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检索条件"作者=吴静萍"
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试论契诃夫小说的艺术特色
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《外国文学研究》1994年 第3期16卷 18-21页
作者:吴静萍 
在俄国文学史上,契诃夫是第一个以丰富的短篇小说创作登上世界文学高峰的批判现实主义作家。他的小说取材于平凡的日常生活,不靠曲折离奇的情节吸引读者,而是通过反映深藏在日常牛活中的悲剧来揭露社会的丑恶,说明变革的必要,激励人们...
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应用FLUENT软件优化船舶阻力性能
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2009年 第6期37卷 101-103,124页
作者:谢玲玲 陈顺怀 吴静萍武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 
采用商业CFD计算软件FLUENT,粘性数值模拟绕一种复杂船型———带球鼻般艏和双艉的丰满船型的流动,通过流线显示辅助改进了船体外形,改善了船体的阻力性能.研究了船型改进前后艉部隧道中纵剖线所处平面的流线分布和船舶总的粘性阻力系数...
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基于去奇异边界元法的双箱型防波堤消波特性研究
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2024年 第3期48卷 502-507,514页
作者:杨烜赫 吴静萍武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 
基于Bragg反射共振采用双箱型水面防波堤加强波浪反射,提高消波性能.应用势流理论的去奇异边界元法,数值计算规则波浪与水面的箱型结构物的相互作用,计算了透射系数和反射系数,讨论了箱型结构物在两种间距下改变模型尺度对消波性能的影...
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固定于水面的多个半圆形结构物的水波Bragg反射
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《上海交通大学学报》2019年 第9期53卷 1023-1029页
作者:丁伟伟 邹早建 吴静萍上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 武汉理工大学交通学院武汉430063 
基于线性波浪理论,应用边界元法(BEM)研究固定于静水面的多个半圆形结构物的水波Bragg反射现象.计算固定于海底的多个半圆形结构物的反射系数,并将计算结果与文献中的理论解进行比较,以验证BEM的正确性.计算并对比水面单个半圆形结构和...
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考虑定常兴波影响的辐射问题去奇Rankine源方法数值计算
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《船舶工程》2016年 第2期38卷 9-13页
作者:梅天龙 吴静萍 邹早建 刘敏武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室武汉430063 武汉理工大学交通学院船舶海洋与结构工程系武汉430063 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司武汉430060 
随着中高速船舶在海洋资源开发中的广泛应用,航速对船舶在波浪中摇荡运动的影响受到重视。基于势流理论,采用非均匀有理B样条(NURBS)表达物面,应用去奇Rankine源方法求解流场速度势;推导了兴波问题的二阶近似非线性自由面边界条件,以及...
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基于竖直板探讨相对浸深对消波性能的影响
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2022年 第6期46卷 1029-1033页
作者:林克青 吴静萍 汪超 马家杰武汉理工大学船海与能动工程学院武汉430063 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室武汉430063 交通部广州打捞局广州510290 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心广州510290 
文中以薄竖直板为研究对象,在有限水深情况下,保持板上端与静水面平齐,通过改变板浸深探讨相对浸深对消波性能的影响.采用CFD方法构建数值波浪水槽展开研究.与相关的试验结果和解析解比较,验证本文数值方法的正确性.数值模拟了7个相对...
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基于CFD方法的大体积混凝土冷却水管布置优化
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《混凝土》2020年 第11期 144-148,156页
作者:陈昌哲 王琼 胡志坚 吴静萍武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430052 
大体积混凝土浇筑时水化热引起的内外温差过大,导致混凝土的早期开裂,铺设内部冷却水管是解决该问题的有效方法。基于CFD方法,改变混凝土热生成率、大气温度、浇筑初始温度和入口水温这4种外界影响参数,进行了不同冷却水管布置方案的数...
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梁式承台大体积混凝土水化热温度场工程实测与数值仿真
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《混凝土》2020年 第9期 139-143,147页
作者:王琼 陈昌哲 胡志坚 李扬 吴静萍中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430052 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 
对于桥梁承台,会因水泥水化热产生较大的热应力,引起混凝土开裂,影响承台的耐久性。针对宝丰路高架桥25号梁式承台,考虑冷却水管的作用,详细介绍了承台水化热温度场中混凝土参数的取值与边界条件的确定方法,采用CFD方法,对承台混凝土浇...
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复杂船型粘性绕流流动数值模拟建模方法
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《船海工程》2009年 第3期38卷 1-3页
作者:杨晔 吴静萍 徐钢中国舰船研究设计中心武汉430064 武汉理工大学交通学院武汉430063 江苏苏美达船舶工程有限公司南京210018 
围绕应用商业CFD软件数值模拟绕一种球鼻首、双尾丰满船型船舶周围的粘性流动问题,对该种复杂船型在GAMBIT软件中模型建立和网格划分,并将数值计算的摩擦阻力系数与1957年ITTC阻力系数公式的计算结果进行了比较,两者接近程度令人满意。
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小型推板式波浪水槽的性能测试分析
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2017年 第6期41卷 995-998页
作者:盘俊 吴静萍 姜曼松 郑晓伟 赵小仨武汉理工大学交通学院武汉430063 武汉理工大学绿色船舶与海工装备技术研究中心武汉430063 
波浪水槽是研究波浪运动及其与结构物相互作用问题的试验设备,其造波的重复性、稳定性和沿程衰减程度会影响试验方案设计和所采用的试验结果分析方法.文中结合武汉理工大学交通学院流体力学试验室新改建的小型推板式波浪水槽,展开了水...
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