摘要：针对常规EN 50382系列轨道交通车辆用硅橡胶绝缘电缆因硅橡胶绝缘抗撕强度低限制了其布线位置及用量,展开EN 50382系列高抗撕硅橡胶绝缘电缆的研制。该系列电缆通过硅橡胶主链分子结构增强、配方体系补强以及与其他聚合物共混改性等方式实现了硅橡胶绝缘抗撕性能的提升,同时还提升了镀锡铜导体抗短路性能和电缆防断芯性能。经检测,该系列电缆不仅满足EN 50382:2008+A1:2013标准要求,同时高抗撕硅橡胶绝缘轴向和径向抗撕强度分别高达13 N/mm和48 N/mm,远高于产品设计要求。该系列电缆的成功研制扩展了相关产品在“双碳”战略下增量使用的新场景,助力开启轨道交通车辆节能新模式。

摘要：鱼类生物量无损测算是智能化水产养殖的重要环节,如何实现鱼体全长精准估算是该环节稳定运行的重要前提。该研究以红鳍东方鲀为对象,提出了一种鱼体全长精准估算方法,可在非接触情况下对自由游动的红鳍东方鲀进行精准的体长估算。首先,利用双目立体视觉技术对原始图像进行校正和立体匹配获得深度图像,并通过SOLOv2模型进行鱼体分割;然后,通过自主设计的独立分类器对图像进行高效分类,自动获取可用于全长估算的鱼类侧面图像,其分类准确率达95.3%;最后,耦合图像平面特征和深度信息,对鱼类进行三维姿态拟合,实现鱼类全长精准估算。结果表明,该方法全长估算的平均相对误差为2.67%,标准差为9.45%,且全长估算值与质量表现出良好相关性(R^(2)=0.88)。该研究将为鱼类生物量无损测算提供关键技术支撑,对水产养殖的信息化管理、鱼类生长状况评估、投饵控制等具有重要意义。

摘要：20世纪60年代,缝合理论开始引入到电影研究当中。“裂缝”来源于缝合理论。对裂缝的有效缝合可以使观众对影像中的人物或摄像机产生认同心理并掩盖作者的主观意图。然而“裂缝”本身也会对观众产生深刻的心理影响,即一是使观众产生与影像交流的幻象,二是对观众认同心理的破坏。本文从电影缝合理论出发,分析未被缝合的裂缝即创作者刻意制造的裂缝对观众产生的建立交流幻象和认同破裂的效果。

摘要：社会的发展日新月异,高层建筑得到了迅速发展,相较于普通建筑,高层建筑结构更复杂,设计难度更高。由于高层建筑侧向位移速度较快,因此,在设计时既要确保建筑结构强度,又要确保刚度,不断完善高层建筑混凝土结构。设计师需认真研究影响高层建筑混凝土结构的各类因素,在此基础上对设计方案进行优化完善,确保建筑结构的强度、刚度均达到规范要求,强化建筑结构整体性能,有效延长高层建筑的使用寿命。本文主要探讨高层建筑混凝土结构设计的要点及优化措施。

摘要：现阶段,随着社会的发展,我国的建筑工程的发展也日新月异。建筑行业的转型发展,新型建筑结构体系不断发展,结构设计越来越复杂,传统的结构设计软件已不能满足设计需求。BIM软件充分迎合了一些复杂建筑的苛刻要求,提升了结构设计效率和设计质量。文章以安徽省建筑科学研究设计院建筑检测大厦三星级绿色建筑为工程实例,将BIM技术应用于实际项目的结构设计中,实现了参数化建模、协同设计、钢筋3D可视化、异型构件族,针对BIM在结构设计过程中应用的优势和存在的问题进行阐述,希望能给结构设计人员及管理人员提供参考。

摘要：为了推动常规EN 50264系列机车车辆电缆在欧洲铁路机车市场基础上进一步进入北美铁路机车市场,展开了符合NFPA 130标准的EN 50264系列机车车辆电缆设计。介绍了美国NFPA 130标准对防火性能的要求,重点指出了与EN 45545-2标准相比其在成束燃烧试验方法和判定依据上的严苛性。针对NFPA 130标准较高的防火性能要求,采用增加导体材料用量提升导体散热能力和较高防火性能双层绝缘结构设计。经检测,防火性能改进后的常规EN 50264系列机车车辆电缆同时通过了NFPA 130及EN 45545-2标准中的成束燃烧试验。

摘要：介绍了藤桥水厂改扩建工程的工艺流程、设计参数、相关设备及工程特点等。在用地异常紧张的条件下,因地制宜,精心设计,使扩建后的水厂成为工艺齐全,自动化程度较高,水质、水量有保证的示范性水厂。

摘要：EN 50306轨道交通车辆薄壁绝缘电缆主要依据欧盟标准EN 50306:2020进行设计,现成为我国轨道交通车辆车型不断升级的有力支撑。EN 50306电缆的薄壁绝缘特点使之可在狭小车体空间内密集敷设,但其关键机械性能(耐刮磨性、耐动态切通性)也成为电缆的研制难点。对EN 50306电缆的耐刮磨性及耐动态切通性要求进行介绍,并以此对最薄(0.18 mm)绝缘的EN 50306-2300 V 0.5 M电缆导体绞合工艺、绝缘工艺(材料选择、挤出工艺、辐照交联工艺)展开控制。最终,该电缆耐刮磨试验(7 N)结果为刮磨往返次数平均值和单次值均大于300次,动态切通试验结果为78 N,远高于EN 50306标准要求,确保电缆复杂环境的布线更可靠、长期运行更安全。

摘要：介绍了新型大功率轨道交通用通信信号光电缆的使用环境与要求,分析光电缆结构及选材,指出了具体优点和推广意义。

摘要：介绍了BS 6853标准中成束燃烧试验的试验方法及试验结果判定要求,其与DIN 5510标准中成束燃烧试验相比试验要求更高。以通过CRCC认证并满足BS 6853标准成束燃烧试验的EN 50264-2-1 600V4 M机车车辆电缆设计为例,详细介绍了针对BS 6853标准成束燃烧试验的特点展开设计的过程,为我国机车车辆电缆生产企业进入国际轨道交通车辆用电缆市场提供参考。