摘要：文献[5,6]利用基于椭圆曲线的信任授权机制设计了适用于无线移动设备的高效认证体制。从匿名性和会话密钥更新的角度分析该方案的缺陷。在不增加本地注册中心HLR、漫游地注册中心VLR和移动终端MS额外负担的前提下,提出了改进方案,加强方案的匿名性和密钥更新能力:一方面VLR无法获悉MS的身份信息;另一方面,MS和VLR可以更新它们的会话密钥,即使在HLR离线的情况下。提出的改进方案保持了原方案的高效性和其它优点。

摘要：基于静态链表的原理,在C51单片机中实现动态多文件管理功能。将扩展数据存储器模拟为一维数组,阐述在该数组上创建新文件、删除文件以及在文件中添加、删除数据的算法,并给出了类C语言的描述。同时分析实现这些算法需要的C51 RAM空间情况。工程实践证明该方法具有较好的效果。

摘要：《C程序设计》课程是计算机及相关专业的一门基础课程，它的掌握程度对后续课程的学习具有重大影响。该文从该校对该门课进行改革出发，讨论了《C程序设计》培养方案与教学大纲的修订缘由及安排，并从模块化教学，案例驱动教学和学生最终能力考核三个方面对多年来对C语言教学心得进行了叙述。从该校的C语言教学效果来看，这门课的改革是很成功的，不仅能大大提高学生动手能力，增强他们的信心，而且能为后续课程的学习打下坚实基础。

摘要：从循环结构的特点出发分析连加连积类问题，总结出数列中数据的构造规律，给出该类问题的编程模板，列举实例进一步验证该类问题的编程方法。该教学设计在我校C语言教学中，效果非常明显。

摘要：为研究计算机辅助驾驶系统中交警手势的识别,搭建了一个虚拟驾驶场景的实验室研究仿真系统;采用了微软公司的Kinect设备采集人体骨骼数据,经由经验模型提取特征并使用模式识别对交警手势信号进行信号分类,使用unity公司的unity3D软件实现虚拟驾驶场景的三维重建;系统测试表明,使用kinect进行手势识别响应快,准确率高,使用unity作为虚拟驾驶场景的开发平台方便快捷,两者组合非常适宜搭建基于视觉的辅助驾驶系统的仿真环境。

摘要：为研究注意力对安全驾驶的影响,搭建了一套模拟驾驶系统来监控驾驶员的脑电注意力水平;设计了一个实验范式,采集了3个被试的十八次实验数据并进行违规脑电信息的统计分析和评估;,结果表明:驾驶员注意力低水平与交通违规具有明显的相关性;违规驾驶的注意力指标与被试个体特征有关,并且具有具有较好的重现性;驾驶员交通违规的低水平阈值可以通过本模拟环境来测量,这对安全驾驶和事故风险控制具有积极的意义。

摘要：针对当前灾备存储系统数据冗余度高的不足，文中提出了将纠删码技术与P2P技术相结合的可信存储系统架构。并设计了与纠删码技术相匹配的分布式散列表，使得系统更快速有效的定位和获取资源；实现了比传统P2P存储系统更完善的管理机制，克服了其存在废弃数据的缺点，能够彻底的删除废弃文件，有效利用存储资源。文中还提供了有效的数据恢复机制，即使灾难来，临，部分存储服务器损坏，系统也能恢复丢失的数据。

摘要：基于约瑟夫森量子电压标准设计了交流功率差分测量系统。通过分析差分采样系统的误差分布及误差传递函数,提出换向差分测量方法,减小了差分采样系统的增益误差,提高了电压幅值测量准确度;通过分析衰减系数η,证明了采用换向差分测量较容易实现10-7量级电压幅值测量。通过评估差分采样系统零相位,结果证明了差分采样系统具有较好的相位测量稳定性。分析了交流功率差分测量系统的不确定度分量,评估了功率因数为1.0,0.5 L和0.5 C时的功率测量不确定度,通过与国家交流功率基准装置进行实验比对,证明了基于约瑟夫森量子电压交流功率测量系统不确定度评估的合理性。