摘要：地理思想方法是地理学的主线,基于时空秩序视角可以将若干地理思想方法组织成一个体系。时空秩序视角下的地理教学设计以地理思想方法为依托,整合时间和空间的关系,构建了“转化融合性目标—设计尺度性过程—生成一致性评价”的教学设计一般模式。本文以“区域发展对交通运输布局的影响”为例,探索了时空秩序视角下地理教学设计的思路及实践路径的系统建构,以期为中学地理教师开展渗透地理思想方法的教学设计提供参考。

摘要：毫无疑问，地理科的高考是高中阶段地理教学最重大的事件。从整体层面看，不论课程的设计者希望高考和教学之间形成怎样的关系，也无法回避地理高考对现实的高中地理教学的巨大影响力。在这样的发展环境中，如何进行高考试题的分析，如何进行科学备考，乃至如何进行合理的日常高中地理教学，成为相互密切联系的问题链。似乎谈论哪一个问题，都会必然地涉及其他问题。所以，我们有必要从高考的基本精神入手、从高考试题文本入手，拓宽研究思路，逐个分析其中的关键点，引导广大中学地理教师更深入地理解高考，由科学备考走向有效而合理的教学。对高考地理研究的多维性，导致了现实的高考地理研究和实践的“百家争鸣”。高考研究的重要性和研究现状的多元性，形成当前高考研究的独有特点。然而，从中不难梳理出某些共性的问题，并形成编者的隐忧：一些研究和实践的结论和方式。必然会对地理课程的发展形成干扰，值得引起足够的重视。从媒体的角度看，一些教育机构和出版单位，甚至大肆炒作押题、猜题，一些教师也热衷于“模拟”“仿真”，客观上误导了一线教师的科学备考和教学理念。基于这样的认识，本刊约请安徽省蚌埠教科所特级教师吴岱峰老师进行专题研究，欢迎广大地理教师参与讨论，本刊网站将对此全力支持。

摘要：《教育部关于全面深化课程改革落实立德树人根本任务的意见》中提出，研制学生发展核心素养体系，明确学生应具备的适应终身发展和社会发展需要的必备品格和关键能力，突出强调个人修养、社会关爱、家国情怀，更加注重自主发展、合作参与、创新实践。教育部在总体设计的基础上，启动普通高中课程标准修订工作，

摘要：随着《义务教育地理课程标准（2011年版）》（以下称2011年版课标）的颁布使用，初中地理教材也相应进行了修订，其变化显著。据调研，一线教师对教材的变化并不完全理解，教师关注的问题包括：修订后的初中地理教材有哪些变化？教材为什么这样变，教材变化的背后是什么？修订后的地理教材是否有利于落实2011年版课标的要求，是否方便教学？教师对教材的理解程度直接关乎教师的教学行为，进而影响到教师的教学设计和教学组织。

摘要：地理实践力是地理学科核心素养之一,当前多数学校开展的实践活动设计不够合理,与实际生活脱节。本文以人教版必修《地理2》“服务业区位因素”为例,围绕该主题设计课外实践活动,将课外实践活动过程以视频等形式融入课内探究活动,实现课外资源与课内教学活动的统整,拓展学生学习视野,提升学生的探究意识和行动能力。最后,本文提出培养学生地理实践力可操作的策略,为提升学生的地理学科核心素养提供参考。

摘要：地下洞室锚固围岩进入塑性状态后其刚度与强度均会产生一定程度的劣化。将锚固围岩视为复合岩体并借助参数等效原则求出其刚度与强度参数后,基于D-P屈服准则得到了考虑劣化效应的深埋圆形洞室锚固围岩弹塑性解,借助FLAC-3D有限差分软件验证了该方法的可靠性后对相关影响因素进行了具体分析。研究结果表明:①考虑锚固围岩的刚度与强度同时劣化后得到的围岩变形量更符合实际;②残余黏聚力c"、残余内摩擦角φ"、残余弹性模量E"的大小对锚固塑性残余区半径Rb、洞壁位移u具有控制性作用,当c",φ",E"取值越大时,Rb,u便会越小,反之Rp、Rb、u便会越大;③软化模量Mc、Mφ对塑性残余区半径Rb、洞壁位移u的影响较大,对塑性软化区半径Rp的影响可以忽略;④系统锚杆与支护阻力pi协调作用下可以有效控制塑性残余区范围及围岩变形。

