摘要：保证独立防雷装置的间隔距离对于雷电防护十分重要。为了使间隔距离计算公式更符合实际情况与提升防雷装置的安全性,根据雷电反击机制,分别推导出防护首次正极性雷击、首次负极性雷击和首次负极性以后雷击3种典型雷击反击危害的间隔距离公式,并求其公共解,得出能够同时防护3种典型雷击反击危害的公共间隔距离公式。通过对比发现《建筑物防雷设计规范》中的间隔距离计算公式存在着不足。经分析和论证,本文得出的公共间隔距离公式更为合理和安全。

摘要：针对深度卷积神经网络的结构越来越复杂,参数规模过于庞大的问题,设计出一种新的紧凑型卷积神经网络结构Width-MixedNet和其多分支的基本模块Conv-mixed,该架构扩展了卷积神经网络的宽度。Convmixed利用分支结构使多个不同的卷积层处理同一个特征图,提取不同的特征。在深度卷积神经网络的识别任务中,使用多个小型卷积层叠加,逐层缩小特征图的方法代替全连接层进行最后的特征提取。整个Width-MixedNet架构的参数数量只有3.4×10~5,仅有传统深度卷积神经网络的1/30。分别在CIFAR-10、CIFAR-100和MNIST数据集上进行实验,准确率分别达到了93.02%、66.19%和99.59%。实验表明,Width-MixedNet有更强的学习能力和表现能力,在提高识别精度的同时,大大降低了网络的参数规模。

摘要：为研究植筋锚固在混凝土构件受拉区的受力性能,进行了5根采用植筋技术进行受拉主筋搭接的钢筋混凝土梁受弯试验。其中3根试验梁先静力加载至60%设计荷载,卸载后再加载至破坏,2根试验梁承受2×106次疲劳荷载后再静力加载至破坏。静力试验结果表明,植筋搭接梁在加载再卸载后有较大的残余变形,反映了植筋胶及粘结界面的弹塑性特性。不同搭接长度的植筋搭接梁其抗弯刚度差异不大,但其开裂荷载和极限承载力却有较大差异。将植筋搭接梁的试验结果与块体试件植筋锚固单向拉拔试验的结果比较表明,在相同植筋条件下,梁式试件破坏时钢筋的应力远小于块体试件单向拉拔试件破坏时钢筋的应力。在梁底部纵筋搭接区范围有较多的交叉斜裂缝。这些现象表明基材的应力状态及植筋的混凝土保护层厚度对粘结锚固性能有很大影响。疲劳试验结果表明,在疲劳加载的早期裂缝就基本出齐,从5×105次至2×106次加载过程中裂缝发展不大,也没有新的裂缝产生。在本文的试验条件下,疲劳加载对梁的抗弯刚度和梁的极限承载力影响并不明显。

摘要：进行了植筋锚固试件的单向拉拔试验,通过测量在不同荷载等级下的钢筋滑移、钢筋应变分布并通过观察试件受力破坏过程,归纳植筋锚固的破坏模式,探讨粘结锚固的机理,寻找粘结应力分布规律,研究粘结滑移本构关系。建议在正常使用极限状态设计中,植筋锚固拉力位移曲线可采用四阶段模式,给出了粘结滑移本构关系的基本形式,可用于植筋锚固的有限元非线性分析。

摘要：文章详细论述了开发潜水搅拌器(推流器)过程中的主要内容,在引进英国威尔企业大中型潜水电泵设计、制造技术的基础上与国内科研院所合作,确定了产品的基本结构,对叶轮为代表的主要零部件等方面的综合改进,优化了产品性能与参数,提高了国产搅拌器(推流器)的技术水平。

摘要：现阶段,汽车数量逐年增加,但室外空气状况不佳,且汽车内饰中的甲醛、苯系物、氨、TVOC等污染物会对人体产生很大危害。由于当前的车载空气净化器不能完全满足车内空气治理的需求,文章设计了一种针对车内污染物的新型太阳能车载负离子空气净化器。该装置简单实用,能够有效改善车内空气质量。

摘要：进行了5组18根钢筋的混凝土植筋锚固拉拔试验。通过对试验过程的观察、特征荷载的测 定、破坏形态的分析,研究了植筋锚固的受力性能及破坏机理。在分析试验结果和总结前人研究成果的 基础上,给出了混凝土植筋锚固承载力计算公式等设计建议。

摘要：分析分布式数据同步的方式,解决基于互联网WEB端口的异构数据同步问题,结合SOA架构的特征提出一种分布式异构数据同步模型WLDSS(Web-level Data Synchronization System),给出了该模型的设计原理、关键策略,通过分布式太阳能热水系统的控制系统数据同步的应用验证了WLDSS模型稳定性。

摘要：室外空气质量不佳而且室内中甲醛、苯系物、氡等对人身体会产生很大危害。当今市面中的空气净化器治理房间面积有限且无法智能化的整治室内各个房间的空气质量,因此需要一套可以监测室内各个房间空气质量并传输给空气净化机器人,使其智能移动到各个房间治理所有房间的空气质量。