摘要：预制节段拼装桥墩在节段接缝处混凝土断开,仅通过纵向钢筋和剪力键连接相邻节段,节点抗剪承载能力是设计工程师所关心的关键设计变量.通过拟静力单调加载直接剪切试验研究了3组节段节点的抗剪性能,试验参数包括剪力键的数量和长度、平接缝、接触面约束应力等.分析了试验得到的剪切力—滑移曲线、受力阶段和破坏机理,根据试验结果的回归分析得到了预制节点抗剪承载力经验公式,并与AASHTO和已有文献中的回归公式进行了比较.结果表明,带剪力键试件的剪切破坏形式为多个阳齿的剪断和单个阴齿的斜裂缝,平接缝试件的剪切破坏形式为滑移和截面的拉伸裂缝,AASHTO公式计算结果与试验结果趋势一致.多剪力键干接缝试件发展了较好的延性剪力—滑移响应,可作为推荐的预制拼装桥墩接缝构造形式.

摘要：鉴于预制节段拼装混凝土桥墩中存在节段-节段接缝,而接缝(节点)属于受力薄弱环节,由此对预制拼装桥墩节段节点的抗剪性能进行研究,设计制作了一组桥墩节段节点抗剪试件进行拟静力加载试验,并建立三维有限元分析模型,通过与试验结果的比较,验证了有限元模拟方法的正确性.然后利用有限元模型进行了另外2组节段节点抗剪模型加载模拟,得到了各试件在不同约束应力作用下的剪切力—剪切位移关系曲线以及剪力键在不同受力阶段的开裂形态等结果.在比较了有限元分析得到的节点抗剪承载力与AASHTO规范的计算结果后,发现AASHTO规范公式低估了平接缝与实心截面多剪力键干接缝的抗剪承载力;同时在高约束应力下,应适当减小AASHTO规范公式中的摩擦系数,才能与试验结果一致.