摘要：介绍了一种适用于装配式建筑建造的导架爬升式双层工作平台,重点阐述了该新型平台的高承载动力系统、适应高悬臂的导轨架、标准模块化拼装的矩形操作平台、适应长期高空滞留的安全防护系统等关键系统部件的选型与设计,并对平台的工程应用需注意的要点做了介绍,为后续的推广应用提供借鉴。

摘要：整体空中造楼模架装备是一种适用于高层、超高层混凝土核心筒结构施工的空中造楼集成装备,其模板的提升一般采用手动倒链进行提升和开合,机械化程度低且操控复杂,难以满足自动化工业化作业需求。针对整体空中造楼模架装备模板自动开合难题,研发了用于超高层核心筒施工和电梯井核心筒施工的可自动开合模板系统,并对其构造设计、工作原理和实施方式进行了介绍。两套新型自动开合模板系统有效提高了模板的自动化水平和施工效率,保障了混凝土结构的成型质量。

摘要：介绍一种专用于装配式混凝土结构建造的新型导架升降式双层作业平台,重点阐述了平台的高承载力升降动力系统、可模块化拼装的操作平台系统、三肢式附墙装置、低速重载安全防坠器和弹入式齿条锁定装置等关键部件的选型与设计,为装配式混凝土结构建造专用装备的应用提供借鉴。

摘要：导架爬升式高空作业平台在国外已经是一门成熟的施工技术，它广泛地应用于各种高度建筑物的装修施工中。在中国随着劳动力成本的不断提高和对施工环境的更高要求，这种施工技术也将会在越来越多的工程中得到应用。本文主要依据动力系统传动形式的不同，对不同方案的作业平台优缺点做了分析比较。

摘要：某超高层项目荷载较大,导致框架柱截面较大,严重影响建筑空间使用。采用钢管混凝土组合柱,和型钢混凝土柱相比,标准层每根柱节约建筑有效使用面积1.5~1.8m^(2),结构主体成本节约近1000万元。提出了对钢管进行开孔的梁柱节点做法并分析五种不同节点方案,采用大型通用有限元软件ABAQUS进行仿真分析,充分考虑框架梁对节点的约束作用,得到五种节点方案的极限承载力及钢管的最大应力,结果表明采用钢管开孔的梁柱节点做法可行,并得到最合理的开孔形式;分别对7种不同箍筋形式进行受力性能分析,并考虑实际施工因素,得到最为合理的箍筋设置形式。

摘要：施工平台广泛应用于超高层建筑核心筒结构施工中,施工平台与各类机械设备集成能大幅提高超高层建筑施工的绿色化、工业化及智能化建造水平。通过宁波中心项目布料机与施工平台有机结合的实例,介绍了新型轨道式混凝土布料机的设计与工作原理,分析了布料机与施工平台连接方式的设计及安装方法,以及适用于轨道式行走布料机的开合式泵管设计与使用方法。

摘要：排水箱涵现浇施工采用的传统台车模架通常为钢模有轨液压台车或简易钢模台车,存在自重大、自动化程度低、装配化程度低等问题。为降本增效,针对上海浦东国际机场四期扩建南区地下配套工程中的排水箱涵建造,在需求分析基础上,开展了新型箱涵自动台车模架装备系统及方案设计工作。工程应用表明,该新型装备使用效果良好、施工效率较高,对类似工程具有借鉴意义。

摘要：复杂敏感环境下基坑尤其是软土深大基坑的微变形控制是业界共同关心的问题,而其中的主动控制技术是软土深大基坑微变形控制的技术关键,关系到深大基坑微变形控制的效率和精度,本文主要介绍了500t级大吨位基坑变形主动控制系统执行机构的设计,主要包括大吨位增压油缸的设计、机械锁的设计和钢套箱的设计等。

摘要：目前广泛应用的深基坑变形液压伺服钢支撑系统基本采用液压和机械锁装置,液压锁存在一定的泄漏影响自锁精度,螺母机械锁施工比较麻烦、效率比较低,本文针对存在的问题,研究设计了3种安全控制系统装置,降低工人劳动强度,提升基坑液压伺服钢支撑安全控制装置的精度、可靠性和自动化水平,提高钢支撑体系的安全性能。

摘要：目的对国内多感官设计的相关文献进行总结分析,探寻该领域的研究现状、热点与发展趋势,为今后多感官设计理论及实践研究提供参考。方法基于文献计量分析法,以2005-2021年知网、万方、维普、超星及华艺数据库收录的741篇多感官设计文献为分析对象,采用CiteSpace、NoteExperss等软件对该领域文献的发表时间、载文期刊、高被引文献、作者、机构、关键词等信息进行梳理及可视化分析。结论2005-2021年,国内多感官设计文献发表量上升趋势明显,但载文期刊相对分散,国际化水平有待提升;主要研究力量来自高校,以综合类、农林类、理工类院校教师为主,机构间缺乏合作,且高产作者群体尚未形成;研究主要涉及教学设计、空间设计、视觉传达设计与产品设计4个方向,并已形成较为完善的方法体系,但在不同方向上产业化水平不一,与国际相比在数量与品质上仍有差距;未来研究趋势包含多感官设计的跨领域交叉研究、基础理论研究及数字沉浸体验研究等方面。