摘要：针对滚轮轴承与常规轴承在结构型式与承载环境的区别,提出滚轮轴承载荷参数与承载能力问题,讨论了滚轮轴承有效额定载荷和最大允许载荷的计算方法。介绍了铁路机车基础制动装置制动夹钳单元的基本工作原理,并对滚轮轴承在典型机车制动夹钳单元中的实际运用进行了设计校核计算,结合铁路机车实际工作环境对轴承开展针对性试验,验证了滚轮轴承在机车基础制动装置实际工况环境下的应用可靠性。

摘要：根据城市轨道交通车辆运行工况,借鉴既有铁路行业轴承成功应用经验,进行城轨车辆轴箱轴承的设计研发。通过对整体结构、保持架、密封等方面展开研究,并利用仿真软件进行仿真计算与分析,实现了城轨车辆轴箱轴承的优化设计。经运用考核完全满足实际应用需求。

摘要：某重载满滚子推力圆锥滚动轴承,运行现场工况恶劣,油泥、水渍等杂质时常侵入,导致轴承内部杂质较多,严重影响滚动体的旋转灵活性,使相邻两粒圆锥滚子互相磕碰,转动不灵活,出现轴承旋转卡滞的现象;同时由于轴承结构原因(圆锥滚子长度与直径比接近1:1),容易发生摆动、打横现象,使圆锥滚子大端面与挡边发生碰撞,造成轴承套圈大挡边和圆锥滚子出现早期疲劳现象,导致轴承寿命降低。针对上述情况,对轴承结构进行了改进。通过各方案的主要性能参数对比,最终采用星形支柱空心滚子结构的推力圆锥滚子轴承,解决了存在的问题,使用效果良好。