文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

聚氨酯增韧环氧树脂(PUEP)裂缝修补材料黏结性能研究: 收藏
分享
引用; 《交通科技》2023年第5期 128-132页; 作者：汤祖杰吴祖梁戴文斌朱孔法康浩楠福建省交通建设质量安全中心福州350001 龙岩市公路建设发展中心龙岩364000 福建省路桥建设集团有限公司福州350001 长安大学公路学院西安710000 天津城建设计院有限公司天津300131; 环氧树脂由于其脆性大,导致变形能力不足,聚氨酯的加入可以与环氧树脂形成互穿网络结构,提高环氧树脂变形协调性。为对比研究聚氨酯增韧环氧树脂(PUEP)的黏结性能,同时分析路面不同因素对材料黏结性能的影响,借助界面剪切试验分析不同...; 环氧树脂由于其脆性大,导致变形能力不足,聚氨酯的加入可以与环氧树脂形成互穿网络结构,提高环氧树脂变形协调性。为对比研究聚氨酯增韧环氧树脂(PUEP)的黏结性能,同时分析路面不同因素对材料黏结性能的影响,借助界面剪切试验分析不同裂缝宽度、路面服役环境及界面状态对材料黏结性能的影响。结果表明,PUEP具有良好的黏结性能,黏结强度明显高于其他修补材料且材料稳定性较好,抗污耐腐蚀性能较优,PUEP材料能满足各种条件下裂缝修补的黏结性能要求,有效提高了路面裂缝处治的效果。; 来源：详细信息评论

限定检索结果