摘要：革命人物类课文在小学语文教材中占比较大,对学生文化自信、语言运用、思维能力和审美创造等核心素养的提升有重要价值。但由于教材内容和学生学习心理等原因,导致此类课文的教学味同嚼蜡。因此,应针对文本特点及学情实际,从时空维度整体建构认知境脉、设计学习情境、明确学习任务,实施革命人物类单篇课文的整体化教学,提升此类文本的教学效果。

摘要：美育在人的全面发展过程中发挥着不可替代的作用。美育跨学科融合是指以艺术学科为本位,将两门或两门以上学科融入美育浸润行动中,具有强化五育融合、提升教师全员美育意识、促进美育课程建设等多方面的价值。它以核心素养培育为指向,注重促使学生联系现实生活、挖掘教材美育要素、采用多种教学方式和拓展美育浸润空间,从而实现美育跨学科融合。在浸润路径的选择上,它以艺术课程为出发点,以主题教学为结合点,以团队协作为突破点,以课程资源为支撑点,有助于在潜移默化中培育学生的审美情趣,在追寻协同育人的价值中实现美育的高质量发展。

摘要：为降低有轨电车弹性车轮噪声,设计一款弹性车轮用降噪板。首先,使用ANSYS有限元软件对弹性车轮动态特性进行仿真分析,得到其模态参数并确定四种降噪板设计方案。然后通过仿真选出最佳方案,制作实物,并在半消声室进行对比试验。实验室条件落球激励下,主要关注模态(0,3)的阻尼比增幅达到233%,激励点的振动加速度级减少3.4 dB,模态辐射噪声减少3.5 dB(A);降噪板对径向模态的平均降噪值达到2 dB(A),对轴向模态的平均降噪值达到9.66 dB(A)。研究结果表明:阻尼层厚度为1.5 mm、约束层厚度为1 mm的交错约束阻尼结构的降噪板有着最好的减振效果,该降噪板对弹性车轮的轴向模态的振动和声辐射有着明显的抑制作用,预计能有效降低有轨电车的曲线啸叫。

摘要：本文结合宾南高速公路茨坪枢纽立交上跨广大铁路转体桥工程连续刚构施工过程中,高墩托架现浇0#块采用千斤顶张拉反压措施,达到常规堆载预压效果工程实例,通过托架设计验算、现场监控监测等,得出该措施能很好地满足现场安全、进度等管理目标要求。具有较好的推广使用实际意义。

摘要：弹性车轮刚度是车轮设计中的关键参数,其刚度大小直接影响车辆的运行安全性。为了解弹性车轮刚度特性,基于橡胶材料的Mooney-Rivlin模型,考虑橡胶元件的超弹性以及橡胶与金属元件的接触属性,建立了压剪复合型弹性车轮有限元模型,探究压装对弹性车轮刚度计算的影响,并通过改变V字型橡胶元件的结构参数和摩擦系数,研究弹性车轮刚度的变化规律,仿真结果显示:在对弹性车轮刚度进行仿真计算时,不可省略车轮的压装过程,否则会使刚度仿真数值严重失真;橡胶元件的结构参数和摩擦系数会对弹性车轮刚度产生较大影响,其中径向刚度对参数的变化更为敏感,橡胶厚度增加,车轮的径向和轴向刚度随之降低;橡胶角度增加,车轮的径向刚度增加,轴向刚度减小;摩擦系数增加,车轮的径向和轴向刚度均随之增加。

摘要：为研究一种新型组合式减振道床对城市轨道交通高架箱梁振动声辐射的影响,基于有限元-边界元的方法建立轨道-箱梁耦合振动声辐射模型,采用轮轨相互作用模型获得轮轨作用力作为激励,并采用现场试验结果进行模型验证;利用该模型对比分析采用整体道床和组合式减振道床的箱梁结构振动声辐射特性,调查不同运行车速和组合式减振轨道中不同刚度扣件对箱梁结构噪声的影响。结果表明:相比整体道床,采用垂向刚度18 kN/mm减振扣件和面刚度18 kN/mm3减振垫的组合式道床可降低箱梁底板加速度振级17.9 dB,降低底板下方的声压级14.6 dB;随着车速的增大,箱梁振动噪声水平逐渐增大,当车速从60 km/h提高至160 km/h时,测点A处总振级增大8.5 dB,测点M处总声压级增加8.1 dB;采用垂向刚度为6 kN/mm减振扣件时,箱梁底板附近总体声压级比采用18 kN/mm和30 kN/mm扣件时分别减小1.8 dB和8 dB。

摘要：弹性车轮具有良好的减振降噪性能,广泛应用于我国城市有轨电车系统,目前正将其推广应用到地铁车辆上。针对踏面制动地铁弹性车轮温度及应力问题,建立弹性车轮机械-热耦合有限元模型,计算弹性车轮的橡胶层温度以及轮辋内表面应力,并与试验室制动热测试数据进行对比。通过仿真对比了仅考虑机械载荷与考虑机械-热耦合的弹性车轮应力分布,发现制动热应力对轮辋应力影响较大。通过正交设计方法,研究了轮辋厚度、橡胶层角度、橡胶层弹性模量在不同线路情况下对弹性车轮橡胶层的最高温度以及轮辋内表面应力的影响。结果表明:提高轮辋的厚度可以降低橡胶温度和机械-热耦合应力;当轮辋厚度小于55 mm时机械应力占主导,当轮辋厚度大于60 mm时温度应力占主导;但橡胶层弹性模量的影响则不是单调的,在给定轮辋厚度和橡胶层角度的情况下,存在一个最佳值。

摘要：对二进制搜索算法的"单比特碰撞"和ALOHA算法中的时隙机制做了研究,设计出一种基于码距反演的RFID防碰撞算法。不同于传统防碰撞手段中尽量避免多个标签同时接入,新算法通过促进符合"x维码距等于x"原则的ID按位发生碰撞来对标签进行识别,阅读器至少能同时识别三个标签。针对ALOHA算法中普遍存在的空白时隙现象,设计出时隙预定方法,提高了标签接入速度和系统效率。仿真实验表明,新算法及时隙预订方法不仅能加速标签的接入,更能大大优化标签的接入效率。

摘要：纸机流浆箱是造纸设备的核心单元,现已具有多种类型的成熟产品,其发展一直受到国内造纸企业与设备制造商的关注。福伊特公司作为世界顶级造纸设备制造商,于2010年推出了新一代流浆箱产品,使纸张质量与设备节能效果得到了明显的提升,代表了流浆箱技术的发展方向。本文结合这一产品,介绍了高速纸机流浆箱稀释水系统、喷嘴结构的改进,取消热补偿与回流系统的设计,及控制系统故障诊断等方面的发展。

摘要：在通电高压线下进行桩井开挖爆破作业,必须保证高压线路的安全。分析了高压线路对爆破作业的影响,选择合理的起爆网路和防护措施。根据桩井爆破的难点和特点,针对桩井不同的断面尺寸,对炮孔配置方式和爆破参数进行了优化设计,并从经济效益的角度出发,对导爆管起爆网路,炮孔装药结构进行了详细计算和分析,实践证明爆破效果非常好。所设计的爆破方案和施工方法作业速度快、安全度高、可靠性强、经济效益显著,可为类似条件下实施开挖爆破提供参考。