摘要：珠包山爆破临近建筑物 ,对爆破振动速度、飞石距离等控制严格 ,36万米 3的石方 ,要求采用深孔梯段爆破技术一次爆除 ,爆破设计与施工难度较大 。

摘要：本文针对城市高架桥爆破拆除的长距离、长延时,目前只能采用非电起爆网路进行起爆的现状,研究了多发并联起爆网路的接力点雷管延期特性,提出了并联后的接力点起爆时间期望值的简易计算公式。针对不同规模的非电起爆网路提出了相应的可靠度标准,研发了既可保证高架桥倾倒过程不发生侧翻又能提高接力点起爆可靠度并可无限分段的复式交叉接力起爆网路,并推导了其起爆可靠度计算公式。相关成果为高架桥拆除爆破起爆网路设计提供了科学依据。

摘要：根据白莲河抽水蓄能电站引水洞岩坎拆除爆破时水库及相关保护对象的要求以及爆破设计方案,按照规范规定,参照类似工程经验,经理论分析和工程类比提出了该工程的爆破安全允许标准。

摘要：三峡工程三期RCC围堰采用“以预置集中药室倾倒爆破为主、两端钻孔炸碎爆破为辅”的拆除爆破方案,其中预置集中药室的围堰爆破尤其令人关注.在围堰拆除爆破实施前,应用DDA程序对预置药室按设计顺序依次起爆后,形成围堰倾倒缺口以及围堰倾倒全过程进行了模拟.通过爆破实测振动监测资料分析,围堰倾倒的实际触地时间与模拟触地时间基本一致;通过爆破后水下地形测量,围堰倾倒的缺口形状、倾倒后的形态与模拟计算的结果也基本一致.证明运用DDA程序对三峡三期RCC围堰倾倒爆破效果的爆前预测是成功的,该方法对类似工程的爆破设计、施工和安全防护等具有积极的指导意义.

摘要：本文介绍了多判据模糊决策的数学模型。该模型可广泛地用于工程爆破中的爆破方案比较,以及爆破试验中的最优爆破参数的决策。该模型的应用将有利于工程爆破试验及设计的计算机程序设计。

摘要：炸药在隧道中爆炸时,由于受到隧道壁的限制,产生的空气冲击波的强度更大,危害更严重;同时隧道中的弯道、岔口影响着冲击波的传播。利用ANSYS/LS-DYNA对隧道中空气冲击波的传播进行了数值模拟,模拟结果与公式计算值基本吻合,验证了数值模型和参数选取的合理性。在此基础上,对冲击波在遇到转弯、岔口的情况进行了数值模拟,模拟结果表明,弯道可以削减10%～15%的超压峰值;岔口中主通道冲击波峰值为直通道的70%～80%,支通道为15%～25%。

摘要：针对工程爆破振动监测系统不断提出的新要求,基于新兴的物联网概念,结合无线网络技术,设计并研制了基于物联网的无线爆破振动监测系统。采用ARM为主控芯片的嵌入式操作系统,内嵌无线传输模块实时传输爆破数据,具有RFID设备认证功能和GPS全球卫星定位和精确定时功能,用户仅需登陆终端爆破监测管理系统即可获取爆破现场实时数据。基于物联网的爆破振动无线监测系统,能够大大地降低人工现场布线工作量、组网灵活、综合成本低,可广泛应用于各个领域的工程爆破振动监测,极具应用前景和市场推广价值。

摘要：基于不良地质条件边坡开挖爆破振动控制的工程实践,通过对爆破作用下边坡沿控制性滑动面的稳定性进行极限平衡分析,提出了基于边坡稳定性的爆破振动控制标准确定方法,并对不同强度参数下爆破振动安全控制标准变化规律进行了分析。结果表明,爆破振动安全控制标准值[PPV]主要与边坡静态稳定性安全系数K j、动态稳定性安全系数设计值[K d]以及滑动面倾角、黏聚力和内摩擦角有关。[PPV]与K j和滑动面内摩擦角呈非线性正相关关系,且随内摩擦角增大,[PPV]增大越快;[PPV]与[K d]和滑动面倾角呈非线性负相关关系,一定范围内,随[K d]增大[PPV]降低得越迅速,而随倾角增大[PPV]降低速率减小;[PPV]存在极小值。[K d]越大,边坡对振动控制越严格。通过分析爆破作用角度可知,超过80%的情况下最大爆破作用力并非位于最不利方位。

摘要：岩体的块度分布是衡量爆破成功与否的重要指标。首先系统总结了岩体爆破块度的传统预测方法,重点阐述了以KUZ-RAM模型为代表的经验预测方法,并基于新兴的数理统计技术介绍了其应用新进展。进而,通过建立岩体破碎的临界损伤质点峰值振动速度(PPV)与爆破块度分布的数学关系,阐述了基于PPV的爆破块度预测方法,并给出了这一方法的数学推导过程。最后,系统介绍了基于岩体天然块度的爆破块度控制方法。通过岩体原生节理的快速采集与统计,确定天然块度的空间分布特征,并结合爆破试验和块度的分区数值模拟构建天然块度与爆破块度数据库。引入人工神经网络算法研究不同天然块度和爆破最终块度的对应关系,建立考虑结构面影响的爆破块度预测模型,并在此基础上介绍了考虑天然块度的爆破块度智能设计系统。

摘要：参照地震的抗震设计思想,并结合部分爆破工程实例分析,提出了适合城区大规模土岩频繁爆破以及高耸建筑物拆除爆破,应按建筑物设计地震烈度降2度来确定其爆破振动安全允许标准。