摘要：运用EDEM离散元软件对水平螺旋输送机进行模拟仿真,详细描述了颗粒物料在水平螺旋输送机中的分布规律、运动规律和速度分布情况,提出将颗粒物料分为以周向流动为主和以轴向流动为主两种类型;在输送方向上选择多个截面并分析各截面的质量流率,得出水平螺旋输送的稳定输送区段;研究了筒壁、绞龙叶片与颗粒间摩擦系数对颗粒分布及螺旋输送效率的影响规律,发现筒壁摩擦系数存在最优值,为水平螺旋输送机筒壁、绞龙叶片等设计提供理论参考。提出了一种,螺旋输送机筒内壁上表面开槽处理的方法,该方法在消耗相同能量的基础上,提高了输送效率。

摘要：通过分析物料的运动轨迹,建立了垂直螺旋输送机物料的运动学、动力学模型,并利用EDEM离散元软件对垂直螺旋输送机进行模拟,得出了筒壁、螺旋叶片摩擦因数对出口质量流率的影响规律,进一步分析了摩擦因数对物料回落率的影响规律。根据上述研究结论,对垂直螺旋输送机的设计及结构的改进提出了建议,指出在筒壁内表面开轴向槽能够有效增加出口质量流率。

摘要：为研究大倾角螺旋输送机倾角、转速、螺距对物料质量流率的影响,设计了一种适用于不同倾角下的螺旋输送机实验台架,采用陶粒砂物料颗粒进行了不同倾角、转速、螺距下的全因子实验,通过对实验数据进行相关显著性分析得到了质量流率的回归方程,并从理论和数值模拟的角度对实验结果进行了验证。结果表明:(1)各因素对物料质量流率的影响由大到小依次为转速、倾角、螺距;(2)质量流率随倾角的增加而减小,且在越接近90°时质量流率减小率越大;(3)倾角小于50°时,质量流率随螺距增加而增加并逐渐趋于稳定;倾角大于50°时,质量流率随螺距变化并不显著;(4)质量流率随转速增加而增加,当转速达500r/min时逐渐趋于平稳。

摘要：针对常规游梁式抽油机存在曲柄转矩和悬点载荷峰值大、冲程短、钢丝绳磨损严重的缺点,在常规游梁式抽油机结构特点基础上设计了随悬点位移变化且对平衡力臂进行调节的后置滑轮式长冲程抽油机。采用钢带代替传统的钢丝绳固定在后置滑轮上,后置滑轮在改变平衡力臂的过程中驱使钢带绕在其上,以此来达到增大冲程、减小摩擦损耗的目的。分析计算了该抽油机的运动特性,并以CYJ10-1.8-200型常规游梁抽油机进行实例计算分析,发现采用后置滑轮机构后,悬点位移峰值增加了150%左右。建立了该抽油机1∶10的实体模型并进行了试验,结果表明,该抽油机计算分析结果与试验结果相符合,验证了悬点运动特性计算分析结果的正确性。

摘要：针对目前传统U型渠施工效率低,耗费大的问题,提出了一种自走式U型渠掘进机(以下简称掘进机)的设计方案。介绍了掘进叶片与切土刀片共同作业的U型渠成型方法,对掘进叶片的动力学进行了分析。基于经典切削理论,引入挤碎、输送土壤等因素后,推导出了掘进叶片施工过程的切削合力。确定了影响掘进叶片功率消耗的主要因素。利用滑切原理对切土刀片进行了设计。目前,掘进机已投入使用,承建U型渠道长度达320 km。试验表明掘进机成型的沟渠在顺直性、横断面尺寸标准性、填土密实度达标率等方面均优于传统施工方案。

摘要：本文采用杂模块化思想,实现抽油机的组合式互换和自由式装卸。不同类别的机械平衡式抽油机通过不同的组装方式相互转变,突破了传统抽油机模型的功能及用途的单一性,在提高学生的动手能力的同时,使得课堂教学贴近生产,更具高效性及生动性。

摘要：本文以普通10型弯游梁抽油机冲程为基础进行设计,以增大抽油机冲程为出发点,通过增加两根杆,增大了钢带的运动距离,从而增大了悬点冲程。经验证,原型抽油机冲程为2. 92m,新型抽油机冲程增加至6. 23m,冲程得到极大的提高。