摘要：采取小井眼钻井技术是减少泥浆用量、降低废弃物和减少固井成本的有效途径,但由于小井眼钻井环形空间小、泥浆排量小,导致钻头泥包、小螺杆钻具输出扭矩低等问题,在加上小尺寸PDC钻头定向工具面不稳、螺杆钻具防托压效果不好,使其机械钻速慢、使用寿命低。针对小井眼施工及工况特点,以PDC钻头的防泥包设计、螺杆钻具的防托压设计、小尺寸PDC钻头和螺杆钻具的高攻击性、高造斜、高抗磨等个性化设计为基础,形成了一套小井眼PDC钻头+螺杆钻具优化配置提速技术,达到提高机械钻速、减少起下钻次数、缩短钻井周期、降低钻井成本的目的。

摘要：随着苏里格气田的大规模开发,水平井在提产增效方面效果显著,井位不断增多,直井段、斜井段“一趟钻”已经实现较多,水平段由于钻进难度大、井段长、井下复杂等原因,实现“一趟钻”较为困难。针对水平段进尺少、机械钻速低等问题,对水平段PDC钻头从冠部形状、布齿数量及复合片优选等方面进行个性化设计,实现水平井全井分段“一趟钻”。

摘要：针对储层分井段石英含量较高、砂岩较为致密,造成钻头出井磨损严重、单只钻头进尺较少、磨阻大、破岩效率低等问题,分析造成水平段钻头整体表现不理想的原因,结合开采实际,提出致密砂岩PDC钻头优选设计,实现水平段钻完井提速提效的目标。

摘要：随着油田开发进入中后期,由于套损工程因素造成原井或附近剩余油无法开采,区块精细描述后、重新认识有增产潜力等,打加密井或更新井开采富集油会使采油成本大幅上升。利用原井套管和已有的地面设施开窗侧钻可以降低成本近50%,保证油田稳产、增产。侧钻井由于自身结构问题,PDC钻头存在寿命短、机械钻速慢等问题,可通过改进钻头提高进尺和机速。

摘要：船闸基坑开挖改变了地层中的原始应力状态,造成临近地面及临近建筑物产生变形。对基坑临近地面及建筑物变形进行预测,以选择经济合理的支护措施尤为重要。依托实际船闸基坑工程,考虑粘聚力、内摩擦角、弹性模量、基坑深度、放坡坡率以及地下水因素共同作用,采用有限元软件Midas GTS/NX对各因素通过正交设计后的基坑施工工艺组合开展了数值模拟,得到了不同组合下基坑临近地面不同位置处的变形特征。基于BP神经网络理论,建立了滨海地区船闸基坑无支护情况下开挖时临近地面变形的三层结构(7-7-1)神经网络预测模型。利用得到的179组基坑沉降数据对模型进行训练,21组数据对模型进行验证。结果表明,模型能够很好地对滨海地区基坑临近地面沉降进行预测。该方法可为类似工程支护措施设计提供参考。