摘要：提出并实现了一种车用动力锂离子电池稳态特性参数的数学模型,该模型针对混合动力车用8Ah锂离子电池,选取对电池SOC有重要影响的性能参数(电压、电流、温度等),设计相关实验(主要是倍率充放电实验和开路电压SOC关系实验);应用实验数据,通过插值、拟合等方法补充实验缺省数据,建立电池稳态特性参数Map图,用以估算电池的SOC,对建立的Map用实际工况曲线进行仿真。仿真结果表明,应用建立的Map图,对电池稳态SOC查询估算的精度可以达到4%以内。

摘要：目前煤矿综采面的设备损坏率仍然较高,为了及时发现设备的隐患,定期、有效地进行检测和评价是保证设备安全可靠运行的重要手段。目前,我国的检测技术和方法相对落后,大多采用分布式仪器设备,效率低,测量局限性大。针对目前的问题,本文基于检测技术、物联网技术等智能技术,开发了一种综采设备性能测试和工作面安全智能监测系统。该系统为实现煤矿综采设备智能检测与安全评价提供了一种新的思路,能够满足安全生产的要求。因此,本研究具有重要的现实意义和研究价值。

摘要：分析圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承油沟宽度检测用样板的设计特点和测量方法,从样板的通用性考虑,对油沟宽度样板进行了改进。

摘要：质量管理是在质量方面指挥和控制组织协调的活动,为工程项目提供质量保障。施工阶段质量控制与管理是整个工程项目质量管理的关键环节。因此,文章通过提出施工阶段质量管理存在的问题,然后利用PDCA循环原理分析如何在施工阶段进行质量控制,进而形成质量管理体系,旨在实现质量目标。

摘要：从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890的单体电压采集电路和I2C通信电路、基于DSP的RS232串口通信和CAN通信等电路的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC估算和各种通信程序。

摘要：本文从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890的单体电压采集电路和I2C通信电路、基于DSP的RS232串口通信和CAN通信等硬件系统的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC估算和各种通信程序。

摘要：介绍一种基于数字信号处理器TMS320LF2407和复杂可编程逻辑器EMP7128实现的混合动力电动汽车电池管理系统(BMS)设计;采用嵌入式实时操作系统μC/OS II为系统软件平台,论述电池管理系统中的多任务设计。该设计方案提高了系统运行的可靠性,有利于系统功能的扩展。

摘要：研制了基于DSP控制芯片TMS320LF2407A和数字温度传感器DS18B20的电动汽车电池管理系统温度管理模块。对温度管理模块的系统结构、软硬件设计等方面做了详细说明,针对DS18B20的64位序列号的读取问题设计开发了DS18B20的序列号自动识别技术,并结合实际应用对温度管理模块的工作情况做了分析和介绍。

摘要：为研究利用血清多光程光谱信息检测血液成分含量的可行性,通过设计自动微位移测量装置实现了对200份血清样品0~4.0 mm（间隔0.2 mm）近红外多光程光谱的测量。利用多光程光谱的非线性特性,使用血清多光程光谱共同参与建模的方法,对血清样品的葡萄糖（GLU）、总胆固醇（TC）、总蛋白（TP）和白蛋白（ALB）四种成分含量进行定量分析。采用偏最小二乘法（PLS）对160个血清样本的多光程近红外吸收谱与全自动生化分析仪得到的生化分析结果建立校正模型,并对预测集40个样本进行预测。4种血液成分预测值与生化分析结果的相关系数（r）分别为0.932 0,0.971 2,0.946 2和0.948 3。研究结果证明多光程光谱法建模方法用于血液成分含量分析的可行性,为利用多光程光谱法实现方便、快捷的检测血液以及其他液体成分含量奠定了基础。

摘要：设计了一种基于LTC6803的单体电池电压采集系统。通过两片LTC6803及单片机,实现了24只单体锂离子电池的电压采集;两片LTC6803可灵活采用并联方式或级联方式连接。采集系统通过CAN总线与上级控制器进行通讯。文中对系统的整体结构和工作原理进行了介绍,并给出了具体的硬件电路和软件的设计方案。