摘要：精美绝伦 豪爵VE125VE125是豪爵在2017年推出的一款具有独特品位、区别于大众的全新踏板车。该车以“多维美感”为设计目标，将时尚、科技，与品位融为一体，创造出别具一格的踏板车新风潮。VE125的整车线条流畅、律动，全新造型明快、富有艺术感；宝石造型前大灯、异形LED转向灯，独特设计让人观之难忘；全新配色及“撞色”设计，时尚新潮。

摘要：在2013年的行业数据出来之后，茅忠群长舒了一口气，方太油烟机的那句广告词——“连续9年销量真正领先”。又可以再加上一年了。

摘要：随着汽车越来越向智能化和人性化发展,PKE系统将会成为汽车门禁系统的主流。本文介绍了一种新的汽车智能无匙门控系统设计方案,给出具体的软、硬件设计,并对设计中的关键技术进行详细的描述。该系统功耗低、收发距离远、可靠性及安全性高,具有很好的应用前景。

摘要：忆阻器阵列能够有效地加速神经网络中的矩阵运算,但会受到老化的影响,导致忆阻器阵列计算精度不满足要求.为了继续使用忆阻器阵列,提出一种基于重编程忆阻单元数量约束的闭环重映射算法.首先根据忆阻器阵列的老化分布得出行偏差矩阵;然后以行偏差矩阵中的最小值为起始点开始映射,直至重映射关系形成闭环;通过在映射过程中设置行偏差约束,使得重映射后的行偏差总和尽可能小,达到提高计算精度的目的;通过对重编程单元数量进行约束,尽可能减少需要重新编程的忆阻单元数量,减轻重编程造成的忆阻器阵列老化.在Pytorch上采用MINST数据集进行仿真测试的实验结果表明,所提算法不仅能够有效地提高忆阻器阵列的计算精度,而且与国际上同类方法相比,在达到相同计算精度的前提下,最多可以减少75.43%的重编程单元数.

摘要：在原相移器设计算法的基础上,通过增加一个伪随机数生成函数来选择异或节点的相移器设计算法。实验结果表明,此算法不仅克服了原算法设计的相移器造成LFSR扇出过大的缺点,而且提高了伪随机测试故障的覆盖率。

摘要：随着社会的不断发展,电力生产运营的规模和速度也在日益加快,在电力系统的建设发展中输电线路设计是十分重要的一个环节。输电线路的安全关乎整个供电网络的安全与稳定;同时,输电线路的安全还关系到供电的稳定。在输电线路设计中线路的防雷技术是确保供电安全的一项重要技术,本文主要对线路防雷技术在输电线路设计中的应用进行了探讨,旨在通过本文的研究为我国电路安全提供更加可靠的技术保障与支持,为社会生产和人们的生活提供更加安全稳定的供电。

摘要：随着城镇化进程的加快,高度城市化地区出现了兼顾城市交通功能的高速公路扩容改建需求,而设计速度是其关键的控制性指标。针对高度城市化地区兼顾城市交通功能设计速度选取问题,提出了基于公路功能和交通组织的设计速度交叉论证方法。依托广深高速公路改扩建项目,立足公路兼顾城市交通功能定位,采用内外幅分隔的交通组织模式,实现内幅2车道中长距离快速通行、外幅3车道短距离汇集疏散;基于交通组织模式,综合考虑交通特性、运行速度、交通管控、控制条件等因素,确定了广深高速公路平面复合式扩容改建的设计速度,即:总体按照120km/h设计速度控制,针对小间距立交路段及受限路段,外幅互通区域及匝道出入口设计按照运行速度100km/h控制。

摘要：文章利用CMOS工艺,设计一种用于SDH STM-4速率级(622 Mbit/s)光纤用户网的光接收机限幅放大器。此电路通过直接耦合技术来提高增益、降低功耗;通过多级级联来提高增益,并通过采用有源电感负载来增加带宽,稳定电路直流工作点;并采用商用Smart Spice电路仿真软件和CSMC-HJ 0.6μm工艺参数对该电路进行仿真;结果表明,该电路在从4～500 mV,即42 dB的动态输入范围内,50Ω负载上双端输出电压摆幅稳定在680 mV。

摘要：豪爵铃木够专业：专业旅行探险摩托车，为摩托旅行而精心设计各个细节，功能性极强。好品质：强劲动力250发动机，具备优异的中低速动力性能；制动系统、车身外观件等配置均品质一流。高人气：发布后即引起热议，连续数周稳居“摩信网最受关注新车”榜首。

摘要：最佳动力：金城越途JC200T-8运动/休闲型踏板车金城越途JC200T-8搭载的A200发动机是目前国内同排量性能之王，这款由意大利设计师精心打造的具有欧洲血统的发动机，