摘要：传统的片上网络都是采用金属链路连接各个路由节点,芯片上IP核的增多一方面导致了布线复杂度的增加,另一方面也导致了片上网络传输延迟和功耗的增加。由于片上微型天线的成功研制,芯片内的无线通信得以实现。无线通信具有高带宽、低延迟、低功耗的特点,使得无线片上网络(WNoC)成为传统片上网络最理想的替代方案,可以显著提高系统的性能。针对传统大规模片上网络(NoC)远距离核间多跳通信所带来的高能耗与延时问题,提出了一种8×8×4的三维混合无线片上网络架构以及针对该架构的路由算法。此外,对在混合型无线片上网络的拓扑设计中所遇到的无线节点和无线链路放置等问题进行了讨论。仿真结果表明,将无线节点放在第0层和第3层所得到的性能最好,且该拓扑结构与传统片上网络结构相比,在网络平均延迟以及网络总功耗方面取得了很大的提升。

摘要：本文在分析电网工程物资结算现状与问题的基础上,提出了"理顺流程、植入信息、扫码应用、业财交互"的基于二维码技术的电网工程物资结算模式,并在设计二维码结算功能应用方案的基础上,构建了二维码技术覆盖工程物资结算全过程的实施路径。二维码技术在电网工程物资结算中的应用强化了结算风险控制、促进了业财协同与内外联动,提升了工程物资结算效率。

摘要：随着超大规模集成电路的飞速发展,越来越多的IP 核被集成到片上网络(Network-on-Chip,NoC)上,而片上网络是一种以通信为中心的片上互连结构,与传统总线型片上系统(System on Chip,SoC)相比具有低功耗、高宽带的显著优势。笔者将工业工程中系统布局设计(Systematic Layout Planning,SLP)方法与遗传算法相结合,提出一种系统布图优化算法。相对于传统的布图算法,提出的系统布图优化算法不仅具有更优的搜索能力,而且可定性与定量地优化布图方案,为片上网络布图规划提供了一种全新思路。实验结果表明,随着IP 核之间平均通信量的增加功耗降低幅度逐渐减小,当IP 核之间的平均核通信量在1 000 Mb/s 以内时,总功耗平均降低了40.51%。

摘要：针对索杆预张力结构缺乏有效的连续倒塌发展机理及各类杆件在连续倒塌过程中的重要性评价方法,文中结合某具体工程案例、基于ANSYS/LS-DYNA分析平台、采用全动力等效荷载瞬时卸载法动力分析方法,研究了移除不同构件引发的连续倒塌全过程动力响应及倒塌模式,提出了基于倒塌模式的杆件重要性分类方法;在此基础上,通过比较构件移除前后的节点位移引入了杆件重要性系数指标,进一步探明了各类杆件重要性系数与其杆件重要性类别及移除该杆件引发的相应倒塌模式的关系,最后分析了各设计参数对结构连续倒塌性能的影响。结果表明:(1)移除不同杆件将产生不同的动力响应和倒塌模式,其中移除内环索和外环索后动力响应最大,拉力环上弦次之,其余杆件动力响应较小;(2)各杆件具有的不同的杆件重要性系数,外环索、内环索的杆件重要性系数超过0.18,移除此类杆件将会导致结构产生连续倒塌,属于关键杆件;拉力环上弦的重要性系数在0.18~0.07之间,移除此类杆件将会导致结构产生局部连续倒塌,属于重要杆件;其余杆件的重要性系数均在0.07以下,移除后不会产生连续倒塌,属于普通杆件;(3)预应力水平、杆件截面积及环索半径、压杆长度等设计参数对结构抗倒塌能力的影响不明显,而结构榀数变化对结构各杆件重要性系数及结构倒塌模式影响较大。

