摘要：建立多组不同网格密度的二维引线键合工艺有限元模型,从中选择一种精度较高、计算速度较快的模型进行数值模拟,并在此基础上采用Ansys概率有限元分析模块,选择蒙特卡洛模拟方法对引线键合工艺进行概率可靠性分析。研究和讨论各材料层中最大应力可能的分布区域以及应力对金属球直径、铝层厚度、键合高度、钢嘴几何结构和铝、铜与层间绝缘层ILD(interlayer dielectric)材料属性的敏感度。结果表明,金属球直径、铝层厚度、键合高度对应力的影响最明显,而其他输入参数对应力没有明显影响。

摘要：应用有限元法对常规大尺寸焊接排缸进行数值仿真,分析过程中发现排缸外部筋板相互连接,形成整体框架的排缸结构,其刚性得到明显改善。根据此分析结论设计出一种框架结构的焊接排缸,此焊接排缸的结构刚性由框架决定,面板仅起密封作用。对此焊接排缸进行有限元分析和结构优化。优化后的排缸其结构应力和变形都满足设计和装配检验要求,解决了该类排缸在安装和运行时因结构刚性不足造成的问题。

摘要：利用ANSYS软件对公司新开发的高速汽轮机调节级叶片进行强度分析,分析后发现原设计叶片存在强度安全隐患。根据原叶片的应力分布状态,在机组通流保持不变的情况下,对叶根和轮缘结构进行结构优化和强度分析,分析结果表明优化后的叶片强度达到设计要求,同时在机组的调速范围内,叶片的振动性能也满足设计要求。

摘要：本文介绍了数值模拟在主油泵设计中的模化分析方法和流程，并且以实际某型主油泵为例进行数值计算和试验比较，得出了以下结论：数值模拟和试验出口压力误差在工程接受范围内，通过数值模拟设计分析时应留有一定的扬程余量；数值模拟和试验功率吻合较好，大流量下可能发生的汽蚀影响，导致大流量效率误差较大；数值模拟在实际设计模化主油泵中是可行的和可靠的，具有较高设计效率，简化了后续改进流程。

摘要：2023年9月7—8日,深圳市出现超历史纪录的极端特大暴雨,打破了深圳市1952年有气象记录以来7项历史极值,其中龙岗区暴雨中心爱联河片区3 h降雨量超100年一遇,导致城市内涝积水。以深圳龙岗区爱联河片区为例,构建城市暴雨洪涝耦合模型,对2023年“9·7”极端特大暴雨洪涝情况进行模拟,分析龙岗中心城区内涝积水情况,为揭示洪涝灾害成因和提出防治对策提供依据。

摘要：文章采用综合单位线及地表-管网-河道耦合模型进行新圳河流域设计洪水计算,对比两种方法计算成果,探究大湾区高密度城市洪水计算方法。结果表明,不同重现期下,模型计算的洪峰流量结果均小于单位线法,两者差幅约17.4%~38.3%,且流量差幅与降雨呈正相关关系;相较于单位线法,模型计算时能够考虑城市下垫面、管网汇流以及河道水位顶托对洪水的影响,可以更为准确地描述高密度城市的洪水过程。研究成果可为大湾区高密度城市洪水研究提供参考。