摘要：低频振荡在动车组列车和牵引网交互系统(简称车网系统)中频繁发生。作为动车组整流器的重要组成部分,二阶广义积分器(second-order generalized integrator,SOGI)也会对低频振荡产生影响,但其影响在以往的研究中尚未得到充分的说明。基于动车组整流器和牵引网的等效单输入单输出(single-input and single-output,SISO)阻抗模型,揭示了电压和电流SOGI对车网系统低频稳定性的影响。研究发现,2种SOGI的带宽都会影响动车组整流器的负电阻特性,从而影响车网系统的稳定性。此外,与电压SOGI带宽相比,系统稳定性受电流SOGI带宽影响更大。因此,为有效抑制车网系统低频振荡,提出了一种基于陷波滤波器的电流SOGI(trap filter-based SOGI,TF-SOGI),以等效地调节电流SOGI的带宽。综合考虑系统动态响应速度和稳定性,对TF-SOGI进行了参数设计,并通过系统等效SISO阻抗Bode图,验证了所提出的TF-SOGI在低频振荡抑制方面的优越性。最后,基于Starsim/HIL硬件在环仿真平台,进一步验证了理论分析的正确性和TF-SOGI在低频振荡抑制中的有效性。

摘要：针对传统电力信息采集系统在传输距离和实时性方面的局限,提出一种基于低压电力线通信(Power Line Communication,PLC)的电力信息采集平台。平台结合G3-PLC标准和正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术,设计数据采集、数据处理与分析、用户界面3个核心模块。实验结果显示,平台的数据传输速率为9600 b/s,传输延迟为48.3 ms,数据处理和展示延迟分别为0.47 s和0.52 s,电压、电流、功率因数的波动幅度分别为1.14%、1.36%、0.65%。实验证实该平台在实时性、稳定性、数据准确性方面具有优越性,满足电力信息实时监控的需求。

摘要：大型照明系统为夜间活动提供了必要的照明支持,对城市美观和居民生活质量具有直接影响。其中,供电稳定性成为影响照明系统性能的关键因素。供电不稳定会限制照明效果,降低能效,缩短照明设备的使用寿命,增加维护成本。因此,本文就供电稳定性对大型照明系统性能的影响展开详尽探讨,以期为照明系统设计提供实证基础,推动相关技术和管理策略的改进,确保照明系统在各种供电条件下均能保持最佳性能。

摘要：近年来,国内相继发生了多起电气化铁路车网耦合系统低频振荡事件,导致机车牵引传动系统封锁,严重影响了铁路的正常运输秩序。针对该问题,提出了基于STATCOM的牵引网动态无功补偿方案,引入了自抗扰控制(active disturbance rejection control,ADRC)技术对STATCOM的控制性能进行优化,实现了车网低频振荡现象的有效抑制。首先,在dq坐标系下对单相STATCOM进行数学建模分析。其次,考虑到传统的PI(proportional integral)控制方法对系统扰动的敏感性,应用ADRC技术来增强STATCOM的鲁棒性和抗扰能力。基于ADRC理论,结合控制器结构、参数整定和性能特点,设计了适用于STATCOM的一阶非线性ADRC控制器。同PI控制器作对比,验证了ADRC控制器具有更优的控制性能和更好的低频振荡抑制效果。最后,基于实时实验平台重现了车网耦合系统低频振荡现象,并验证了基于ADRC的STATCOM对车网耦合系统中低频振荡现象抑制的有效性。

摘要：艺术歌曲和歌剧是音乐艺术宝库中的瑰宝,经过长时间的发展和完善,艺术歌曲和歌剧都形成了自身独特的演唱风格和演唱体系,但艺术歌曲和歌剧在表演和演唱方面因其不同的特点而存在着较大的难度,艺术表演者只有充分的明确艺术歌曲和歌剧的内在特点,才能准确把握演唱情感和特点,从而达到完美的艺术呈现效果。本文深入分析了艺术歌曲和歌剧各自的演唱特点,并将二者进行了对比分析。