摘要：LNG沉浸式汽化器在液化天然气接收站应用广泛,管内超临界LNG的传热特性对SCV运行有重要影响,为此,建立了单根蛇形换热管内LNG流动传热过程的数值计算模型。分析了管程压力、热通量、入口速度及物性变化对管内流体温度与局部传热系数的影响规律。计算结果表明,局部传热系数沿流动方向呈先增大后减小的趋势,并在准临界点附近达到峰值;由于二次流现象,传热系数在弯管处发生突变。在操作压力范围内,压力越大,局部传热系数峰值越小;热通量越大,局部传热系数峰值越早出现,峰值过后系数下降越快,出现传热恶化现象;而入口速度越大,局部传热系数越大,其峰值出现位置越靠后。该数值模拟结果可为LNG沉浸式汽化器的设计提供参考。

摘要：为满足航电网络中多种上层协议的应用需求,给出了一种支持包含IPFC(IP over Fibre Channel)、FCAV(Fibre Channel Audio Video)、ASM(Anonymous SubscriberMessaging)的多种FC-4层协议的光纤通道(Fibre Channel,FC)接口卡的设计方案,并详细阐述了FC固件及PPC(Power PC)软件的实现方案。通过对接口卡的功能和性能测试,证明接口卡的通信符合协议要求,有较高的实时性和可靠性,为FC在航电领域的应用提供了参考。

摘要：基于生物肌肉的微观结构及运动机理,提出了一种机械类的电磁收缩仿生肌肉驱动器,并将其运用在腕关节康复外骨骼中。首先,进行仿生肌肉驱动器和腕关节康复外骨骼的机构设计;其次,进行基于仿生肌肉驱动器的腕关节康复外骨骼机构的运动学仿真分析,研究不同串、并联情况下驱动器对腕关节康复外骨骼的性能影响;最后,验证了设计的腕关节康复外骨骼在腕关节康复应用中的可行性。

摘要：下肢外骨骼是一种平行穿戴于人体下肢外侧的装置,为了应对人体康复训练等问题,对下肢外骨骼进行基本结构设计。将人体下肢步态周期分为单腿支撑和双腿支撑两种行走模式,分别进行了下肢外骨骼的动力学理论计算,计算出关节力矩。设计了外骨骼PD闭环控制系统,并基于外骨骼动力学模型对控制系统进行仿真试验,验证了算法和动力学模型满足实验需求。同时也通过下肢外骨骼样机实验验证了下肢外骨骼具有较好的跟随效果,证明了设计机构的合理性,达到助力和机构设计的初始目的,为后期研究下肢外骨骼的运动控制提供了数据支持与理论基础。

摘要：安全工程专业教学实验是培养相关专业学生工程实践能力的重要支撑环节,大连理工大学围绕着专业与学科在石油化工行业的突出特色,构建了以过程安全和装备安全为核心的安全工程实验教学平台,规划设计了化工安全实验教学体系,不断深化改革实验教学内容、教学方法和教学成效评定标准,探索出一条通过实验教学提升学生实践能力,激发创新思维的有效途径。

摘要：针对索穹顶结构缺乏有效的鲁棒性分析方法及基于结构鲁棒性能的优化设计现状,首先构建该类结构鲁棒性评价方法,然后结合实际工程案例分析Geiger型、Levy型和Geiger-Levy组合型3类索穹顶结构鲁棒性随结构榀数、环索圈数及矢跨比等形状参数的影响.在此基础上,采用遗传算法,进一步探索基于结构整体鲁棒性能的结构形状优化设计方法.研究发现,3类结构鲁棒性能均随着结构榀数、环索圈数及矢跨比等形状参数的增加而增强,且在相同形状参数设计条件下,Levy型鲁棒性能最强、组合型其次、Geiger型最弱.以Geiger型索穹顶结构平面索桁架撑杆顶部标高、撑杆长度和环索半径3组共6个形状参数为优化变量,在优化变量一定变化范围内(本文取结构初始模型中该值的80%~120%),经形状优化可有效提高鲁棒性(优化率39.8%)及结构抵抗不相称破坏的能力.