摘要：基于在线监测装置、紫外光电传感器、便携式数据处理计算机等设备,设计了一套刚性接触网在线监测装置。通过光学检测法,利用模态匹配法进行图像识别,实现测量弓网振动位移、分析弓网受流情况以及燃弧检测的目的,并将该检测装置进行了实际应用。应用表明,该系统效果理想,可准确发现故障,为刚性接触网日常维护提供了一种有效的监测方式。

摘要：欧洲弓网系统标准是以弓网关系为核心的层次结构标准体系,而中国现行弓网系统标准既有引入的国际标准,又有以设计、施工、验收等过程为主线的传统标准,兼有层次结构与线性结构的特点,两者联系不紧密、相对独立.为此,建议从标准体系的建设、相关标准的补全、个别标准条款的修订3方面入手,加强转化的国际标准与既有标准的兼容性,建设以弓网关系为核心、工程流程为主体的层次结构标准体系.

摘要：介绍一种基于局域网的多微机接触网实时检测系统的设计方法,包括结构组成、检测流程、主机系统流程及其采用的通信协议,为高速电气化铁道的接触网检测系统的设计提供了参考。

摘要：对于接触网检测车运行中产生的大量结果数据,本文提出了与之相适应的数据结构,并根据接触网运营、维修、和技术部门的不同需求,对数据作了不同方法的分析处理。

摘要：刚性接触网具有结构简单、载流量大、净空要求低等优点,已广泛应用于城市轨道交通中。疲劳程序谱是疲劳试验中加载于被测试结构上的载荷,随着刚性接触网零部件疲劳试验的推进,迫切需要制定针对刚性接触网零部件的疲劳程序谱。以AC 25 kV刚性接触网腕臂型支持装置为研究对象,基于疲劳损伤理论、雨流计数法及古德曼等寿命公式,通过损伤等效的方式将变幅应力循环等效为恒幅应力循环,给出以原始载荷谱中零均值应力最大幅值循环作为原始载荷谱的等效载荷谱的损伤等效方案,通过实际案例对载荷谱损伤等效方案进行有效性验证,基于载荷谱等效方案,得到AC 25 kV刚性接触网腕臂型支持装置疲劳程序谱。

摘要：对电气化铁路接触网5种型号的分段绝缘器进行了介绍,针对绝缘滑道型分段绝缘器,依据行业标准对其进行整体结构优化.采用弦的强迫振动原理建立了受电弓滑行通过分段绝缘器安装跨距时抬升量变化的等效模型,使用Matlab软件对同跨距内安装不同型号分段绝缘器时受电弓滑行通过的抬升量变化曲线进行了仿真.结果 表明,优化设计后的分段绝缘器能更好地适应接触网工作环境.

摘要：现行的接触网运营维修模式是按固定周期检测、按设备状态维修,随着电气化铁路运营的日益繁忙,接触网的天窗时间少,维修的工作时间也就少,为保持接触网向电气列车持续供电功能,要在有限时间完成维修任务,需要投入大量的人力物力执行维修计划,这种运维模式日益暴露出其不足。提出一种以可靠性为中心维修(RCM)的接触网维修策略,根据RCM方法结合接触网的特点,建立接触网RCM组成架构、数据流模型,然后给出接触网RCM决策的流程,由接触网RCM决策机构制定接触网的维修计划,意在减少维修项目,节省维修成本,提高维修效率。

摘要：借鉴欧洲铁路接触网的发展理念和数字化建设举措,提出中国铁路接触网数字化发展的努力方向与需要完成的工作。接触网从功能设计到可靠性设计发生系统性质变是实现数字化的物质条件,在推进接触网设计、施工与维修等环节的闭环质量控制与标准体系优化的过程中,可逐步将接触网的设计、施工、零部件制造与检验等数字化环节有机地融合成一个整体,实现接触网的数字化全寿命周期管理。在此基础上,推进接触网的可视化与智能化建设,并从预防性维修向预测性维修转变。

摘要：讨论了一种基于 89C5 1的多路开关切换装置的实现方法。使用该装置可以对接触网短路热循环实验各个测温点进行循环测量。该装置具有完善的串行通信功能 ,在PC机上使用C + +Builder6 .0设计图形用户界面的控制软件 ,与多路开关装置进行串口通信 ,可以对开关切换的过程进行显示与控制。

摘要：对预弛度接触线的简单链形接触悬挂,以2种抛物线单元为基础,给出只受自重影响下的简单链形接触悬挂静态形状计算流程,利用经典力学方法,推导出不同坐标系下接触线、承力索的静态形状。最后通过对比有限元仿真结果,验证该计算方法的准确性。应用该研究计算方法可对简单链形接触网进行吊弦预配计算,指导接触网的设计施工。