摘要：钻卡追尾碰撞试验在乘用车气囊算法开发试验中具有举足轻重的作用。针对真实卡车试验成本高、周期长的问题,本文创新提出采用试验壁障代替真实卡车的方法,设计一种乘用车钻卡试验壁障及试验流程,以达到节省试验成本及缩短开发周期的目的。有限元仿真及实车试验结果表明所设计的壁障试验在气囊点爆算法标定中可较好替代真实钻卡试验,不仅避免了开发试验中频繁更换后下防护装置,还将后下防护结构进行标准化,有利于气囊标定算法的稳定性。

摘要：本文通过文献资料了解到啄木鸟啄取冲击的特点以及相关参数,设计仿啄木鸟鸟喙的工装,采用仿生工装对4个型号光缆的抗鸟啄冲击性能进行试验验证,探索光缆抗鸟啄性能的测试方法。

摘要：面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,加之新能源汽车的全面推广普及,各大汽车生产企业纷纷都将发展新能源汽车作为提高产业竞争力、保持经济社会可持续发展的重大发展战略。但随之而来的问题是技术维修人员短缺等问题。为了增加专业性技术人员数量以及提升专业能力,国家通过在新能源汽车领域举办比赛来培养专业人才。此项比赛是通过在整车或者设备上设计故障等相关性的知识点等来考察选手的知识储备和应变能力,需要选手在赛前经过反复多次的故障设计与故障排列组合问题的验证,这不仅是技能的提升,更是对选手综合水平的考验。