重要意义。

摘要：管道内油水两相分散流动中的压降受相含率、相分布和流速等参数的影响,研究表明同一混合液流速条件下,随体积含油率的增大,压降呈现为先增加后减小的趋势,在连续相的相转化点处压降达到峰值。该文结合均相流模型和非牛顿流体流动理论,对管道内油水两相流动的压降进行分析,结果显示已有混合液表观黏度预测模型计算得到的压降与实验值存在较大偏差。综合考虑管道流动中油水两相的相分布特征,优化得到了油水分散混合液表观黏度的预测模型,可应用于计算流动中的压降,且精度均在10%以内,为管道混输系统的设计,以及两相分散流动理论的发展提供可靠的理论依据。

摘要：管道式油水分离系统由T型管路和柱型旋流器组成,综合采用离心、膨胀和重力分离等原理,是一种新型的分离装置,具有分离效率高、占地面积小等优点。该文采用数值模拟和现场实验的方法对管道式分离系统的流场特征和分离性能进行了系统的研究,分别考虑了入口流速、含油率和分流比等参数对分离系统的影响。数值模拟研究中,采用欧拉-欧拉多相流模型和雷诺应力湍流模型,结果显示设计的管道式油水分离系统可以有效的实现油水两相的快速分离,对含油率为5%和25%的来液,在总分流比约为50%时,水中含油率可以分别降至0.025%和0.7%。现场实验采出液的温度为40oC,体积含油率范围为6%-25%,原油密度为902 kg/m3,黏度为130 mPa·s。在现场实验流速为2.0 m/s-3.5 m/s的范围内,生产液经设计的实验系统处理后,水中含油率可低于600 mg/L。

摘要：柱型旋流器采用切向入口的方式产生稳定的旋流场,实现两相的分离,具有占地面积小和分离效率高等优点。该文采用数值模拟的方法对旋流器内油-水两相流动时的流场特征进行系统的分析,并采用原油对旋流器的分离性能进行实验验证,研究结果可直接应用于石油工业中的原油-水两相分离。数值模拟中将研究得到的混合液表观黏度计算模型嵌入到CFD软件中,有效提高了计算的精度。研究得出,柱型旋流器的切向入口、柱型主体和溢流口等综合设计在其内部能够形成稳定且有效的强旋流场,深入揭示了油-水两相的分离机理和过程。分流比对柱型旋流器中心涡长度的影响较为明显,随着溢流口分流比的增加,中心涡的长度近似呈指数增加的规律,指数系数约为0.39,分流比对零轴向速度面的影响微小。得出柱型旋流器处理后的水中含油率可由8.26%降至约0.18%,对应的分离效率为64%。柱型旋流器主体的管径对处理效果具有较大的影响,实际应用中,需针对不同的来液条件进行柱型旋流器的选型和设计,且旋流器对于原油-水两相的分离效果存在最佳分流比。

摘要：从历史发展进程来看,一定区域内历史城市具有共同的自然地理和人文地理基础,往往互相影响、彼此关联,各个城市不仅经历着自身独特的发展历程,也共同塑造出区域城市群特色与文化性格但在历史文化名城的保护与实践中,却较少以省域为单位、对省域范围内所有历史城市文化资源进行体系性研究,从而以体系性的视角对历史城市的价值进行解读及定位、对历史城市文化资源进行评估、对省域历史城市文化资源给出整体保护展示建议。结合浙江省域历史城市文化资源评估与利用潜力研究课题实践,对省域历史城市文化资源体系性解读、评估、保护与展示的方法进行探索。

摘要：粗油水乳状液相对于稳定的油水乳状液而言,其静置会出现两相分离的现象,类似于两相管流的分散程度。针对现有乳状液表观黏度理论不适用于粗油水乳状液的问题,采用Haake RS 6000流变仪对不同含油率下粗乳状液的流变曲线进行测量,同时观察温度变化对粗乳状液黏度的影响。研究结果表明:粗乳状液因含油率不同而表现出不同类型的非牛顿流体特征,水为连续相时表现为膨胀性流体,油为连续相时表现为假塑性流体。乳状液的黏度随含油率升高逐渐增加,并在60%含油率处达到最大值,当含油率继续升高时,随着含油率升高,其黏度逐渐减小至纯油的黏度值。在不同温度下,相同含油率的乳状液黏度随着温度升高呈指数规律降低。此外,根据实验数据对已有的油水乳状液黏度计算模型进行评估,并对应用于低含油率粗乳状液的黏度模型进行修正,提高了预测精度。对粗油水乳状液流变性的研究成果,将进一步提高原油开采及运输中管道压降预测的精度,为管道运输系统的精确设计提供可靠的物性参数。(图9,表3,参20)

摘要：浙江城市更新新阶段下传统肌理与风貌面临的挑战受限下的再开发——浙江新型城镇化的下半场浙江地形多山少地,人均耕地面积不到全国平均水平的三分之一。七普数据显示,浙江城镇化率达到72.7%,土地开发强度达12.3%,已进入存量城市更新阶段。2009年至2019年,浙江颁布实施“增减挂钩”政策对城镇建设空间增长贡献度为6.44%1,该政策促使政府拆除城中村和近远郊区的村庄,传统村庄因建设强度低、基础设施落后更容易被优先考虑拆除更新。

摘要：长城营建和使用的主体是人。明代大量军民来到沿线居住、生活,形成了特殊的军防聚落体系。作为屯兵城池和主要的指挥阵地,明长城沿线军防聚落在当时肩负着重要的军事使命。而从明末尤其是清代以来,当长城防御体系的军事性作用慢慢淡化之后,原先的军防聚落逐渐演变为普通居民聚落,并不断发展为乡村、县城,甚至都市,对现代京津冀城镇地理格局产生了深远影响。文章以京津冀范围内所有明长城军防聚落为主要研究对象,探讨其在现代的不同演化结果和内在规律,并以“人与遗产”关系视角,从军防聚落的不同演化结果出发,关注“遗产化”之后的长城军防聚落与人的互动关系,归纳出“城市型”“乡村型”“荒野型”和“景区型”4类,并对其面临的问题和分类保护策略进行探讨。

摘要：保护传承好城市历史文化遗产是践行“人民城市为人民”价值理念的重要实施途径。本文通过优化应用历史文化名街保护发展评价方法,充分利用互联网大数据海量、客观、动态等基本优势,对50条中国历史文化名街及文物保护利用传承的现状特点、社会成效、典型案例、变化趋势等内容进行分析总结,并基于新媒体传播特点和互联网传播思维,提出相应的思考与建议。

摘要：针对某边际油田无人生产平台管式分离系统的运行压力和布置方式的特殊要求,提出一种支撑框架设计方案,并通过有限元法开展静力分析、模态分析和瞬态动力分析,以探究管式分离系统-支撑框架的静力和动力特性。结果表明:该支撑框架设计方案满足静刚度和强度要求;结构整体的特征频率不低于6.9 Hz,远高于管道内部段塞流动的冲击频率;尽管存在动力放大效应,但在段塞激励冲击下,结构的变形和应力符合动刚度和强度要求。