摘要：为建立一种泵用渐开线齿轮的高效简便设计方法,基于无根切和采用标准齿顶高系数与标准压力角的三限制条件,推导出齿轮泵的相关性能参数,并由此构建出由工况参数到性能参数到齿廓参数到齿轮参数的逆向设计方法。结果表明:齿数是主要的齿廓参数,最小齿数为6,逆向设计方法简单高效;重合度是影响流量脉动的直接要素,齿数越多,重合度越大,传动平稳性、流量脉动质量就越好,但轻量化与困油性能却越差等。

摘要：为实现扭叶罗茨泵无脉动无轴向力及其轻量化所期望的更大容积利用率与更小内泄漏目的,提出了内共轭轮廓段采用半叶节圆弧的弦高线和叶顶径向等圆弧间隙结构的高形扭叶构造方法,并基于扭叶容积副与斜齿动力副间的无轴向力耦合关系,给出了二者的无轴向力耦合设计方法和实例分析。结果表明,扭叶转子副端面的平-凸共轭及其顶部等圆弧间隙的轮廓构造能有效抑制共轭泄漏和径向泄漏,实现1.6的更大形状系数和0.58的更大容积利用系数;转子两端面60°的扭叶错角能实现理论的无脉动性能;20°~25°的螺旋角能同时满足扭叶转子与标准斜齿轮等端面节圆半径的同轴要求且方法简单。研究为开发高质量泵提供了一定的理论基础。

摘要：软件工程是当今社会上一种专门研究工程化方法构建和维护有效的高质量的软件学科。它和一般的技术工程不同的是,软件工程所涵盖的范围是比较广的,接下来本文将通过把软件工程与其他工程在实际操作过程中的比较从而根据各个方面的优势探讨出在机械设计当中所需要注意的问题。

摘要：本文通过对文献记载及遗存实物的横向比对,分析并总结了中国传统装饰纹样"宝相花"的组成元素及构图规律,从图像学的角度对"宝相花"纹样进行明确的定义。

摘要：中国是有着五千年文化历史的国家,蕴藏着丰富的民族文化。到了开放式的多元化格局的21世纪,大众日常生活需求及其满足的直接需要,在审美层面上催生了一种极具世俗化色彩的价值追求。本文试图从新的社会审美风尚下,以新的视角发现和挖掘中国传统吉祥图案的价值。因为,只有在正确对待传统吉祥图案的基础上,对陶瓷装饰进行不断的研究、探索,才能创造出具有东方艺术底蕴的陶瓷艺术作品。

摘要：实际工程中的混凝土服役结构并不仅处于单一因素作用下,至少存在两种及以上的环境因素对其产生影响,多种因素对混凝土的劣化作用不是简单的叠加,而是存在相互耦合关系。掺入纤维可使得混凝土的阻裂增韧强度性能提高,限制了混凝土的裂缝,提高了混凝土性能。研究纤维混凝土在实际多场耦合环境作用下的性能变化规律,可充分识别纤维混凝土的应用潜质,为进一步工程应用提供依据。通过国内外研究成果总结了目前对于纤维混凝土在多场耦合作用下的时变和空间损伤最新研究状况,指出了研究存在的缺口与不足,提出了可进一步研究的方向,为系统全面地认识纤维混凝土的力学、耐久性能仍需进行的研究提供思路。

摘要：基于模型预测控制(MPC)方法,设计了自适应MPC和非线性MPC的两种车道保持辅助控制策略。在Matlab/Simulink平台下,搭建了车辆驾驶员仿真环境,对两种控制策略下的LKA系统性能进行了对比研究。仿真结果表明,两种控制策略均可以主动帮助驾驶员及时调整前轮转向,并具有良好的稳定性。另外在加速度执行和速度追踪方面,基于非线性MPC的控制策略表现得更为平稳,可提供更佳的乘坐舒适性。

摘要：在沥青中加入0%、3%、5%、8%、10%、15%六组不同剂量的水泥后,对沥青三大指标及沥青混合料高温稳定性进行试验研究。为了探究水泥在沥青中是否发生硬化,在沥青浇筑后,一组常温冷却1.5 h,另一组常温冷却24 h,两组进行对比分析。水泥最佳剂量由沥青混合料的高温稳定性和抗拉性两个因素确定。结果表明：沥青的软化点和抗车辙能力随着水泥剂量的增加而提高;水泥剂量较低时对沥青延度影响不大,但水泥剂量超过10%后,沥青延度随水泥剂量增加而降低;水泥在沥青中发生了硬化;水泥最佳掺量为8%～10%。

摘要：汽车驾驶模拟器以其环保性、安全性、高效性应用广泛。但以往的汽车驾驶仿真器是以特性弹簧等作为回正力矩的生成元件,其可靠性无法保证,且模拟误差大。提出基于单片机的直流电机控制系统模拟汽车行驶过程中受到的回正力矩。该系统中上位机实时计算出汽车受到的回正力矩,通过串口发送至单片机,单片机通过PWM(脉宽调制)控制直流电机的输出力矩以达到模拟的目的。经实验验证,该系统能较准确模拟汽车受到的回正力矩,使得驾驶模拟器更准确地反映实际情况。