摘要：长兴伊通有限公司是一家生产蒸压加气混凝土砌块的外资企业，设计产能38万立方米，为适应市场需求变化，公司在原有厂房内，投入300万元新增一层生产用房，增加建筑面积1500平方米，又投入700万元添置设备，新增板材生产线一条，不占用土地，实现“零土地”技改。投产后，新增板材8万立方米，年产值5600万元，年利润840万元，产品30％出口新加坡、菲律宾、香港等国家和地区。

摘要：医用器械类金属板材制品的表面质量和尺寸精度要求通常较高。本文针对某医用器械面板支架零件进行冲压工艺和多工位级进模具结构设计;针对该支架零件的折弯部分宽度大、高度小、回弹较大的问题,采用在弯曲前对折弯位置进行预压的工艺,确保了折弯尺寸的精度;在冲压工艺方案中设计了压毛边工序,确保支架零件表面无毛刺。经实际生产验证,本设计工艺保证了产品的质量,级进模结构合理,生产效率较高,能够实现大批量生产。

摘要：为了研究配筋超高性能混凝土(RUHPC)轴心受拉构件承载力计算公式,基于试验统计数据,分析了纵筋配筋率、钢纤维掺量对构件轴心抗拉承载力的影响,并在现行混凝土结构设计规范计算模型基础上,简化了正截面承载力计算公式,给出了受拉区等效应力计算系数建议值,可靠指标分析满足要求。

摘要：通过对航空涡轴发动机数字式导叶控制系统各个环节分析计算,建立了系统的数学模型,在系统仿真分析的基础上,对PID(proportion integral derivative)控制器进行了改进设计,提出了不完全微分先行二阶PID控制方法.试验结果表明,使用不完全微分先行二阶PID控制方法,导叶控制系统性能明显改善:响应迅速,无振荡,仅有很小超调,满足了系统研制性能要求.

摘要：采用溶胶 凝胶法 ,以醋酸锌和氢氧化锂为主要原料制备了纳米ZnO溶胶。同时利用透射电镜、紫外 吸收光谱和荧光光谱研究了不同制备条件如陈化时间和加水量对纳米ZnO溶胶胶粒尺寸和性质的影响。结果表明 ,通过改变陈化时间或加水量可以有效地对纳米ZnO胶粒的尺寸进行控制 ,从而容易地改变纳米ZnO溶胶的光吸收和发光等光学性能。

摘要：不同车道路面出现病害的程度不同,对路面结构进行差异化设计尤为重要。以老谷高速公路工程为依托,在进行交通量计算分析的基础上,提出路面差异化设计方案,并对路面结构的排水系统进行优化,从而提高道路的整体耐久性。

摘要：对移动互联网环境下如何实现可携带的商机管理系统进行了描述,可携带的商机管理系统在继承商机管理系统设计领域优秀经验的同时,由于采用独特视角进行系统分析和实现,在便利使用、高效运行、互联互通、区隔共享等多个方面都提供了独特的应用示例,体现出特有的应用优势。该系统对帮助运营商实现精细化管理具有良好的参考价值。

摘要：对多芯电缆采用填充绳时造成不圆整的原因进行了分析;描述了填充条在解决电缆圆整度问题上的优势;提出了现有的填充条在性能上存在一些不足;介绍了一种新型复合型填充条的结构设计和生产工艺参数。

摘要：轻子散射实验是探索核子与原子核结构的理想工具。中国电子离子对撞机(Electron Ion Collider in China,EicC)建议书设想在已开建的强流重离子加速器装置(High Intensity heavy ion Accelerator Facility,HIAF)的基础上,升级质子束流为20 GeV的极化束流,并建造2.8~5 GeV极化电子束流,从而实现质心系能量为15~20 GeV的双极化电子-离子对撞。EicC设计的亮度为(2~4)×10^33cm^-2·s^-1,质子束流极化率达到70%,电子束流极化率达到80%。该装置除了能提供极化轻离子束流(例如:氦-3)外,也可产生非极化重离子束流(碳-12~铀-238)。EicC将聚焦核子海夸克部分子结构、原子核物质结构与性质、奇特强子态三个方面的物理研究。高亮度、高精度的对撞机有助于精确地测量核子结构函数并对核子进行三维成像,揭示强相互作用的动力学规律;原子核部分子分布包括核子短程关联以及原子核介质效应同样是该提案的重要科学目标;EicC能区接近重味夸克产生阈值,在研究重味强子谱方面拥有低背景的独特优势,有助于发现研究新的奇特强子态。质子质量起源问题也可以通过重味矢量介子的产生来研究。为了完成上述物理目标,我们将利用最先进的探测器技术建造接近全立体角覆盖的EicC对撞机谱仪。在准备EicC白皮书的过程中,我们得到世界各国专家的支持。EicC的物理与已有的实验和美国即将建设的EIC中的物理项目相互补充。EicC的建成及运行有望引领前沿的中高能核物理研究,使我国在加速器和探测器先进技术等领域实现跨越式发展,为我国核物理与强子物理以及相关科学领域提供大型综合实验平台与人才培养基地。