摘要：为了提高路基病害的处治效果,保证公路的稳定与安全,分析压力灌浆技术及其类型和公路路基病害的原因,提出应用压力灌浆技术处理公路路基病害的措施,以期为同类型施工提供参考。

摘要：近年来,伴随着社会经济的飞速发展,道路交通的重要性越加凸显。道路作为城市交通流的载体,对各城市协调发展起到重要的推动作用。目前,国内机动车保有量远超早年的增长预期,城市道路容量饱和、运转超负,城市“外拥内堵”现象严重,一些使用年限较久的市政道路难以满足交通需求,较低的区域通行效率,制约经济的进一步发展,同时也影响了我国人民出行的便利性。因此,积极改造提升现有市政道路,有效改善交通功能,对促进社会经济持续发展作用巨大。

摘要：塔河油田奥陶系油藏属于多期构造和岩溶作用形成缝洞型碳酸盐岩油藏,缝洞系统受控于岩溶作用,岩溶作用强烈程度明显受控于古地貌形态.本文利用层序地层学理论,重点突出地层的等时格架,利用层序界面的等时性研究古地貌.以塔河油田6区为例,提出下石炭统中下部双峰灰岩属于海进体系域的最大海泛期沉积,是一明显且横向可对比的沉积层;同时奥陶系顶面属于风化剥蚀面,亦属于等时界面.利用两个等时界面进行岩溶古地貌恢复,划分出岩溶高低、岩溶斜坡等,进而预测次生孔隙发育区块,最终指导与岩溶有关的油气勘探和开发工作.

摘要：塔河油田奥陶系储层为岩溶缝洞型的碳酸盐岩储层,缝洞储层的形成与古岩溶作用密切相关,风化壳期岩溶作用对储集空间的发育程度有明显的控制作用.不同的储集空间类型受控于不同的岩溶古地貌单元.裂缝性储层主要分布于风化壳型岩溶不发育地区,或褶皱和断裂构造较发育的变化强烈部位;裂缝-孔洞型储层的分布与古岩溶发育带和岩溶斜坡地区密切相关;裂缝-溶洞型储层其分布与裂缝及古岩溶发育带密切相关,常常是在古岩溶高地边缘或部分岩溶斜坡区,多位于多组构造线的交汇处及褶皱的轴部等.为进一步探讨研究区缝洞型碳酸盐岩储层的空间展布规律,根据暴露区淡水岩溶作用发育特点,依据碳酸盐岩储层的波阻抗响应特征、测井曲线、测试成果及开发动态资料,在恢复古岩溶地貌的基础上,对塔河油田(6区)的岩溶储层进行了划分与对比.研究结果显示高产井多位于古岩溶地貌相对较高部位,而产量较少或没有出油气的井,则位于岩溶地貌相对较低部位.表明早期的古地貌形态对奥陶系碳酸盐岩溶蚀孔洞的发育具有明显的控制作用.岩溶储层的垂向发育和分布主要受碳酸盐岩古岩溶风化壳垂向分带性的影响,纵向上由风化壳顶面向下储层发育逐渐变差.以奥陶系古风化壳顶面为界,向下每60 m为单位,对深度0~60 m、60~120 m、120~180 m、180~240 m岩溶储层的纵横向分布特征进行了分析,并建立了相应的储层剖面结构模型.

摘要：高分辨率地震勘探技术是进行地震详查时确定小幅度构造、小断层的有效手段 ,被列为圈定储层边界和进行储层描述的一种重要技术。高分辨率资料采集质量的好坏直接影响其后续处理质量及应用效果。影响高分辨率资料采集质量的因素很多 ,它们产生的影响也各不相同。本文通过对在塔河 1号油气田进行的高分辨率地震勘探采集工作分析的基础上 ,从仪器的选择、激发和接收因素的合理确定等几方面论述了采集因素对高分辨率勘探效果的影响。