摘要：分析了广州地铁某线路车辆段雷击致可视化接地柜故障事件中雷电侵入路径及故障发展过程;按城轨露天区段与地下区间不同的防雷环境,分别从外部和柜内防雷的角度,对可视化接地柜提出了防雷差异化设计的建议。

摘要：膨胀弯作业是海底管道铺设的重要一环,由于须经水下检测、在陆地设计制造并经安装等步骤才能完成,费用较高,提升作业效率可带来较为可观的收益。叙述了膨胀弯作业流程的细节,提出了利用AutoLISP编程软件对其设计流程程序化的方法。利用AutoLISP编制的程序可大幅提升设计流程的效率。

摘要：介绍了一种水下自动化作业装备平台拆除用挖泥排泥设备的设计。其设计涉及机械、结构、仪控、海洋工程等多领域学科。随着海洋工程向深海的迈进,石油生产对高端石油装备的需求与日俱增,开发适合海洋石油工程的水下装备已成为亟需解决的课题。

摘要：钢轨运行电位异常及钢轨电位限制装置频繁动作是目前直流牵引供电系统运行中普遍存在的问题。通过建立钢轨电位数学模型分析表明,钢轨阻抗和回路电流是影响钢轨电位的主要因素。在运营维护过程中应注重确保钢轨回路的畅通,合理控制回路阻抗;可通过优化列车运行图控制最大回路电流,从而降低钢轨电位。对于钢轨电位特征及其保护配置方案需要结合系统运行实际作进一步研究。

摘要：城市轨道交通列车的直线感应电机作为牵引系统的重要组成部分,其吸附力对列车运行性能具有重要影响。本文构建了直线感应电机的磁场吸附力模型,并结合实验对其性能进行了系统测试与分析。首先,通过对直线感应电机运行状态的分析,提出了吸附力与电机参数之间的关系。接着,基于电磁场理论,建立了吸附力的数学模型,并通过实验数据验证了模型的有效性。随后,针对测试结果进行模型优化,提出了提高列车稳定性和牵引效率的应用策略。研究结果为城市轨道交通系统的优化设计和性能提升提供了理论依据和技术支持。

摘要：详细总结了环形移动式隧道窑的发展历程,以及与轮窑和固定式隧道窑相比较其具有的优点,并对该窑型的特殊性及局限性进行了客观论述。

摘要：介绍了广州地铁110 kV主变电所的运行状况,以及主变电所所级分类及外电源接入要求。以外网电压波动对地铁运行造成的影响为切入点,分析主所运行由于设备检修、试验、设备异常等原因引发的风险。在充分考虑各种因素的情况下,从设计、建设角度出发,与供电局电网改造规划进行协调,同时针对设备日常检修、线网改造规划,风险管理、风险评估,应急机制的建立等方面提出了应对措施。

摘要：隧道窑是一种比较先进的热工设备。由于不少砖厂在使用过程中尝到了“甜头”，对它的认可度正快速攀升。但是，仍有一些砖厂由于设计和使用不当，隧道窑发挥不出应有的作用，有的甚至成了制约生产的“瓶颈”。为了更好地发挥隧道窑的先进性，必须纠正不恰当的做法。现就如何正确处理当前出现的问题，谈些看法。

摘要：详细论述了烟气双碱法脱硫的化学原理及优缺点,并同时提供了大量翔实的不同生产线脱硫工艺计算参数,有利于砖厂的合理选取脱硫工艺和设备。

摘要：通过对粉煤灰砖抗折强度测量结果不确定度的评定,分析出影响试验结果的各种因素,为提高检测水平和精确度提供指导。