摘要：目的探索传统文化符号对包装设计的影响与创新表现。方法首先从当前包装设计的现实诉求提出问题,分析包装设计的发展方向和对深层内涵的追求,聚焦传统文化符号融入的可能性;然后以传统文化符号在造型、色彩等方面的特点为切入点,挖掘传统文化符号融入包装设计中几个方面的途径和应用意义;最后结合传统文化符号的提取、设计对象的选择、创作手法的丰富等方面,将传统文化符号与包装设计在融合中实现创新发展的实践与未来展开综合深入的分析论证。结论通过挖掘传统文化符号的全新表现,对包装设计的艺术效果提升进行了有力尝试,除了让整体的设计效果更加独特而凸显外,还让商品的认知度上了新台阶,促进了产品的销售和品牌的建立,是包装设计正确的发展方向和实践路径。

摘要：从苍岭隧道的工程地质状况入手,结合现场实测的地应力值,通过反演得出隧道区内的初始应力场,在此基础上通过有限元分析获取了隧道开挖后的洞周应力值,以此为依据,结合室内岩石试验和不同岩爆判据,得出了勘察设计阶段本区将产生低–中等岩爆的结论,并在设计中提出了相应的对策。在施工阶段为更加准确预测岩爆,结合施工中实际状况对隧道区内的总体岩爆状况进行重新预测,结果显示低–中等岩爆区间都相应减少;同时利用现场实测应力值对前方300～500 m段进行了分阶段预测,并得出卢森判据适用于该隧道的结论。

摘要：在小学语文阅读教学中渗透“六色思维”相关内容,可促进学生阅读综合能力的提升。教师通过理清“六色思维”的内涵,制订应对策略,优化阅读环境、阅读方法、阅读活动、阅读训练、阅读评价,能为学生提供更多思维历练的机会,促进学生阅读核心素养的发展。文章指出,借助“六色思维”体系将思维进行分色标注,让抽象的思维有形化,有助于教师进行阅读教学设计和活动组织,让学生在有针对性的训练中发展多向思维。

摘要：为提升公路隧道施工过程中支护设计的实时性和合理性,以浙江省龙丽温高速典型隧道的围岩地质特征和支护方案为研究背景,分析围岩特征与支护参数的相关性,确定了以围岩风化程度、坚硬程度、岩体完整程度、地下水状态、围岩稳定情况为输入围岩特征,锚杆间排距、锚杆长度、喷砼厚度、钢拱架型号为输出支护参数的多任务学习模型结构。针对多任务学习模型预测的支护参数,采用层次分析法对比评价了预测与实际支护参数。结果表明预测支护参数综合得分高于实际支护参数,更为优秀。研究方法及成果为实现公路隧道快速支护方案选型和评估有较大参考价值。

摘要：为纠正盾构隧道结构健康综合评价领域中由于指标值波动造成的评价失真问题,以某地铁区间隧道工程为例,结合定期检查、健康监测、病害整治等相关实测资料,从结构变形、耐久性、病害状况等多角度入手,提出基于改进变权物元可拓模型的盾构隧道结构健康综合评价模型,该模型运用变权理论对传统的固定权重进行改进,从而能够体现指标值波动对指标权重的影响,并通过敏感性分析指出对结构健康存在显著不利影响的重点指标。研究表明:与传统采用固定权重的方法相比,该模型能很好地纠正由于指标值波动造成的评价失真问题,具有较好的评价效果,就本案例而言,在共计10项评价指标中,沉降速率、管片错台量、渗漏水情况和竖曲线半径变化量这4项指标是对隧道结构造成显著威胁的重点指标,可为后期开展隧道养护工作提供相关参考。

摘要：国内公路隧道的結构设计,因没有自己的围岩压力公式,普遍采用铁路隧道经验公式。但公路隧道同铁路隧道相比,在断面的跨度、高跨比等方面有自身的特点,铁路隧道公式也有限定的适用范围。直接使用铁路公式存在许多不足之处,本文结合公路隧道的特点,从铁路隧道施工坍方统计资料回归分析出发,提出一个适合于公路隧道特点的围岩压力公式,供参考。

摘要：目的探究城市公共设施在人性化视角下的设计策略。方法结合城市公共设施的定义及其发展现状,总结其中的一些突出问题,接着从人性化,即合理性、功能性、以人为本、审美性和环保性等方面展开拓展,并结合实例探索设计方向及策略。结论公共设施的人性化设计能够满足人们的社会尊重需求,在给人们带来生活便捷的同时,让人们享受到舒适与自在,进而产生精神与身体的双重愉悦。

摘要：为探讨公路隧道交通事故的发生机理及防范对策,对浙江省10条高速公路隧道进行了调研,收集交通事故599次,抛锚5280次.基于调研数据,分析了公路隧道交通事故的形态分布、交通事故的车型构成与原因以及隧道百万车公里交通事故率等.研究了交通事故率与隧道交通量,追尾、火灾、翻车、撞壁事故率与隧道交通量之间的关系,给出了交通事故率与隧道交通量、追尾事故率与隧道交通量关系的拟合公式以及隧道交通事故的防范措施,为进一步研究隧道交通事故的发生机理,避免特大、重大等恶性交通事故提供了参考.

摘要：为促进浙江省公路隧道工程建设中科技创新成果的推广和应用,回顾数十年来浙江省公路隧道建设的发展历程,总结浙江省隧道工程领域的科技成果及其应用情况,包括特殊隧道建设技术、安全节能运营技术和隧道养护技术3方面代表性成果。然后,分析浙江省公路隧道领域在钻爆法施工质量缺陷、钻爆法机械化信息化程度低、TBM/盾构法占比低、智能新技术应用少、预防性养护与装备技术应用滞后等方面的短板。最后,提出未来浙江省隧道工程安全、智能、绿色3大重点发展方向。