摘要：基于通风设计内容的分析,提出了采用ObjectARX开发通风辅助设计软件的必要性,论述了其中的关键技术,包括:使用ObjectARX中的扩展字典和扩展记录实现井巷特征参数与巷道线的关联;采用自定义实体的方法实现矿井需风量的计算.通过编写程序验证了方法的正确性,并提供了必要的代码.

摘要：为计算火灾情况下复杂公路隧道中风流的温度与流量,分析了以质量流量为未知数、含交通风压的隧道风网稳态分风模型。基于隧道围岩与烟流的稳态换热得到隧道风温的计算式,并用平均风温计算各段隧道的热风压。给出了用网络解算与稳态换热迭代求解热风压的流程。针对此模型,编制了相应计算软件,并对50MW火灾下某平导半横向式通风隧道进行了计算,对隧道有效求援时间以及控风措施进行了分析。结果表明:隧道热风压与隧道分配到的风量存在相互依赖关系,采用迭代求解提高了风量与热风压的计算精度;依据此模型开发的软件可以方便地对任意复杂隧道、在任意位置发生火灾时的通风系统进行计算,有助于隧道设计与运营管理中对火灾应急预案的制定。

摘要：文章分析了当前煤矿设计软件的特点 ,指出矿井设计各专业软件之间应具有一定的协作性 ,在此基础上以通风辅助设计软件的开发为例 ,介绍了用ObjectARX开发基于AutoCAD的通风设计软件的方法。重点研究了ObjectARX中的扩展字典和自定义类两种机制在实现井巷特征参数与巷道线的关联、矿井需风量计算、设计知识库的建立三方面的应用 ,最后通过编写软件得到了验证。该系统为煤矿设计中各专业设计软件的开发提供了一些新思路。

摘要：矿井密闭巷道的瓦斯排放属于矿井通风管理中重要的非正常作业,应对瓦斯排放的过程进行详细的设计以保证排放过程的安全。在瓦斯排放速度不变的条件下,假设巷道内瓦斯与新鲜风流瞬间充分混合,则巷道瓦斯浓度在排放过程中均匀变化。在与传统瓦斯排放方法比较的基础上,建立一种新的瓦斯排放数学模型。该模型推导了巷道内瓦斯浓度与排放速度、排放时间和全负压通风量等参、变量之间的依赖关系。通过计算在排放过程中的危险时间长度及排放风险,得出危险排放时间与初始浓度无关、排放风险与排放率无关的重要结论。最后通过一个瓦斯排放算例,证明了该数学模型的优越性。

摘要：对于给定拓扑结构的通风系统,风量和风阻是描述其运行状态的重要基础数据。传统的通风基础数据获取方法具有很大的随意性,要求操作者具备足够的经验。提出"初始网络解算"方法,通过基于约束最优化的风量平衡和风阻平衡2个步骤来获取与实际通风系统尽可能一致的通风基础数据,并对其可能的应用领域进行了探讨。