摘要：从结构力学出发,对某发动机整体叶盘进行了盘片耦合振动特性分析,通过分析小展弦比带掠风扇转子叶片的共振转速、耦合颤振和失速颤振,发现了该小展弦比带掠风扇转子叶片存在2阶与3阶动频与静频振型发生变化的特殊现象,揭示了该小展弦比带掠风扇转子叶片为另一种耦合颤振的问题.通过对该小展弦比带掠风扇转子叶片的结构调整,找出了叶片前掠是该叶片发生此类特殊现象的重要影响因素,适当压缩该叶片的前掠后,从设计上避免了发生颤振的可能,提出叶片各阶频率的分离度需满足10%的设计要求.

摘要：美国次级房贷危机、中国512强烈地震,都使住房贷款机构陷入尴尬被动境地。保证保险能够防范次级房贷危机、化解银行贷款风险,避免按揭贷款买受人因意外事故引起的以房抵债、被迫搬迁等风险,增加保险公司业务量。但是,保证保险在实际中却没有推广应用,需要从法律上明确保证保险的性质、统一相关法律规定;改变银行以强势地位强制推行贷款保险、保险公司设计理赔事项及计算保险费用不合理等情形;完善保险人代位求偿权的规定。

摘要：分析FGH96涡轮盘的尺寸效应,分析了分别适合于FGH96亚尺寸盘和全尺寸盘的低循环疲劳寿命预测方法.成功设计了FGH96亚尺寸盘、全尺寸裂纹扩展盘试验件;通过低循环疲劳试验,展现了两种不同的低循环疲劳失效机理,验证了提出的低循环疲劳寿命预测方法;通过裂纹扩展试验,获得了FGH96全尺寸轮盘的裂纹扩展特性,揭示了FGH96全尺寸涡轮盘与紧凑拉伸试样裂纹扩展特性具有显著差别的客观规律;获得FGH96全尺寸涡轮盘580℃损伤容限值,明确某发动机高压涡轮盘损伤容限水平.

摘要：采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片纵向的晶体取向偏角和叶片横向随机取向的晶向角,对单晶叶片的叶尖蠕变变形具有较大的影响.对随机晶向角进行一维优化,当晶向角为76.2°时,叶片具有最小的叶尖径向位移0.077 74 mm,优化幅度为2.0%;叶片纵向偏差角0°时的叶尖径向位移为0.079 29mm,10°时的叶尖最大位移为0.093 52 mm,最大变化幅度为17.9%.

摘要：对商事监管法价值及法功能的研究不仅为商事监管制度的合理性奠定了法理基础,从而也从价值和功能方面为商事监管制度的整体设计指明了方向;商事监管的基本理念主要表现为政府监管与自律监管、法律监管与政策监管、事前监管与事后监管、阶段性监管与周期性监管、单向监管与互动式监管等之间的博弈以及伦理道德在商事监管中的适用,对商事监管基本理念的反思与宏观阐释进一步为具体商事监管制度的设计提供了新的路径。

摘要：对于现代化航海教育设施——轮机模拟器的发展背景，胡以怀表示，轮机模拟器问世于20世纪70年代中期，由于实践教学的需要，迅速在欧美、非洲以及亚太地区的航海院校中得到推广应用。目前，上海海事大学仿真技术研究所研制开发的轮机模拟器技术，除了应用于船舶与海洋工程领域的普通教学培训，还特别适用于大型远洋船舶、内河船舶和军用高速船艇的机舱设备与系统的设计、建造与操作的训练。

摘要：课堂诊断就是在课堂上对学生的学习基础、学习过程以及学习结果进行诊断,诊断的依据可以是教师的教学经验,也可以是教师预设的学生学习过程.真正有效的课堂诊断,应抓住课堂教学中的一些核心环节,如问题的设计与提出、学生在学习的过程中所出现的问题等来进行.借助课堂诊断来判断初中数学课堂上问题的价值,要加强对教学现场的观察,要将对教学现场的观察与问题联系起来.在初中数学课堂上,问题的价值要想得到充分体现,关键是要抓住课堂提问.课堂提问必须同时关注提问的内容、提问的时机、学生面对问题时的学习心理、对学生问题思考与回答的评价等环节.

摘要：某小型航空发动机在原理样机阶段存在整机振动大的现象,发动机试验时机匣上的最大振动监测值达179mm/s,严重影响发动机试验安全。通过对发动机的转子动力学设计和试验研究,找出转子连接刚性差是造成发动机振动大的关键原因。在验证机阶段设计中,对转子连接刚性进行了针对性改进。改进后的试验表明,发动机振动得到明显改善,最大振动监测值为33 mm/s,确保了发动机试验安全。

摘要：大运河森林公园位于北京东郊,地处北运河两侧,北起六环路,南至武窑桥,河道全长8.6公里,总占地面积7.13平方公里,其中水域面积1.5平方公里。大运河森林公园秉承＂以绿为体,以水为魂,临水相依＂的设计理念,形成了＂一河、两岸、六园、十八景＂的整体布局。其中六大景区分别为潞河桃柳、月岛闻莺、丛林活力、银枫秋实、明镜移舟、高台平林。大运河森林公园于2009年4月动工,历时一年半的建设,于2010年9月25日面向社会免费开放。

摘要：某型高压压气机整体叶盘在使用过程中出现叶片裂纹故障。运用ANSYS软件对该转子叶片振动特性进行详细计算分析,并结合裂纹叶片断口宏观、微观及金相组织检查结果,找出了转子叶片裂纹产生的原因;针对故障原因,采取相应改进措施,对转子叶型及结构进行优化设计,并完成试验验证考核。结果表明,针对该叶片裂纹故障的原因分析准确,改进措施有效。