摘要：提出了高速公路大件运输通行路线的最大通行能力计算方法,该验算方法作为一种先行算法,是在大件运输车辆通行前,对各个路段可以通行的最大荷载进行计算确定。结合工程实例,论文详细介绍了路段最大通行能力验算的流程、内容和方法,包括通行路线典型桥梁结构抽检原则、验算参数取值、验算方法、验算内容,并重点提出了各项验算内容的验算控制标准,作为确定桥梁通行能力的重要方法和依据。

摘要：为了进一步排查安全隐患,避免意外发生,对独柱墩桥梁抗倾覆验算和加固改造方法进行深入研究、应用及总结。结合一座高速公路匝道桥和一座城市立交桥独柱墩改造工程应用实例,详细介绍独柱墩桥梁抗倾覆验算和加固设计。研究成果可为该类结构桥梁加固提供参考。

摘要：文章以广西某高速公路互通立交匝道桥梁抗倾覆加固设计项目为依托,按照新规范对该桥加固前后的抗倾覆稳定性系数进行验算。计算结果表明,在该桥独柱墩上增设辅助支座的加固措施对于提升桥梁整体抗倾覆能力的效果较为明显。通过从安全、经济、美观等方面比选抗倾覆加固设计方案,最终确定薄壁花瓶墩支撑法作为实施方案,可为类似在役独柱墩曲线连续梁桥的抗倾覆验算和加固设计提供借鉴和参考。

摘要：以某公路上承式混凝土拱桥工程实例为依托,运用ANSYS有限元软件建立拱桥有限元空间模型,分析了上承式混凝土拱桥的自振特性及其一般规律和影响因素。

摘要：文章结合广西某大件运输项目,阐述了特重型大件运输车辆荷载作用下的典型桥梁加固设计的检算要点,并对永久性加固措施进行了论证。通过通行过程的实时监测数据分析及通行后的检测,表明永久性加固措施是合理可靠的。

摘要：文章以某立交桥维修加固工程为依托,针对其病害情况进行深入分析,探讨其产生的原因,并在此基础上对病害进行综合处治设计,可为同类型立交桥加固工程提供参考。

摘要：文章以某大跨径钢筋混凝土双肋箱拱桥加固改造工程为依托,在结构验算及病害原因分析的基础上,根据该桥结构病害治理和提升荷载等级的要求,提出针对性的加固改造设计,并通过实桥荷载试验进行试验验证。该设计改善了结构的使用功能并显著提高了结构承载能力,可为类似的双肋箱拱桥的加固改造提供参考。

摘要：文章针对钦江二桥横系梁的病害及病因,提出一种新的刚架拱桥微弯板加固技术——附加曲面型钢梁加固法,并采用先整体后局部的分析方法,对加固前后微弯板结构的力学特性进行了有限元计算。结果表明:该加固方法能有效保证曲面型钢梁与微弯板共同工作,且加强了整个结构的横向联系,提高微弯板的承载能力,是一种值得借鉴、推广的微弯板加固技术。

摘要：文章以某大型立交桥加固工程为依托,针对其主要结构部位的裂缝病害进行分析,探讨其裂缝产生的原因,并根据裂缝病害分级提出具体加固措施,可为同类型立交桥维修加固提供参考。

摘要：文章以某箱肋拱桥拟提高荷载等级利用为背景,根据桥梁外观检测、特殊检测及荷载试验结果,结合桥梁所处环境条件,确定桥梁的承载能力检算系数、恶化系数等参数,并应用承载能力检算评定和荷载试验评定的方法,评估桥梁现有承载能力是否满足原设计标准和新荷载等级标准。