摘要：随着航空运输业的迅猛发展,我国机场的发展呈现枢纽化、大型化的发展趋势,特别是轨道交通的接入,在机场陆侧形成了多元化的交通换乘格局,各交通方式之间的无缝换乘成为设计的重难点。介绍了厦门轨道交通4号线翔安机场站建筑设计方案,对车站与航站楼及机场配套交通间的换乘进行了研究,阐述了在机场这种特大型交通枢纽中,多种交通方式与航站楼无缝换乘的重要性,以期供类似工程项目参考借鉴。

摘要：针对验证可重复使用运载器关键控制技术的需求,提出了一套基于STM32的可重复使用运载器闭环仿真系统。基于该套平台,对系统的总体方案、硬件平台设计、软件开发及设计进行了重点论述,实现了对箭上测量单元、计算机单元、执行单元及地面测发控单元的模拟。通过仿真试验,完成了可重复使用运载器制导、导航及姿控算法等关键控制技术的验证。结果表明:所开发的闭环仿真系统设计合理,实时性好,可靠性高,可为大型可重复使用运载器试验奠定基础,缩短研制周期。

摘要：为提高马铃薯蛋白资源的综合利用及其生物制品附加值,采用双酶法(木瓜蛋白酶和胰蛋白酶)水解马铃薯蛋白,以水解度DH(%)为指标,采用单因素实验设计,研究双酶比例、酶解温度、p H值和酶添加量对酶水解效果的影响;采用响应面法优化酶水解条件,并通过DPPH自由基、超氧阴离子自由基、羟基自由基清除能力和Fe2+螯合能力测定水解产物的抗氧化性能。结果表明,木瓜蛋白酶和胰蛋白酶在1∶2的复合比例下的酶水解效果最好,马铃薯蛋白双酶水解的最佳条件为:酶解温度49.39℃,水解pH 7.65,酶用量4000 U/g,在此条件下,水解度可达44.19%。水解物对DPPH自由基、超氧阴离子自由基、羟基自由基清除能力和Fe2+螯合能力分别为67.000%、69.750%、79.250%和79.000%。木瓜蛋白酶与胰蛋白酶结合能够有效水解马铃薯蛋白,为进一步制备马铃薯蛋白生物活性肽提供理论基础。

摘要：针对室外场景三维点云的稀疏性对目标检测带来的挑战问题,设计一个基于PointNet++的点云检测方法。该方法首先预处理点云,获取感兴趣区域点云;再聚类点云,对物体进行分割;接着通过PointNet++检测,获得目标的类别结果;最后通过三维boundingbox获得目标物体的长宽高及朝向。为验证该方法的有效性,用16线velodyne激光雷达采集室外真实场景的数据,并制作样本集进行网络训练。最终结果验证,该方法能获得较高的检测准确率,并满足实时性要求。

摘要：碳纤维复合材料具有比重小、刚性好、强度高、耐高温、耐摩擦、导电及耐腐蚀等优点,已发展成为继铝、钢、钛之后的第四大航空航天结构材料之一,逐渐应用于军工行业中,如喷管、发动机壳体、隔热材料、仪器舱等。同时,碳纤维复合材料具有硬度高、热导率低、层间强度低的特点,加工过程中刀具易磨损,工件散热慢,有分层、崩边等现象。根据碳纤维复合材料硬度高的特点,考虑刀具材料为硬质合金刀体加涂层,设计碳纤维铣刀、阶梯钻等刀具结构形式,通过对发动机端盖复合材料孔进行碳纤维铣刀铣孔、硬质合金普通钻头钻孔、预钻孔再扩孔、涂层阶梯钻钻孔等方式加工比较,涂层阶梯钻能有效解决碳纤维材料钻孔崩边、刀具不耐磨的问题。