摘要：高速列车行驶过程中,弓网共振会增大受电弓与接触网振幅,这可能导致弓网离线、受流质量降低,甚至损坏受电弓和接触网。实验研究不同运行工况下受电弓的固有振动频率和模态振型,规避弓网共振,对于未来电气化铁路的弓网优化设计至关重要。本文针对DSA380型高速受电弓,用自由和橡胶边界模拟受电弓的两种运行工况,获得了弓头的固有振动频率和模态振型,实验结果表明弓头振动特性与弓网接触状态密切相关。

摘要：受电弓精细动力学建模及固有振动特性分析对于进行结构优化设计,提高装备性能具有重要意义。对于结构可靠和性能优良的高速受电弓,不仅取决于整体动力学特性,局部振动特性也成为其中的关键环节。本文对受电弓精细动力学建模方法进行了研究,讨论了不同影响因素对受电弓固有振动特性的影响。研究表明,受电弓主要部件适当的质量分布和连接设置特性是获得符合实际结构固有振动特性的重要保证。

摘要：本文介绍了通过Adams动力学仿真对某款大功率直流接触器操作机构进行合闸过程和分闸过程的仿真分析,通过仿真分析弹簧的弹性系数的设计对分合闸动作响应时间、触头合闸保持力、分合闸触头弹跳程度的影响。

摘要：从20世纪90年代开始的计算机建筑设计辅助技术,带来了重要的建筑设计发展变革。网络信息化与计算机技术的发展,不仅改变了建筑设计的出图绘图方式,同样也影响到了建筑设计的工作方法和整体运作流程,有效提高了建筑设计的综合效率,加速了建筑文化与社会文化的交流,同时也在不断地改变着现代建筑设计人员的工作和思维方式。在现代建筑设计中,无论是CAD制图工程还是3DMAX等渲染仿真,应用计算机网络信息技术已经成为建筑设计工作人员的基本工作技能,而当前国内的各大职业院校,也纷纷建立建筑设计信息化教学模式,一方面普及计算机网络技术与建筑设计发展的关系;另一方面,也在通过网络信息化技术,丰富建筑设计教育教学模式,而当前国内也涌现出了众多计算机与建筑设计相结合的教育理论书籍,《建筑结构仿真分析与工程实例》(李云贵,中国建筑工业出版社,2015年5月)一书阐述了现代建筑结构仿真分析技术的现状与发展趋势,同时依靠众多工程实例,分析了计算机网络化发展为建筑结构设计工作带来的冲击,也为建筑设计的网络信息化教学提出了多项指导意见。

摘要：良好的弓网关系要求满足弓网接触力平均值的前提下,其标准差尽可能小。已有研究结果表明下框架等效阻尼增大可以有效降低接触力标准差。以DSA380型高速受电弓为研究对象,本文设计了悬挂弹簧法,结合文献中提出的下置弹簧法,实现了将各部件对下框架阻尼贡献的解耦测量分析,提出了采用双阻尼器这一可行的优化设计方案。

摘要：为提高设计开发的效率,在设计初期对弓网运行工况进行仿真,得到可信的仿真数据,为实际运用提供理论支持,可以大大提高设计开发的效率。根据中国总承包设计的委内瑞拉接触网和动车组的特点,利用有限元软件ANSYS得到接触网模型和受电弓三质量块模型,在利用接触对技术得到弓网耦合模型,对弓网受流特性进行了全面研究。其结果表明:弓间距100m工况下,DSA250受电弓最大运行速度可达220km/h,最大试验速度可达250km/h。DSA250受电弓满足设计要求。

摘要：设计了基于单片机PIC18F25K24控制的永磁机构真空断路器控制器。通过监测断路器合闸、分闸信号及动触头的位置,控制全桥IGBT的导通与关断,实现永磁机构动作,完成永磁机构真空断路器的合闸与分闸。

摘要：建立受电弓三质量块数学模型,研究分析高速动车组受电弓的弓网受流特性,优化其结构参数,并提高运用可靠性,对指导受电弓的设计,具有重要意义。以往的受电弓三质量块技术参数选取均基于试验方法,在受电弓设计时存在周期长、成本高的缺点。为克服传统设计方法的不足,文章采用有限元法,通过仿真软件对受电弓三维模型进行三质量块参数计算与优化,并与试验数据进行对比,验证方法的准确性。

摘要：受电弓是机车车辆从接触网获得电能的重要电气部件,是一种铰链式的机械构件,通过绝缘子安装于机车车辆车顶。DSA200受电弓专有压接部件软连线、钢丝绳、张紧绳在受电弓结构、功能上起重要作用。软连线载流受流、钢丝绳防脱、张紧绳薄壁细长杆防裂等是3种不同压接结构下压接技术控制关键。压接工艺对于受电弓产品来说非常重要,但是目前市面上能找到的压接工艺参数和指导资料有限。张紧绳、钢丝绳和软线缆的压接,早期多采用试验结果和经验数据去进行对应的设计和验证。有限元法是数值模拟技术中的一个重要方法,因其高效、精确、便捷等优点被广泛用于工程领域中,有限元法的计算结果已成为各类工业产品设计和性能分析的可靠依据。因此以张紧绳压接、钢丝绳压接以及软线缆压接为研究对象,基于有限元的CAE分析软件对3种压接结构的拉脱力进行分析,计算出的拉脱力与实测结果相差较小,仿真分析结果可为受电弓专有部件压接工艺优化提供参考。