摘要：针对内昆铁路李子沟特大桥超百米高墩在高原、强风、冬季寒冷的特殊环境 ,通过与国内常用模板的分析比较 ,介绍具有抗风御寒功能的液压自控式翻模的设计与施工关键技术。

摘要：介绍李子沟特大桥施工 ,重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。

摘要：针对内昆铁路李子沟特大桥超百米高墩在高原、强风、冬季寒冷的特殊环境 ,通过对国内常用模板的分析比较 。

摘要：在冬期寒冷地区 ,利用液压提升工作平台的外吊架设置移动暖棚 ,提高超百米空心高墩新浇筑墩身混凝土的养护温度 ,并采取“内降外保”措施减少混凝土内外温差防开裂等综合技术 ,实现连续、快速施工 ,取得良好的经济效益和社会效益。

摘要：针对青藏铁路格拉段的自然环境特点 ,分析高原对施工测量的影响 ,提出高原施工测量需要解决的关键点及应采取的相应措施 ,为青藏铁路施工测量工作提供参考依据。

摘要：八渡南盘江特大桥的V形支撑设计为C48级混凝土，一次最大浇注量为180．2m3，又是在高温下施工，施工单位采取材料降温、降低入模温度、加强内部热量散发等多种措施，有效地控制了混凝土的温度，成功地防止了混凝土结构的开裂。

摘要：结合李子沟特大桥的合龙施工情况 。

摘要：李子沟特大桥连续刚构 0号梁特点是梁高、圬工量大、钢筋密集、预应力管道密布、施工工期短。具体介绍托架、悬臂膺架的设置 ,外模板分单元整体吊装 。

摘要：介绍南昆铁路八渡南盘江特大桥在高墩上修建Ｖ形支撑的施工方法：斜拉式轻型悬臂平台、砂底模、Ｖ１与Ｖ２较大体积混凝土的防裂措施、劲性骨架兼作混凝土入模平台、平衡塔架、Ｖ肢顶部悬臂膺架、Ｖ５顶部预应力临时拉杆、盖梁φ２２主筋带肋套筒挤压接头。