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整体预制Π形钢板组合连续梁桥参数优化分析: 收藏
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引用; 《公路》2023年第9期68卷 129-135页; 作者：张通李帅鹏邓华吴舟帆陕西省交通规划设计研究院有限公司西安市710065 上海市政工程设计研究总院《集团》有限公司上海市200092 长安大学公路学院西安市710064; 整体预制Π形钢板组合梁作为一种新型结构的预制钢板梁,其断面为Π形,由双工字钢和桥面板组合而成,采用架桥机安装,具有组合受力效率高、施工方便、结构简单等特点,已在湖南省长益扩容高速公路项目高速公路工程中得到应用,取得了很好的...; 整体预制Π形钢板组合梁作为一种新型结构的预制钢板梁,其断面为Π形,由双工字钢和桥面板组合而成,采用架桥机安装,具有组合受力效率高、施工方便、结构简单等特点,已在湖南省长益扩容高速公路项目高速公路工程中得到应用,取得了很好的工程实践效果。但与传统的钢板组合梁相比,整体预制钢板组合连续梁设计参数影响规律的研究尚不全面,设计优化空间仍然较大。为了探究整体预制Π型钢板组合梁的结构设计参数变化对结构受力性能的影响,从经济性、受力性、极限承载力等方面确定合理的结构参数,本研究采用ANSYS软件建立全桥4×30 m精细化模型,分析主梁高度、腹板厚度以及翼缘板厚度对全桥经济性、受力性能以及极限承载力的影响,并提出合理的结构参数取值建议,可为同类工程设计提供参考。; 来源：详细信息评论

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