摘要：将变形加固理论拓展到非线性有限元时程分析中,建立高拱坝-坝肩结构抗震稳定评价与加固设计体系:结构动力塑性余能定义为欧氏应力空间协调动平衡应力场与协调稳定应力场距离的平方,以此作为结构整体抗震稳定评价指标,确定结构动力破坏程度较大的若干时刻。这些时刻不平衡力分布则表征了结构动力破坏的主导形态与程度。根据最小塑性余能原理,不平衡力就是维持结构稳定所需最优加固力的反力,据此更有针对性地指导抗震加固设计。对马吉高拱坝-坝肩结构进行抗震稳定与加固分析,结果表明拱坝上部坝肩是其抗震薄弱部位,并给出其最优加固力分布。该应用表明,基于变形加固理论的结构抗震稳定评价与加固设计体系对大型实际工程具有实用性。

摘要：在中国现代文学史上,郭沫若并非首创杀子书写的作家,然而在1920年代创作的数篇小说中部署父母谋杀亲生子嗣的情节,却具有重大的意义。其一方面取源于西方的杀子书写传统,将爱的罪罚的寓意移植过来,制造双重的震撼,另一方面又铺设复杂多层的小说心理结构,以承托对于子的负累的叙述。如此开拓性的艺术经营,为中国小说建构了前所未见的现代性,是为中国小说发展史上的新里程碑。

摘要：多年前,刚刚走上三尺讲台的我,在一节准备了很久的区级英语公开课上,按照提前设计好的思路和步骤有条不紊地推进着,教室后面坐着全区100多位英语教师和教研员,他们大部分都对我的表现流露出赞许的目光,我也尽可能让这节课生动精彩。在讲到课文中的明信片落款地址时。

摘要：二次衬砌厚度不足及背后空洞是运营隧道常见的质量缺陷,其恶化了衬砌结构的受力状态,诱发衬砌开裂、剥落,严重影响隧道的运营安全。如何快速准确地获得衬砌质量情报,制订相应的工程对策,消除运营安全风险,是隧道养护管理中的重要课题。文章以高速公路隧道病害整治工程为依托,详细介绍了地质雷达在隧道养护管理中的应用。基于调查结果,分析了隧道衬砌病害的分布特征,并进行衬砌状态评级,制订相应的维修养护措施。研究结果表明,地质雷达可快速精确地确定隧道衬砌病害的重点段落,对于提高隧道养护管理水平具有重要意义。

摘要：由于地质、地形条件的复杂性和相应勘察技术的现状水平,以及时间、经费等条件的限制,勘察阶段的地质资料一般难于达到隧道工程施工阶段的精度要求。因此,在隧道工程施工阶段开展地质超前预报是非常必要的。TGP206A是利用地震反射波和绕射波原理,对隧道掌子面前方的地质条件进行探测,该系统理论分析合理,工程实践证明可靠,并且从数据采集到处理高度智能化。文章介绍使用此仪器对水口隧道掌子面里程桩号K82+213处进行了超前预报,结合实际开挖,分析了超前预报的实用性和有效性以及在指导施工方面起的重要作用。

摘要：文章通过某高速公路隧道衬砌脱落病害开展隧道专项检测,全面掌握隧道病害情况,对病害形成原因进行了分析,采用应急抢险加固和永久处治方案相结合方式进行隧道病害处治,对以后类似隧道工程的快速检测和应急处治具有借鉴和指导意义。

摘要：根据我国公路隧道目前的养护现状及需求,将预防性养护思想引入运营公路隧道养护中。根据对预防性养护特点的分析,提出对隧道预防性养护的理解,阐述隧道预防性养护的显著特征。技术性特征方面,根据对隧道性能产生影响的不同,对隧道养护措施进行分类;经济性特征方面,将经济性分析方法以及评价指标应用于隧道预防性养护工作,为推动隧道养护科学的发展提供参考和借鉴。

摘要：本文采用钻孔应力解除法对米仓山隧道施工期间的原始地应力进行测量,在此基础上评价隧道发生岩爆的可能性,并提出相应施工技术措施,确保人员和设备安全。

摘要：以某高速公路隧道为例,通过技术资料分析、实地调查及专项检查对该隧道的隧底病害发展进行持续调查研究,详细分析了隧道隧底病害的产生机理,提出了针对性较强、符合运营隧道特点的处治措施。

摘要：为研究深埋复杂地质条件下,高速公路隧道的开挖变形机理,以绵九高速公路边家坪隧道为研究对象,采用数值模拟方法,对深埋高速公路隧道台阶法开挖中围岩的变形特征进行研究,并选用合理的回归函数进一步反映围岩的变形特性,得到了有关结论:(1)深埋公路隧道台阶法施工过程中,隧道拱顶沉降和水平收敛值随着围岩等级增加,均有较大变化,且下台阶水平收敛值和速率也大于上台阶水平收敛值和速率,特别是拱脚位置是控制变形关键处;(2)对比先后开挖隧道,拱顶下沉和水平收敛进行回归分析可知,当Ⅳ和Ⅴ级围岩分别开挖到第19天和26天时,隧道和初期支护初步达到稳定,可进一步施作二衬;选用合适的回归分析函数,能较好地反映数据的变化规律,且能有效预测最终沉降值,为后期设计与施工提供数据支持。