摘要：针对某大功率、高热流密度梯度、非均匀热物理条件的集成模块,基于均温技术进行传热优化设计研究,应用数值仿真和试验测试的研究方法,将初始无热管方案、倒装方式均温热管方案和正装方式均温热管方案进行对比。结果表明,在相同的风速工况下,倒装方式的均温热管方案相对初始无热管方案散热器温升减小10.3~11.0 K,最大降幅达18%,均温效果最大提升32.5%;相对于倒装方式的均温热管方案,正装方式均温热管方案在温升方面可进一步减小6.9~9.4 K,最大降幅达19.3%,均温效果进一步提升83.6%,传热效率非常显著。

摘要：介绍地铁列车各类型蓄电池使用现状、运维策略,以蓄电池风险辨识为着力点,分析梳理蓄电池全流程运维中存在的火灾爆炸、列车亏电、作业风险等3项较大风险,并从蓄电池品牌库管理、设定防过充逻辑、蓄电池冗余设计、重点监护、明确工艺等方面制定风险管控措施及运维建议,有效防止影响安全事件发生。

摘要：我校机加工实训室的车床为普通车床,每学年都担负着繁重的学生实训任务,由于学生在实训过程中安全意识薄弱,操作不熟练,难免会出现不能严格地按操作规程操作,频繁误操作等现象,特别是卡盘钥匙不从卡盘上取下就直接启动车床,卡盘飞出,容易造成实训设备的损坏和学生人身受到伤害等重大安全事故。通过分析研究实训车床存在的安全隐患,设计制造卡盘扳手安全控制装置,实现启动过程的连锁控制,降低或消除学生在车床实训时的安全隐患,来有力保障实训学生的人身安全。