摘要：依据光催化净化原理,设计一种管状光催化空气净化器,以甲醛为实验污染物,与以往的平板式反应器进行对比实验,结果表明:管状光催化反应器较传统的平板式反应器净化效果更好,降解效率提高14%。进行正交实验,得出对净化效率影响显著的因素排序为:环境温度>甲醛初始浓度>催化剂负载量;最佳催化条件:环境温度25℃,P25TiO2负载量1.0mg/cm2,甲醛初始浓度0.7mg/m3;在最佳催化条件下实验,甲醛的降解效率在2h内可达到89%,效果较好。

摘要：面对不同海况,船载S波段测波雷达数字接收机需要支持6种不同的基带采样速率和带宽。为了满足雷达各模块多功能一体化以及雷达系统对多速率多带宽的需求,提出了一种基于FPGA的多带宽数字下变频(DDC)方案,可根据接收机工作参数,动态加载适用于不同海况的抽取倍数和滤波器系数。通过坐标旋转数字计算法(CORDIC)实现了16级流水线数控振荡器(NCO)模块;对分布式算法(DA)进行改进,实现了全并行128阶FIR滤波器,并对DA通道进行时分复用;异步FIFO模块保证数据在跨时钟域无失真传输,并适当的对数据截位来节省硬件资源。最终结果表明基带I/Q信号频率准确,信噪比高达60 dB,满足设计目标和雷达使用需求,该结构可节省大量DSP乘法器和RAM资源,对DA结构时分复用后,可额外节省42.8%的查找表资源。数字下变频方案合理可行,可有效针对不同海况切换抽取倍数和滤波器系数,为后续基带信号处理器提供了稳定有效的数据来源,对雷达各模块多功能一体化具有重要参考意义。

摘要：随着大数据技术的发展,刑事犯罪与现场勘查产生了新变化。作为一门应用型课程,“犯罪现场勘查”课程需要及时跟上犯罪形势的更迭变化。OBE模式对学生学习现场勘查专业课程过程中的技能提升和业务素养提高发挥着重要作用,公安院校可以引入OBE模式的教育理念和方法,以学习成果为导向,优化课程设计,提升学生现场勘查能力。通过能力本位的课程优化、教材的反向设计、丰富的案例素材库构建、科学的能力评价体系的完善,适应教学相长的实践目标。

摘要：公安院校的课程建设是公安人才培养的主要载体,是培养公安院校毕业生适应犯罪形势诡谲变化的关键环节。为了更好地适应“食药环犯罪侦查”课程的开发和建设,授课团队应用ADDIE模型对分析、设计、开发、实施、评价五个阶段在“食药环犯罪侦查”教学中的应用进行了设计和分析;最后通过考核和问卷调查的方式,检验了课程的教学效果。比较课程前后、是否完成线上课程及学生的核心能力测评得分,差异有统计学意义,考核成绩与自评问卷得分具有正向相关关系。因此,基于ADDIE模型的“食药环犯罪侦查”课程教学效果较好,实证研究数据显示学生核心能力水平有明显提升。

摘要：在S波段船载测波雷达中,为实现对天线采集的回波信号能进行良好的信号处理,提出了一种适用于线性调频中断连续波(frequency modulated interrupted continuous wave,FMICW)的S波段船载测波雷达接收机的设计方案。此方案可分为模拟部分和数字部分,其模拟部分含有低噪高性能的射频前端模块;数字部分包括单端转差分转换器、模数转换(analog to digital converter,ADC)模块、数字下变频模块和数字信号处理(digital signal processor,DSP)模块,其中DSP实现了时序控制和信号处理的功能。最后在系统设计完成后对雷达接收机灵敏度、1 dB压缩点、线性动态范围和整机系统闭环的测试结果进行比较分析,验证了该雷达接收机设计方案的合理性,将雷达接收机接入雷达系统后可获取有效准确的雷达数据。