摘要：实现带有CO_2捕集的IGCC,需要研发燃气轮机富氢燃料燃烧室技术。基于阵列驻涡燃料-空气预混的概念,设计了燃气轮机富氢燃料燃烧室的阵列驻涡预混喷嘴,利用模型燃烧室实验研究了该喷嘴在燃烧多种富氢燃料工况下的性能。结果表明,阵列驻涡预混喷嘴在F级燃气轮机工况下燃烧富氢燃料,能够实现安全稳定低噪声工作,多数工况下NO_x排放降低到50 mg/m^3(@15%O_2)以下,展现出在燃气轮机富氢燃料燃烧室中的应用潜力,值得进一步研究。

摘要：根据重型燃气轮机的高压燃气调压器的工作原理,建立了能够描述调压器静态和动态特性的数学模型,并利用Matlab/Simulink软件建立了其仿真模型。通过数值仿真,分析了低压腔体积、弹簧弹性系数、皮膜面积等关键设计因素对燃气调压器静态和动态特性的影响。研究结果对燃气轮机燃气调压器的技术开发、设计和选型具有参考价值。

摘要：堤防边坡的生态治理是河道治理和水土保持工作的一项重要内容。针对白洋淀上游白沟河河道治理中,当地砂质粉土不能满足工程的力学指标以及生态边坡所要求的植生性能问题,在传统的水泥改性土技术的基础上,引入新型土壤固化剂和新型土壤调理剂,设计了水泥、新型固化剂及土壤调理剂3种外加剂不同用量水平的正交试验方案。通过土力学和高羊茅草种植试验测试了改性土的工程性能和植生特性,并利用扫描电镜对改性土的细观结构进行分析。试验结果表明,与原土相比,当水泥掺量为2%、土壤固化剂掺量为水泥用量的4%、土壤调理剂用量为4.5 g/m^(2)时,改性土28 d粘聚力提高7.73倍,内摩擦角提高0.64倍,叶绿素含量提高1.24倍,土体保水效果提高33%,能够满足生态边坡对土体的性能要求。