摘要：了解视障群体是图书馆有效开展视障服务的关键。广州市视障群体的问卷调查显示,视障群体对文学艺术、医疗卫生、休闲娱乐、法律法规和按摩类信息具有强烈的需求,听网络资源、有声读物和广播是其获取信息的首要方式;他们利用的服务类型具有明显偏向性,并且利用频率偏低;资源的针对性和丰富性是吸引视障用户的最主要因素;视障群体对图书馆具有很强的渴求。

摘要：一、前言 QFSN-200-2型汽轮发电机运行中机内漏油,是一个较普遍的问题,漏油原因众说不一。由于制造厂只提供密封油系统原理图,而具体的管道设计与布置,实际上取决于设计院和安装单位对制造厂意图的领会,这样难免有不符合制造厂意图之处。本文通过实例论述机内漏油与氢侧密封油管道系统的关系,以期解决此类发电机的漏油问题。

摘要：课堂转型是达成课程改革目标的“最后一公里”,需要广大乡村教师积极推进以课堂转型为中心的课例研究实践,切实提高课堂教学能力和水平。为此,我们积极探索乡村教师课例研训的实践路径和内在规律,提出了“五段五式”课例研训模式:定制与教练、展示与观察、行动与探究、伙伴与相长、设计与改进。对其设计理念、模式内涵及活动阶段和例证进行了理论分析和实践研究,取得了较好的成效。

摘要：有关贫困治理的已有论述均包含贫困治理社会化的理念,行政化向社会化转向是未来中国减贫事业的主要方向。本文在既有研究的基础上,梳理贫困治理的路径转向,对比分析贫困治理社会化与行政化的差异,进而提出贫困治理社会化的概念框架,以“内部动力”和“外部救助”两个维度将贫困治理社会化划分“慈善救济”“增能扶志”“赋权创业”三个类型,并结合案例剖析其实践机制与现实挑战。最后,梳理“政府—社会—贫困户”参与贫困治理社会化的治理逻辑,探索多元主体嵌入贫困治理社会化体系的功能性设计,并为多元主体参与贫困治理提出一系列制度设计,以期为2020年后相对贫困治理提供学理参考。

摘要：民机废水系统是保障乘员舒适性和个人卫生的重要系统,而废水系统管路气-液-固三相流动特性分析是其关键技术难点之一。通过对民用飞机废水系统进行研究,采用CFD-DEM模型对马桶底部和废水输送管路中的气-液-固三相流动过程进行仿真计算,对废水系统管路的气液固三相的流动形态和流动特性进行分析,得到了液相和固相的流动时间。结果表明:废水管路中固相和液相沿运动方向呈贴壁螺旋流动,并且气相速度大的区域湍动能越大,因此对于气-液-固三相流动而言,气相的运动占主导;截面平均速度气相最大,液相次之,固相最小;系统静压沿管路轴向不断下降,总压损失随时间不断减小。通过对民机废水系统流动性能的分析,为废水系统设计提供设计输入,具有指导意义。

摘要：头盔的质量特性是评价和改善其工效性的重要依据。围绕质量和质心的精确测试,设计了头盔定位机构和标准头模;针对转动惯量的高精度测试,构造了基于磁悬浮轴承的扭摆测试台;结合测试机构讨论了头盔质量、质心及转动惯量精确测试的原理与方法。通过PC测控系统的抗干扰设计实现了测试仪可靠控制和高精度数据采集。系统实验与生产应用表明,该测试仪操作简单、易于维护,其常规测试精度分别达到质量0.05%、质心0.1%和转动惯量0.5%,验证了设计的有效性。

摘要：复习课教学并不是知识的简单复现,教师可以遵循“整合教学资源,确定教学主题;创设话题情景,开展整体教学;开展有效活动,发展语言能力”的设计思路,从激发学习兴趣、联系生活实际、培养综合能力三个方面入手,探索在复习课中培养学生思维品质、语言能力、文化意识等核心素养的有效方法。

摘要：本文利用近年来凌叔华研究新成果--《凌叔华文存》、《凌叔华年表》中的若干史料,从影响研究的角度,在原先的研究基础上,进一步论述了契诃夫对凌叔华小说创作的影响。文章通过比较分析指出:凌叔华的成名得益于契诃夫;凌叔华受契诃夫的最重要的影响是冷静幽默的艺术风格。同时,作者还指出凌叔华具有终生不悔的契诃夫情结,在她的阅读、翻译、戏剧创作和评论、文艺观等等方面都体现出了这种深刻的影响。

摘要：我们给一种创作现象、一个创作群体命名 ,即是对其审美文化特征进行概括升华 ,从而达到整体、宏观的把握。命名者虽然还未能在学理的层面上对人文精神的深刻内涵进行把握与阐释 ,但也敏锐地探触到散文的精神内核与人文价值。命名于他们 ,不仅是一种手段、一种仪式 ,更是质询散文艺术本质。

摘要：提出了一种三自由度风洞虚拟飞行试验模型的绳系并联支撑机构,采用上下各两根绳索牵引飞行器模型,并配合偏航转台模拟飞行器模型的三轴姿态变化,实现3个转动自由度的自由耦合和解耦运动。首先通过螺旋理论的构型设计和自由度分析方法完成该风洞虚拟飞行试验模型支撑机构总体设计;接着通过对支撑平台的结构优化,使得机构运动过程中模型质心与机构转动中心重合,以保证支撑系统的稳定性;最后对该欠约束、可重构、被动驱动的虚拟飞行试验模型绳系并联支撑机构进行运动学和动力学建模,并通过动力学仿真和初步风洞试验,验证了该绳系支撑机构能够满足风洞虚拟飞行试验支撑系统的要求。为发展新型风洞虚拟飞行试验模型提供了新思路,也为飞行器模型的气动力耦合机理和气动参数辨识等风洞试验奠定了基础。