摘要：调压井是水电站建设的重要工程措施,本文在对带调压井的水轮机调节系统开展的计算分析中,采用流量、力矩的特征矩阵法描述水轮机特性、详细考虑了水轮机调速器非线性特性(如主配压阀速度特性、接力器开关时间整定引起的严重的非线性特性等),用实际甩负荷过渡过程算例说明调压井底孔阻尼对水轮机调节系统振荡特性的衰减、调压井内水位涌升的重要影响。

摘要：分析智能制造的发展对机械类人才培养的新需求,提出应具备机电基础知识牢固、实操技能扎实、新设备适应能力强的要求。由于机床电气控制课程在人才培养中的核心地位,其教学内容需要充分考虑智能制造发展需求,对传统机械类课程体系进行升级与补充,强化基础知识和工程实践的联系;探索开发综合性实训平台;进行综合性教学案例设计。最后,针对创新能力的培养,教学内容应具有一定的创新性和前瞻性,能够适应未来产业发展的需求和变化,能够依托和利用课程资源,开发赛教结合创新项目,以达到以赛促教的目的。

摘要：为提高粮食烘干过程中的能量利用率,建立基于薄层传热规律的管壳式换热器的仿真模型,以研究管程和壳程出口温度随入口参数的变化规律。烟气通过管程进入换热器,由于折流板的阻挡作用,在管程内呈现S形流动,流速和温度变化均匀,有利于传热。烟气的出口温度随着烟气的入口流速增大而升高,随空气入口流速的增大而降低;空气的出口温度随着空气入口流速的增大而降低,随烟气入口流速的增大而升高;传热系数随着烟气和空气入口流速的增大而增大。为适应不同种类谷物的烘干需求,建立了空气出口平均温度随入口参数变化的幂指数回归预测方程,该方程可以用于预测烘干机换热器的输出温度或指导换热器的设计。

摘要：在水电站设计中,以新型调压阀及其控制系统替代传统调压井具有显著经济效益。基于自行研制的带调压阀的水轮机调速器实时仿真系统和包含水轮机、发电机、引水系统、水轮机调速器等环节在内的水轮机调节系统过渡过程计算软件,采用水轮机流量、力矩特性矩阵法表征水轮机动态特性,建立了刚性水击条件下一洞多机输水系统的数学模型;对带有主配压阀非线性特性的PID调速器,建立了带调压阀的转桨式水轮机调节系统数学模型。研究表明:通过计算只要保证水轮发电机组启动、空载扰动、带负荷、甩负荷自动调节工况下,水轮机调节系统过渡过程满足稳定运行要求,水电站就可以采用调压阀而不设调压井。最后,计算了某具有长引水系统的转桨式水轮机过渡过程,该电站水流惯性时间常数高达27 s,装有2台转桨水轮机、1台定桨式水轮机。计算结果表明,以调压阀代替调压井后,该水轮机调节系统稳定,满足调节保证要求。

摘要：针对边界扫描主控器常规实现方案执行速度慢,与通用处理器配合的专用边界扫描接口芯片仍然是依靠处理器运行边界扫描软件,测试速度不高,设计灵活性受到了接口芯片的限制的问题,提出了一种基于VHDL语言描述、FPGA实现的边界扫描主控器的硬件实现方法,设计了边界扫描主控器的基本结构,完成了主控器的VHDL模块化设计,并通过Quartus II开发平台,对各模块进行时序与功能仿真,实现了边界扫描主控器的单片集成。结果表明:用FPGA实现边界扫描主控器,时序验证方便,测试码加载速度快,修改灵活、系统集成度高,是实现边界扫描技术的一种新的有效思路。

摘要：安徽省应用型本科高校的毕业设计(论文)普遍存在着质量差强人意和实践活动流于形式的问题,究其原因,主要在于管理创新研究滞后于实际教学需要。作者在对安徽省14所应用型本科高校现有的管理模式进行调查分析的基础上,思考并提出细化专业分类、加强专业分类实践、创新毕业设计(论文)形式多元化管理,有效解决目前管理模式中存在的诸多问题,引导实践教学管理工作更高质量、高效率的展开。

摘要：在应用型本科高校中,毕业设计(论文)实践活动普遍存在流于形式的问题。具体表现在:形式单一、选题和研究路径固化、缺乏个性化指导关注等方面。基于上述认识,结合多年从事毕业设计(论文)实践管理工作的经验,思考并提出加强专业分类实践指导、细化专业分类、创新毕业设计(论文)实践教学形式多元化,解决现有管理模式中存在的诸多问题,旨在引导实践教学管理工作更高质量、高效率的展开。

摘要：针对Buck型变换器系统中负载电阻随时间变化的情况,设计了一种基于有限时间负载观测器的新型快速终端滑模控制器。首先,设计有限时间观测器来估计变化的负载电阻,然后基于提出的新型快速终端滑模面和双幂次趋近律,设计快速终端滑模控制器,该控制策略可有效减小负载扰动对系统的影响。通过Lyapunov稳定性理论分析了观测器的收敛性和闭环控制系统的稳定性。最后,通过仿真实验验证了在所设计的新型快速终端滑模控制器作用下Buck型变换器系统具有快速的动态响应速度和良好的鲁棒性。

摘要：在KYET水电站早期设计阶段,针对长7100m的发电引水系统水力过渡过程,研究比较了调压井、气垫式调压室、调压阀等型式,初步推荐采用调压井作为调压方式。随着工作的深入,认识到采用调压阀替代调压井是可行的。利用水力过渡过程计算分析了带有调压阀的水轮机调节系统在一次调频、大/小波动工况的表现,并采用带调压阀的机组调节仿真试验系统进行了复核研究。基于计算和试验成果,进行了调压阀选型、布置和防抬机复核,并开展了优化方案效益分析。结果表明,该水电站采用调压阀方案能够解决机组转速和水道压力上升问题,满足机电设备和水工建筑物的运行和安全要求,以调压阀替代调压井是可行的,其经济、社会和生态效益显著。

摘要：研究了一种机场应急救援拖车的同步电气控制系统。基于ARM-Linux平台,上位机以ARM9为核心,下位机以PLC为核心,使用Qt/Embedded和梯形图完成对上、下位机的GUI和程序设计,上下位机采用485通讯。连接试验模型和控制系统,实现了用遥控器控制机场应急救援拖车同步转向,通过对模型的测试,其可行性已被初步的实验证实。