摘要：街道是城市公共空间的重要组成部分,更是城市更新治理工作的切入点。聚焦街道空间更新治理成效,借鉴伦敦健康街道评估指标体系,结合街景图像量化认知和情绪感知技术,从感知安全、出行友好、空间秩序、体验舒适、环境愉悦等维度构建健康街道视角下的街道空间更新治理成效主客观测度框架,并以多时相街景图像为基础构建包含5项一级指标、16项二级指标的评估指标体系,形成面向街道更新治理成效评估的大规模量化测度方法。最后,从空间共治、体验提升两个维度提出街道更新治理策略,一是要建立健全共建共治共享机制,完善街道更新管理运维模式;二是要保障绿色出行空间路权,提升街道空间安全性;三是要整合街道空间要素,优化空间场景秩序;四是要优化街道空间资源配置,塑造出行友好的环境。

摘要：文中以成都为超大城市的典型代表,通过“以手机信令数据为主,轨道刷卡、POI、AOI等多元数据融合”的分析手段,针对轨道交通的运输功能开展细化研究,分析其在城市不同空间尺度、不同出行场景中扮演的运输功能定位,并构建Bimodal-GAMM模型进行影响研究.结果表明:成都轨道平均出行约12.8 km,在城市核心城区购物和公服出行场景中分别发挥着“短距离”和“中短距离”的客运功能;在核心城区通勤和旅游出行场景中发挥“中等距离”的客运功能;在核心城区与主城区间的跨区通勤和购物、公服出行场景中分别发挥“中长距离”和“长距离”客运功能.轨道站点周边教育用地占比、单车取还比呈反向线性关系,道路网络密度、公交线网密度、距城市核心距离呈正向线性关系.此外,轨道站点周边商务用地占比、商圈用地占比、医疗用地占比呈非线性关系.

摘要：针对压敏电阻(MOV,电压限制型元件)与陶瓷气体放电管(GDT,电压开关型元件)串联组成的复合型电涌保护器(SPD)的设计问题进行研究,并对GDT进行创新设计。对此类常规复合型SPD的设计方案进行研究,发现其无法兼具残压低、工作电压高的电气性能。通过独特创新的触发电路设计了创新型GDT,形成的串联复合型SPD兼具残压低、工作电压高的电气性能优势。针对“应用于未来各种高工作电压,低残压要求的SPD设计”需求,提供了一种有效、全新的设计理念。

摘要：存量规划是通过城市更新的方法促进建成区功能优化调整的规划,目前日益受到重视,但中国大多数城市近些年仍呈现快速扩张的趋势。通过对历史数据的分析和未来不同发展情景下城市形态的模拟,研究发现:1)1997-2013年,成都存量开发比仅为19.8%,低于中国平均水平,且近年来有逐年下降的趋势,增量开发明显高于存量开发。2)过去30年间城镇用地快速增加,道路对城镇建设用地的扩张促进作用最强,沿河发展现象较为明显,区县行政中心和市行政中心对城镇扩张发展均有正面影响,但区县的影响更为明显。3)基于BUDEM模型,建立了成都市第一个城市发展模型,分别预测了不同情景模式下成都市到2049年可能出现的城市形态,为成都市城市规划决策提供参考。

摘要：0引言＂梁陈方案＂是新中国规划史上一项卓有远见的规划方案。该方案蕴含的＂有机疏散＂的思想,不仅可以有效缓解旧城的压力,还能完整地保护北京旧城这一重要的文化遗产。同时,该方案建议将中央行政中心搬离北京旧城,明显区别于之后采用的方案以旧城为行政中心的空间布局。

摘要：在图片的可获得性日益提高和处理手段日臻成熟的背景下,图片是一种在近期将得到高度重视的城市数据源,是对已有多源城市数据的重要补充。为此文章提出了图片城市主义这一概念,认为其是基于体现客观世界和主观认知的大规模量化城市研究的一种方法论。本文首先对图片城市主义的内涵进行阐述,其次介绍了图片的若干来源,以及当前的分析与可视化工具,最后给出了图片城市主义在城市空间品质测度、街道绿化水平评价和城市意象分析等方面的研究案例。

