摘要：船用电梯在摇摆环境中的位姿变化可以通过船用电梯摇摆台的试验研究来实现。针对船用电梯负荷较大,采用液压驱动方式设计了三自由度船用电梯试验台,利用ANSYS软件对试验台中关键零部件台板进行了有限元分析,分析结果表明设计符合要求。利用Pro/E机构分析模块对试验台进行了运动仿真,得到了各个液压缸的运动参数,为之后的控制系统设计提供了数据支持。

摘要：液压支架作为采煤工作面的主要支护设备,直接决定采煤的安全性。针对传统设计和试验方法存在的局限性,采用UG建模软件创建液压支架的三维实体模型,通过数据交换接口导入到有限元分析软件ANSYS中,进行网格划分,在ANSYS Workbench中对支架进行模态分析,得到其固有频率和振型,通过数据分析找出导致支架产生振动损伤的频率,为支架设计及配套设备选型提供理论依据。

摘要：水下作业设备中常用接插件和水直接接触,所以要密切关注其密封、耐压和分离力等性能。该研究开发了一套水下大型接插件密封和分离力测试系统,该系统包括水压模拟装置、油水混合装置、加载测试系统和水压控制系统。在水压模拟装置中考虑到加载力的平衡和测试过程中油缸伸缩量对水压的影响,特别设计了补偿罩装置。水压控制系统的实现是通过油水混合装置来间接控制水压。通过对被试件在10 MPa水压情况下分离力测试,所得数据验证了该水压模拟和测试方案的可行性。

摘要：本文介绍了两种分布式总线仲裁器的设计，一种是基于优先权仲裁策略，一种是基于请求时间的公平仲裁策略。另外，还介绍了一种利用时间计数器实现紧急请求的方法。

摘要：为研究高速电梯提升系统横向振动规律,应用Hamilton原理建立提升系统横向振动方程。以某电梯实际运行状态作为运动输入参数,求解获得轿厢和轿厢上方5 m处钢丝绳的横向振动响应曲线。改变曳引钢丝绳的提升质量、线密度和导靴的刚度系数等参数,获得不同参数下轿厢的横向振动响应。结果表明:电梯提升过程中,轿厢和轿厢上方5 m处钢丝绳的横向振动响应逐渐增加。同等条件下,减小单根钢丝绳的提升质量,增加钢丝绳的线密度,选取小刚度大阻尼的导靴,轿厢的横向振动响应较小。

摘要：介绍了混凝土清洗砂石分离系统的工作原理和主要技术指标;重点阐述新型高效能环保型混凝土清洗砂石分离系统的主要技术特点以及关键部件的设计方法。

摘要：采用模块化设计思想,将四种摩擦试验模块集成在同一台试验机上;运用DMC1000运动控制卡开发摩擦试验机的运动控制系统;采用PCI-1710L数据采集卡实现摩擦试验数据的实时采集。试验表明,试验机可完成四种摩擦运动形式,实现正压力、摩擦力数据的实时采集,摩擦系数的动态显示。

摘要：采用模块化设计思想,将四种摩擦试验模块集成在同一台试验机上;运用DMC1000运动控制卡开发摩擦试验机的运动控制系统;采用PCI-1710L数据采集卡,通过调用动态链接库的方法实现摩擦试验数据的实时采集。试验表明,试验机可完成四种摩擦运动形式,实现正压力、摩擦力数据的实时采集,摩擦系数的动态显示,为摩擦学试验研究提供了一个很好的测试平台。

摘要：混凝土清洗分离装置中的螺旋轴工作在浆水环境中,工况比较恶劣,螺旋轴的力学性能对物料的安全高效输送至关重要。根据螺旋输送机的主要结构参数,采用NX建立其三维模型,导入ANSYS Workbench中对其进行仿真分析。模态分析结果表明螺旋轴工作时候不会发生共振现象,静力学分析表明螺旋轴的应力与变形均符合设计要求,能够做进一步的优化设计。

摘要：针对可伸缩带式输送机张紧装置的功能需求,提出了油缸-马达式张紧装置方案,给出了油缸-马达式张紧装置的系统方案及液压原理图。为验证方案及系统参数设计的正确性,建立了该系统的AMESim模型,并在输送机启动和机尾移动工况下进行张力控制仿真。仿真结果显示,张力控制精度达到2 kN,满足输送机的运行要求。