摘要：研究目的:根据沈丹客运专线沿线桥梁桥址所处自然环境条件,对于部分特殊地段桥梁,需采用移动模架造桥机施工。本研究旨在通过实际计算验证MZ900S型上行式移动模架造桥机设计和制造质量,同时准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况下的实际挠度和刚度,以确保设备在投入使用后能正常工作。研究结论:(1)计算及堆载试验表明移动模架强度、刚度、加工质量和拼装质量满足设计要求,按y=0.121 3x2-30.1设置预拱度是合理性的;(2)具有结构受力明确,适应能力强,功能完备,机械化程度高等优点;(3)可满足24 m箱梁、曲线桥梁、双向、32 m整孔节段拼装箱梁架设工艺的施工要求。

摘要：艺术硕士学位制度是中国培养高层次艺术专业人才的一种有效途径,已成为当今时代创新型人才培养的一种有效制度。建立以社会需求为目标,以提高综合素养和实践能力为核心,以社会应用为目的,落实"理论学习项目案例研究和实践创作相结合"的艺术学科研究生的培养模式对艺术学科设计专业硕士的培养有着重大意义。湖南师范大学美术学院针对设计专业研究生教学实践,在精准定位培养服务社会导向型特色人才的同时,充分发挥出自身的优势落实了一系列措施,积极建设设计专业教学实践的平台并开展了一系列创新性的探索。本文通过创新教学实践成果的阐述与分析,进而总结了几个要点与设计专业教学实践原则,一,顺应艺术学科教育规律;二,创新型人才培养定位;三,顺应研究生发展内涵需求,设计专业研究生教学实践改革与社会发展同步进行。

摘要：本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。

摘要：文化创意产业背景下中国高校设计专业创意人才培养的现状,存在着许多问题,设计专业创意人才的培养如何对应文化创意产业的社会需求,制订出具体的设计专业创意人才的培养教学计划,及时调整和改革、建立与创意产业相互依存、相互促进的教学内容和教育模式,这是中国专业设计院校教学改革的重大课题。文章对于国内外文化创意产业与高校设计教育创意人才培养研究的现状和趋势进行分析,理清高校设计教育创意人才培养的研究思路,提出了高校设计专业创意设计专业设计人才培养研究的具体内容及建设性的一些对策。

摘要：随着时代的发展,人们的思维能力逐步提高,以科学技术为代表的人类认识世界的工具的进步为人们提供了-种全新的目光去仰望星空,为畅想未来提供了巨大机遇,人们对于宇宙天体的认识达到了前所未有的高度。与此同时,人们对自然世界认识的进步推动了艺术的进步。在现代美术领域,出现了一种 全新的绘画形式一以天体为素材的天体油画。

摘要：由经典的薄板弯曲理论为基础,利用能量原理,首次提出并推导了无梁板桥在均布荷载下的挠度函数,由此还给出了桥面板正应力的表达式,并根据这一系列的公式制成Excel表格,直接在表格中输入数据,使数据的处理更加方便.利用大型空间有限元程序ANSYS对无梁板桥进行建模,分析了其在恒载、车道荷载作用下的挠度和应力的变化规律,结果表明无梁板桥能承受较大的汽车荷载.通过有限元的数值分析,对无梁板桥的受力性能有了一定的认识.为验证所推导的公式的正确性,给出无梁板桥的算例,用推导的理论公式分析了桥面板的挠度和正应力,计算结果和有限元的计算结果吻合得较好,从而验证了该方法的正确性,对这类结构的设计及其工程应用提供参考.

摘要：伟人形象元素是设计元素中的瑰宝,在注重文化创意的现在,良好的设计创新与文化传承相结合才能让设计出来的产品更加独特,内涵更加丰富。湖南地域广阔人才辈出,伟人形象元素十分丰富。本文通过对当今旅游创意产品现状的分析,深入探索湖南旅游纪念品发展的巨大潜力,以毛泽东主席、雷锋等为例探讨伟人形象元素在旅游纪念品设计中的发展空间和前景。要设计出湖南独特的旅游纪念品不但要深入研究其本身的文化内涵及其思想含义,更要从本土出发,把纪念品与当地文化深层次地结合起来。让伟人形象元素在湖南特色旅游纪念品设计中应用得更透彻,让湖南特色的旅游纪念品设计更加独特和深入人心。

摘要：1980年澳门客商带着国外生产的铸铁汽车气门导管样品,来厂订货。该样品外圆刻有“AAG606”字样。客商对刻字要求字迹清楚,字深不小于0.3mm,字高3mm,排列总长14.5mm。我厂对产品的技术要求作了分析,认为在粉末冶金材质零件上打印标记,存在下述困难: (1)粉末冶金材质较软,硬度较低,刚性较差,易造成打字变形。

摘要：针对当前具有吞吐量和时延约束的软件无线电波形部署决策算法在内存开销方面考虑的不足,提出一个更为通用的波形部署决策系统模型,将波形的处理开销、内存开销和通信带宽开销都纳入到波形部署决策过程中,并设计了一种基于动态规划的波形部署决策算法以最小化波形对平台各种计算资源的占用总和。仿真结果表明,内存对波形部署决策具有重要影响,与未考虑内存开销的解决方案相比,平台支持的平均最大波形数目和平均处理资源利用率均下降40%左右。

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