摘要：城市规划是协调城市空间布局的一门学科。规划学者对城市空间的研究众多,而对城市规划知识产出、消费的空间分布规律却鲜有研究。文章采用文献计量分析的方法,对2000～2015年中国城市规划领域四大核心期刊发表的文章展开研究者所在城市、被研究城市的识别、分析,探寻了城市规划研究中知识产出、知识消费的空间分布规律,知识产出—消费的网络联系强度,知识产出合作联系强度,以及本地化分析。研究表明,无论是规划知识产出、消费还是网络联系强度,都集中于大城市,对中小城市的规划研究相对薄弱;在知识产出—消费和合作研究中,距离衰减效应较弱,但距离的影响并没有消亡,相较知识产出—消费而言,合作研究受距离的阻隔作用更小;上海是城市规划知识消费大市,且在不同时间段皆处于首位,但这种首位度明显在减弱。此外,研究发现,在大数据时代下,覆盖广、粒度细的"大模型"研究范式为缩小中小城市规划研究的差距带来了可能。

摘要：空间形态是区域物质要素实体及其组成的空间形态特征的综合。对于乡村地区而言,山水林田等物质要素构成了区域生产生活的空间载体,空间形态成为展示独特风土人情的外在表征。选取西南地区典型浅丘乡村,以空间基因理论为基础,从丘区独特的地形地貌等物质要素组合特征和景观风貌等空间景观形态特征两个维度出发,构建针对乡村地区空间基因测度评估体系框架,探索空间形态导向下独特且稳定的“空间—自然—人文”互动演化的乡村特色基因。并将地区空间形态要素导向下的空间基因与乡村规划建设相结合,形成空间基因导向下浅丘乡村地区高品质发展路径与策略。同时,为推进空间基因理论在乡村地区规划建设中的实践应用提供参考。

摘要：通州定位为北京市行政副中心(1)。北京将通州打造成能独立、宜居宜业的新城,以期降低中心城区人口密度,改变北京单中心蔓延的发展模式,优化空间布局,北京行政副中心能否按照预期生长,还需客观分析与科学验证。基于数据增强设计(DAD)的方法,将城市视为生命体,探求"城市生长基因",对北京未来城市形态和城市活力展开定量分析与预测。首先,以成都市行政中心搬迁为研究案例,分析行政中心迁移之后,成都市南部新区土地城镇化进程、城市活力变化,为北京行政副中心提供借鉴。基于北京城市发展模型(BUDEM),模拟2020年不同发展模式和增长速度的9种情景下的北京城市形态。研究表明(:1)随着城市行政中心的迁移,土地城镇化明显,而充满活力、宜居宜业的新城建设是一个更为漫长的过程(;2)若北京行政副中心持续快速发展,可能突破第一、二绿化隔离带,与北京中心城区连片(;3)若北京行政副中心的影响与现有新城相同,北京依然呈单中心向外蔓延的发展趋势,城市形态与顺势发展并无太多差异。

摘要：街道在城市生活中扮演着极为重要的角色,它不仅是交通的主要载体,也是重要的城市开放空间。在龙瀛和沈尧提出的街道城市主义思想的基础上,对成都全市街道活力展开定量探索,明确了"街道""活力"和"街道城市主义"的概念,构建了街道活力定量评价的指标体系,分别探索了A类(公共管理与公共服务)、B类(商业服务业设施)和R类(居住)街道活力的外在表征和街道活力构成因素的关系。研究表明,不同类型街道的活力影响因子差异较大:A类街道活力受天府广场距离制约明显,B类街道活力则与地铁口紧密关联,R类街道活力更多受功能混合度影响。