摘要：起重机在高频率启动和制动过程中,必会给机械系统带来强烈的冲击与振动。根据某型号门式起重机主要的工作性能参数,计算出该型号门式起重机启动和制动的载荷。在Pro/E中建立三维模型,保存为X_T文件,然后导入到ADAMS中,赋予三维模型构件力学性能参数,建立门式起重机虚拟样机模型,对起升机构和运行机构的联合启动、制动工况进行多刚体系统动力学仿真分析,得出各个工况下,吊重的摆动位移曲线。为门式起重机的设计提供了一种简便、经济和实用的方法。

摘要：本文在介绍开发律师事务所办公信息系统必要性的基础上，给出了系统的应用需求分析，并提出了系统的设计目标，针对该目标，结合律师事务所的具体业务，详细讲述了系统功能模块的划分，最后，本文简述了该系统的使用情况。

摘要：运用Solidworks和ADAMS联合建立某桥梁检测车虚拟样机模型,通过ADAMS虚拟样机仿真对其作业工序进行了分析,找到最危险工况,以此工况下液压缸拉力最小为优化目标,并通过灵敏度分析确定设计变量,优化举升液压缸铰点的位置,优化后其所需最大拉力减小21.1%。在ADAMS中读取初始时刻的相关铰点的载荷值大小,并根据铰点位置的变化改变相应支承结构。在ANSYS中对翻转台进行强度校核,有限元分析结果显示,优化后翻转台应力、应变均大幅下降,翻转台受力得到改善,验证了优化设计的正确性。

摘要：研究目的:通过合理简化和理论推导,建立架桥机典型工况的动力学模型,分析架桥机动态特性,为改善架桥机的动力学性能和结构优化设计提供理论依据,为开发动态性能优良、重量轻、成本低的架桥机提供服务。研究结论:在分析JQ900系列架桥机作业工序和有限元计算的基础上,针对架桥机作业过程中的危险工况,建立架桥机的动力学模型,通过用接触有限元法对轮胎支撑刚度的有限元计算模拟和能量法,简化动力学模型,得到了架桥机固有频率计算公式和相应的振型,并与有限元计算结果进行了比较,验证了动力学模型,为架桥机主梁结构的动态优化设计提供了理论依据。

摘要：网页数据抓取是现如今各大搜索引擎的基本功能之一。将网页数据抓取和信息集成两者结合在一起所形成的信息集成系统将会使用户更加轻松自如的寻找自己所需的资源。本系统基于XML解析技术,采用模块化的设计方式,使用户能够自由搜索自己想要的文献资料,并且根据自己的需要将所需要的文献下载到本地或者将有用的文献信息存储于数据库中。

摘要：该文在介绍了综合布线系统的历史和发展、系统的基本组成、系统设计和工程施工中应注意的事项的基础上，结合住宅小区综合布线系统的工程实例，全面讨论了综合布线系统设计、施工的技术问题。

摘要：近年间,电子商务迅速发展,Android移动设备层出不穷,对我们的生活造成了巨大的影响,本文探索Andriod与电子商务的结合,利用JSP语言和JavaBean脚本设计,Android SDK设计客户端,结合数据库,实现移动客户端实现网上购物的功能,实现客户浏览,搜索,购买商品,查看订单,缺书登记,留言,聊天等功能。后台管理系统包括图书管理、订单管理、用户管理等。该系统较平常购物系统有更好的移动性和跨平台性。

摘要：以900T步履式箱梁架桥机主梁质量为优化的对象,设计相应变量,再利用均匀实验法确定神经网络训练样本,利用有限元模型分别计算各工况下的最大应力和挠度,以此作为神经网络模型的约束条件并计算相应质量,作为神经网络输出变量,然后用遗传算法对神经网络进行寻优,总质量比优化前下降8.35%。最后对优化后的尺寸进行了有限元分析,证明了结果的正确性。

摘要：随着IT业的迅猛发展,企业对软件人才需求量很大,全国的高校也顺势建设、发展软件开发相关专业,每年为社会输送大量的软件开发人才,但缺口依然很大,一方面是高校培养规模的问题,另一方面则是高校培养方式问题。苏州大学计算机科学与技术学院的"双导师制"就是在这样的背景下应运而生的,它把学生专业知识培养与企业实际需求相结合,输送出符合社会要求的软件开发人才。

摘要：基于围海填地陆上深层水泥搅拌桩的工程实践,本文对陆上四轴DCM桩的施工设备和施工关键技术进行了系统研究和总结。以中国香港机场第三跑道填海工程为依托,对陆上四轴DCM桩机的动力头、钻杆和钻头等进行了改进,开发了DCM智能施工控制系统。结合海上四轴DCM桩的施工经验,对复杂地质条件下的水泥掺量、叶片切割次数、“一喷一搅”施工工艺、桩底标高的确定、障碍物桩认定标准等成套施工关键技术进行了研究,其中根据设计桩长和油压值大小确定桩底标高的双指标控制方法,很好解决了地层起伏造成的DCM桩长不够的情况。文中对成桩后的验收标准进行了介绍,并对成桩质量进行了分析,指出桩底、桩顶和软硬地层交界面是薄弱部位,并提出改进意见。实践证明,上述设备和施工工艺可有效提高围海填地的地基加固效果,提高成桩质量及施工工效,可为类似工程提供借鉴和技术参考。