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减摇水舱的设计应用
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《江苏船舶》2006年 第4期23卷 18-18,42页
作者:吴炅东金陵船厂 
0 引言船舶在水面上的运动可以简化为一个刚体的自由运动,其最基本、最重要的运动是:纵摇、横摇、首摇、纵荡、横荡和垂荡.对于船舶横摇的研究,其成果已在实际中运用多年,并发展出多种减摇装置,主要有4种:龙骨、减摇鳍、舵减横摇、减摇...
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从实践看深化设计对船厂转模的推动
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《船舶》2011年 第6期22卷 71-75页
作者:吴炅东 李倩 吉春正中国长航金陵船厂设计公司南京210015 
针对传统造船模式下,造船生产设计不到位、深度不够的问题,结合船厂对生产设计的探索,通过对设计软件的更新换代及设计编码的继承创新,使深化生产设计取得了阶段性的成果,推动了设计、生产、管理各方面的改革,推进了转换造船模式的进程。
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船尾安装小车的优化设计与实际运用
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《船舶》2011年 第4期22卷 61-64页
作者:吴炅东 李倩 吉春正中国长航金陵船厂设计公司南京210015 
船尾安装小车是用于装桨、装舵的液压工作平台。通过对其机械系统、液压系统、电控系统和安全保护系统的优化设计,使其更好地满足装桨、装舵的功能要求;通过对其实际使用的检验,证明了该工艺装备可以明显地提高生产效率、缩短安装周期。
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