摘要：对客滚船建造过程中船舶舱室表面刮涂的阻尼涂层进行振动特性分析,对各层阻尼材料厚度进行优化设计,同时优化阻尼涂层布局,利用ANSYS建立船舶舱室有限元模型,求解不同工况下刮涂阻尼涂层船舶舱室的振动特性及相关参数,基于拓扑优化的方法优化阻尼涂层布局,由求解结果可知,阻尼涂层布局的优化可实现其对整体结构减振性能的提升,在减少阻尼材料用量的同时达到减振目的。

摘要：冰箱压缩机在运行过程中其机芯会产生较大振动,而内排气管是机芯振动向外传递的主要路径之一。压缩机匹配某款箱体时出现低频噪声问题,经实验分析确认为内排气管一阶共振引起压缩机振动增大从而导致噪声异常。针对压缩机低频噪声问题,通过仿真对内排气管结构进行了优化,经实验验证,新内排气管在保证一阶模态不变的情况下使压缩机振动及噪声分别降低0.09 m/s2、0.56 dB,同时使箱体基频峰值声压级下降10.2 dB、声功率级下降1.5dB。