摘要：探讨集聚纺车间地沟均匀吸风设计方法。介绍了地沟均匀吸风的设计原理和实现均匀吸风的措施;分析了变风量系统对均匀吸风性能的影响;介绍了变风量均匀吸风系统的设计;计算分析表明:回风沟道应采用变截面分段设计法,吸风口采用条缝型形高速自适应风口,吸风口面积之和与沟道截面积之比不大于0.4,前后吸口的吸风不均匀程度可以控制在15%以内。认为:采用支沟道变截面分段设计能较好地控制吸风的均匀性,可以保证集聚纺车间气流均匀稳定。

摘要：针对纺织企业使用喷气织机时因选用空压机机型不当,造成压缩空气耗量大、耗能高的问题,对目前常用喷气织机的用气特性,包括压缩空气的品质、压力和流量,进行了分析研究,并提出了喷气织机用压缩空气的基本要求、空压机选型的基本原则以及流量的计算方法,为纺织企业喷气织机用空压机的选型和站房设计提供了参考依据。

摘要：探讨纺织工程设计综合节能措施。结合近年来纺织厂设计的实际情况,从工艺设计和布置、厂房建筑、辅助工程等几个方面进行分析论证,提出了纺织工程设计中实现综合节能的各项技术措施。认为:纺织厂节能设计需要以工艺为主导,多专业、多学科地交叉综合运用。重视细节设计、全面优化是实现综合节能的关键。

摘要：探讨粗细络联自动纺纱系统的设计与应用。从设备主要特点、典型配置方案、选型原则、设备配置、配套设计以及工艺设备配置实例等方面,阐述了粗细络联自动纺纱系统设计的基本原则和方法。认为:应根据生产流程特点和粗细络联系统的适用性,合理选用粗细络联纺纱系统,做好设备选型配置,从车间布局、机台布置、空调照明、粗纱运输系统等方面做好配套设计工作,并采取必要的技术措施,以确保粗细络联系统的正常运行。

摘要：指出了常规钢结构屋面中,由于钢板对水蒸气的零渗透,致使结构层内各界面形成较高的水蒸气分压力是结构内产生结露的根本原因。研究表明.带通风层钢结构屋面结构内各界面水蒸气分压力较低,具有不易结露、自重轻、隔热效果好、节能和降低初投资等显著优点,具有较高的市场推广价值。

摘要：探讨间接蒸发冷却器在纺织企业细纱车间的应用效果。以某5万锭细纱车间为例,对间接蒸发冷却器的应用进行了计算分析。指出:细纱车间工艺排风采用间接蒸发冷却器可以简化空调室风量调节,与传统空调方式相比,可节约制冷量约20%。分析了实际节能量有所减小的原因,并从设计、安装和运行维护等方面提出了提高间接蒸发冷却器热湿交换效率的措施。认为:间接蒸发冷却器节能效果受细纱车间所在地区和排风量的影响。

摘要：探讨FHG型细纱吸棉风机的节能效果。在保持传统细纱机吸棉风机基本结构特点不变的基础上,根据三元流场理论计算分析模拟结果,对传统细纱机吸棉风机的叶轮、叶片形状及出口角度、前盘、蜗壳构件等进行了改进设计。通过对风机性能测试及运行试验的应用研究,认为:FHG型细纱吸棉风机运行效率较高、实耗功率较低,在节电40%的情况下,完全能够满足细纱机断头吸棉的要求。

摘要：探讨络筒车间空调下送风技术的应用。分析了络筒车间采用空调下送风的可行性,实例设计了络筒车间空调下送风方式。设计计算和运行效果分析均表明:络筒车间使用下送风气流组织形式,具有降低车间温度、稳定并提高车间相对湿度、减少送风量、改善车间工作环境的效果,该送风方式与上送风方式相比可节能约29%。

摘要：为了开发研制新型高效换热设备,针对新提出的一种开孔折流板强化传热方式,对流动和传热状况进行了实验研究。设计和建立了一套流动阻力特性试验装置,对流体流经交错布置多个开孔折流板的矩形通道时的阻力特性进行了测试。通过所引入的参数f/f0比较了折流板开孔与不开孔情况下阻力系数的变化特点。实验结果发现:折流板开孔后的阻力系数变化趋势基本相同;对于开孔密度分别为0.42%、1.41%和2.51%的折流板,在一定的Re数范围内其阻力系数将大于未开孔折流板。其余折流板的f/f0均小于1,且开孔密度越大,阻力系数减小的程度越高。Re数等于3000左右f/f0出现极大值。综合比较传热实验结果发现,设置开孔折流板是一种有效的传热强化措施。

摘要：探讨负压式紧密纺车间空调设计运行管理。针对负压式紧密纺纱机的生产特点,分析环境因素对紧密纺产品质量的影响,从车间气流组织形式、车间温湿度控制范围、车间排风处理的控制方法、空气处理过程等方面分析空调系统设计运转方法,认为:紧密纺细纱车间工艺排风温度比传统环锭纺车间的高2℃～3℃,细纱机车尾工艺排风一般可达到每锭6 m3/h～8 m3/h。为保证紧密纺产品质量,车间温度应在26℃～31℃,相对湿度54%～58%,车间空气含尘浓度≤3 mg/m3。