摘要：以某重载机车驱动系统圆柱直齿轮为研究对象,用SolidWorks建立模型并进行分割等模型前处理操作,运用传热学、摩擦学基本理论计算稳态热分析的载荷及边界条件,最后导入ANSYS Workbench进行稳态温度场仿真分析。根据牵引电机的转速工作范围,通过对不同转速下的主动轮稳态本体温度场分析,研究了转速对轮齿温度场分布的影响,为提高齿轮强度和轮齿修形及优化设计提供理论支持。

摘要：针对焊接机器人实际工况的复杂性,采用ANSYS对焊接机器人关键部件进行有限元分析,并在此基础上设计了应力应变实验对有限元分析结果进行验证。验证结果显示,实验数值与有限元分析值存在0.47%~29.36%的误差,但曲线的变化趋势是一致的,说明有限元仿真建模在边界条件、网格划分、载荷施加等方面的设置具有合理性,结果也较为可靠。对误差产生的原因进行了分析,为后续焊接机器人结构优化奠定了基础。