摘要：现今直升机航电系统IO接口不统一,总线形式多样,新功能的增加以及新技术的接入,经常会导致其他系统软硬件的更改。针对以上问题,设计了一款集综合任务处理以及综合显示控制的开放式系统。系统基于直升机开放式航电系统架构,以时间触发网络(time triggered ethernet,TTE)为交互总线,实现开放通用的软件处理能力环境及可扩展的航电系统互联,最终设计一种综合化、通用化的综合显示处理平台。通过飞行航电以及任务航电仿真计算机模拟机载设备进行数据发送,结果表明开放式综合显示处理平台能够高效地进行数据解算、任务处理、实时图像显示,达到了设计要求,满足了应用需求。

摘要：飞机左右机翼输油不平衡故障将会影响飞机操纵甚至飞行安全。基于某型机的输油控制原理,对双油面控制器进行结构优化改进。借助ANSYS软件对双油面控制器内部流场进行模拟。研究发现,控制口压力对其性能影响较大;压力较低时,燃油从油面控制器钟形活门处流出的形式为“涌出”,较稳定;压力较高时,燃油流出形式为“喷出”,射流会顺势进入浮子腔,促使输油过程提前结束,严重降低结构性能。根据仿真获得的射流喷射轨迹,在上浮子摇臂上设计了挡板,阻止燃油进入浮子腔,使双油面控制器在全包线范围内均能有效拉开输油开始与结束的油面差。试验结果表明,优化后的双油面控制器带来的油面差是单油面控制器的数倍,高效解决了输油不平衡的问题。该油面控制器的优化设计可供其他机型推广。

摘要：本文根据中医临床课程教学大纲和教材内容,就课堂教学提出了创建情景、阐明概念、临床病证现象与规律、审证求因和病机层次与结构、病证诊断与鉴别、治疗与预防、总结与复习测试及思考7个环节,并就每个环节的教学组织、教学要点、教学意义、教学目的和教学效果的评价提出建议。

摘要：本系统是由单片机模块、风力摆模块、液晶显示模块、驱动模块组成的闭环控制系统.通过对单片机编写程序来控制驱动模块,系统的风力摆在驱动模块的作用下能实现快速起摆、画线、画圆和停止等功能.本系统的风力摆在空气阻力的影响下,具有快速摆动、画线时间较短、启动和停止都具有很好的稳定性.