摘要：主要介绍了跨庙前河段支架的设计与施工。本方案因地制宜地利用已完成的地面桥钻孔灌注桩作为临时支墩,通过墩顶纵横向铺设H型钢,并在其上搭设满堂碗扣支架至箱梁底面,顺利地完成了跨庙前河段的现浇箱梁施工作业,极大节约了工程造价。对于类似工程有较好的借鉴作用。

摘要：超高层桩基方案是整个结构设计中极为重要的环节。通过对合肥经济技术开发区中铜冠广场超高层项目主楼桩基选型技术经济分析,得出一套桩基设计方法:根据地质报告以及周围环境条件对地勘单位推荐桩型进行分析研究,结合本工程结构特点进行设计;通过对不同可选桩型就不同桩径、长度、持力层多维度的综合分析,得出符合承载力和沉降量要求的技术上可行、经济上合理的桩基方案。本工程选取了3种长螺旋钻孔灌注桩和3种人工挖孔桩共6种桩进行技术经济分析。

摘要：轻型钢结构连跨厂房在我国目前的应用十分广泛,这种类型的结构包括整体大屋面式和锯齿式等多种结构形式。不同的结构形式,其力学性能、建造方法和工程造价等均有所不同。为了达到合理受力、方便施工、节省造价的目的,有必要对大跨度轻型钢结构厂房的具体结构形式进行对比分析,从而选择合理、安全、经济的结构形式。以此为主要的研究内容,通过对某实际项目进行分析,得出了一些有益的结论,可为此类结构在设计时提供参考,具有直接的工程应用价值。

摘要：采用有限元分析软件Plaxis对上海市某深基坑工程的围护结构及开挖过程进行数值模拟,计算出围护结构的内力和变形、临近地下管线的位移等结果。对现场监测数据进行了分析,并将计算值与实测值进行相应的对比分析,得到了基坑围护体、土体的水平位移变化规律等结论。结论可用于深基坑的设计优化和变形预测。

摘要：高架桥梁是我国城市道路建设常用的一种交通组织方式。高架桥梁设计成功与否,外在美观与结构设计起着关键作用。高架桥梁的结构设计,既要注重美观,更要注重质量。针对高架桥梁美观设计、上部结构、下部结构设计及建设过程中常见的一些问题进行了分析。

摘要：由于关于钢筋混凝土板的计算存在不同的假定,导致不同算法计算出的钢筋配筋量结果差异较大。通过对实际工程地下车库顶板和底板进行钢筋应力实测,研究施工阶段各个位置钢筋应力的发展,并与数值计算结果进行对比分析。

摘要：某景观人行桥为跨度165 m的三跨连续悬索桥,主跨加劲梁竖曲线为圆弧,空间曲线主缆与索塔均朝横桥向外侧倾斜。根据桥梁的景观要求、几何形态与尺度、轻载特征及场地条件,设计了摇摆索塔的自锚式悬索桥结构系统。摇摆索塔由倾斜的桅杆与背索组成,缆索、桅杆及加劲梁共同形成了稳定的空间整体张拉结构系统。采用了桅杆-背索-加劲梁的整体式支座桥墩,在横桥向形成自平衡系统,抵消了桅杆的地基压载并避免了设置背索的重力锚碇。加劲梁重量轻,缆索的重力刚度很小,需要施加额外的预应力。为此通过初始预应力态设计来确定结构的预应力度,以外倾的平面悬链线为初始几何构形,根据索杆节点静力平衡条件计算主缆的初始预应力态空间线形与内力,按不动点原则和桅杆顶点的静力平衡条件确定桅杆-背索的受力平面方位。分别采用加劲梁的鱼骨式与壳单元有限元模型,计算了整体结构的静力与动力性能。计算结果表明:预应力增加了索杆系统的刚度与稳定性,减小了加劲梁的挠度;整体结构具有合理的刚度、稳定性与承载能力;相关结构性能指标符合设计规范的要求。

摘要：基坑支护方案的优化选择对于基坑工程的安全以及技术和经济效益有着重大的影响,尤其是不规则体形的基坑,其支护结构的设计与施工难度更甚。本文结合一工程实例,对各种可能的支护结构方案进行比较和分析,以寻求技术和经济的最佳结合点。

摘要：针对高层建筑施工中常见的高处作业问题,提出了采用抛物线理论计算并设计临时水平生命线,同时提出在设置和使用水平生命线时,应加强在水平生命线的线材、扣挂安全带方式、端头接头方式等方面的管理,真正使临时水平生命线成为一道安全、有效、可靠的防线。该方法可保障施工人员在高空作业时的安全,同时也可为避免高层建筑施工发生安全风险提供参考。

摘要：传统卫浴间易渗漏、保温隔热性能差是长期以来困扰住宅工程质量的通病,而整体卫浴间通过结构与管线分离技术,提供整体设计、整体生产、整体安装、整体提供、整体服务,一揽子解决了住户的困扰,避免了邻里纠纷,应用日益广泛。通过分析整体卫浴间施工工艺流程和相比于传统卫浴间装修的革新,并根据我国相关政策、市场及现实国情,对整体卫浴间的国内应用前景作出了探析。