摘要：传统桩基局部冲刷坑模型主要采用对称形态的坑体来分析,然而实际问题中局部冲刷坑体常为非对称,这使得桩基处于更不利的状态。评价桩基承载力的关键之一是合理计算冲刷坑造成的土体应力状态变化。而对于桩周形成非对称冲刷坑时土体应力变化,目前仍然没有较为完善和严格的理论分析方法。针对该问题,根据已有试验得到的非对称局部冲刷坑形态,提出非对称冲刷坑内土体应力计算的平面应变简化模型;并基于弗拉曼解在半无限空间中的应用,将冲刷坑以上土体看做荷载并引起土体内应力重分布,得到非对称冲刷坑下土体应力分布计算的平面应变解析解。通过有限元中的"生死单元法"模拟非对称局部冲刷坑的形成过程,并将有限元得到的冲刷坑内土体应力结果与解析解计算结果进行对比,验证解析解的正确性。随后基于该方法考虑桩尺寸的影响,得到非对称局部冲刷坑形成后桩周土体的垂直及水平有效应力计算方法,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明:在考虑桩尺寸时,解析解计算结果略保守。在此基础之上,对非对称冲刷坑参数的敏感性进行分析,指出桩上、下游侧冲刷深度差值对桩周土体的应力影响较大,得到了非对称冲刷坑下桩周土体的垂直有效应力及水平有效应力差的变化规律,研究结果可为工程设计提供参考。

摘要：桥梁桩基周围形成局部冲刷坑时会导致桩基有效埋深减小,增大工程结构的安全隐患。目前研究的冲刷坑模型多为对称形态,而工程实际中的冲刷坑多为非对称形态,桩基处于更不利状态。合理计算桩周形成非对称冲刷坑后土体的应力变化是评价桩基承载力的关键之一,但目前尚没有严格的理论计算方法。针对该问题,根据试验实测的非对称冲刷坑形态提出了三维非对称冲刷坑的简化模型。将冲刷坑最大深度以上土体重度看做荷载,并基于Boussinesq点荷载方程在半无限空间中的应用,推导得到非对称局部冲刷坑内土体垂直及水平有效应力。采用有限元中“生死单元法”模拟半无限空间地基中冲刷坑的形成,并将有限元计算结果与理论方法计算结果进行对比,验证了理论计算方法的正确性。基于理论计算方法,考虑了冲刷坑内桩基的影响,并与有限元计算结果进行对比,对比结果验证了理论计算方法的可行性。在此基础上,设计了一系列工况,对三维非对称冲刷坑简化模型中的参数进行敏感性分析,得到非对称冲刷坑条件下桩周土体的垂直及水平有效应力差的变化规律。

摘要：覆盖层厚度设计是建设水下盾构隧道的关键环节之一。覆盖层厚度过小,围岩在施工扰动下易发生失稳,引起塌方、突水等灾害;覆盖层厚度过大,则会对工程预算与工期提出更高的要求。通过文献调研,结合已有实际水下盾构隧道工程案例,对现有合理覆盖层厚度设计和计算方法进行研究与总结。得出:1)水下盾构隧道设计方法主要分为理论分析法和数值模拟法;2)根据隧道结构稳定分析侧重点不同,理论分析法可分为考虑抗浮稳定性设计方法和考虑掌子面稳定性设计方法;3)现阶段水下盾构隧道合理覆盖层厚度的设计方法多基于数值模拟和理论分析,对实际工程工况进行一定程度的简化,且未能全面考虑复杂建(构)筑物环境、施工工艺以及隧道自身结构特性的影响,覆盖层厚度的研究深度和设计方法的适用性仍需进一步提高;4)目前,富水环境下盾构隧道最小覆盖层厚度的研究内容已较为丰富,但与实际工程的结合较为困难。未来的研究应进一步考虑施工的经济性、施工流程、复杂环境条件、结构寿命及智慧建造平台等方面。

摘要：《普通高中地理课程标准(2017年版2020年修订)》对野外考察有明确的内容要求。借助乡土资源将地理课堂融入野外考察,是落实课标要求、培养学生地理核心素养的有效途径。本文以安徽蚌埠涂山野外考察为例,依据课标要求、乡土资源特点和学情设计考察方案,通过考察地质地貌、土壤、植被等,设计探究问题、评价考察活动,以提升学生的科学探究意识和行动能力为目标,为培养学生的地理核心素养提供可借鉴的经验。