摘要：阐述了蒙特卡洛重要抽样法计算结构强度可靠性的原理,及基于结构强度可靠性分析疲劳寿命计算方法。以耳式支座为例,通过Matlab编程计算了其结构强度可靠性。并在此基础上,将有限元分析结果导入FEsafe中,结合材料的应变寿命曲线和载荷谱,运用Morrow进行平均应力修正过的Brown-Miller法,对结构进行疲劳寿命估算。最后在Ansys中,获得疲劳寿命云图,由寿命云图确定结构的薄弱处,为以后的设计改进或检测提供了依据和参考。

摘要：针对某型双向变量伺服泵无流量输出故障问题,运用多体动力学软件对伺服泵心脏部件进行仿真分析,得出了球铰-卡盘摩擦副比压比功过高是伺服泵无流量输出的主要原因,最后,对相关结构进行优化设计并试验验证了改进措施的有效性。

摘要：对柱塞泵污染物形成机理、调压卸荷机构的污染敏感度进行分析。采用抗污染主动抑制技术,在通往柱塞泵调压卸荷机构的油路上设计集成过滤器,避免柱塞泵内部磨损物或外来杂质容易进入电磁阀卸荷机构、调压机构造成活门磨损、卡滞的风险,从而提高柱塞泵乃至液压系统可靠性和安全性。

摘要：该文根据某型航空液压泵的轴尾轴承的故障情况,采用ANSYS对所使用的轴承进行受力分析及优化设计。根据不同工况对轴承进行不同轴向力、径向力载荷下的寿命对比分析计算,经试验验证,改进后轴承的使用寿命得到了很大提高。

摘要：该文通过对航空液压柱塞泵管接头的连接形式及常见渗漏油故障,针对性地提出了一种角度可调式管接头密封结构,该技术的应用能有效地提高航空液压柱塞泵管接头在有角度安装要求下,仍能保证液压柱塞泵具有高可靠密封性能,避免了渗漏油隐患。

摘要：针对某柱塞泵结合面渗漏油问题,分析了影响结合面渗漏油的因素,应用ANSYS Workbench建立有限元模型进行非线性仿真分析,获得分油盖与壳体接触面的接触面压。结果表明,结合面受力不均匀,面压较低区域为故障泵渗漏油处。通过试验测得结合面的压力分布,其结果与仿真分析高度一致,从而证明了仿真分析的准确性。其方法可为后续结构优化提供指导,也可为类似产品故障诊断和正向设计提供参考和借鉴。

摘要：车路协同推断通过联合车载终端与路侧边缘服务器进行深度卷积网络推断运算,提高了网络架构推断效率,但是存在用户隐私泄露问题。攻击者在未知车载终端网络结构和参数的前提下,通过训练反卷积网络的方式,可复原车载终端上传的计算结果对应的图像数据,从而发起图像还原攻击。基于差分隐私理论,针对图像还原攻击设计模型扰动、输入扰动、输出扰动3种防御算法,分别在车载终端深度卷积网络的模型参数、输入原始图像、输出计算结果中加入随机拉普拉斯噪声,干扰攻击者的图像还原。通过理论分析得出3种算法均满足差分隐私保护,攻击者难以从计算结果中挖掘出原始数据的隐私信息。实验结果表明,3种算法在有效防御黑盒图像还原攻击的同时能保持推断精确度在90%以上,其中模型扰动算法在均衡隐私保护和推断精确度方面的性能表现优于输入扰动和输出扰动算法。