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塔中隆起走滑断裂分层变形机制研究的物理模拟实验
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《现代地质》2022年 第4期36卷 1022-1034页
作者:彭梓俊 冯磊 罗彩明 陈石 宋兴国 梁鑫鑫 周小蓉中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室北京102249 中国石油大学(北京)地球科学学院北京102249 中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院新疆库尔勒841000 
塔中隆起位于塔里木盆地中央隆起带中部,是塔里木盆地油气勘探的重点区块之一。塔中地区奥陶系碳酸盐岩走滑断裂发育,控储控藏作用明显,走滑断裂成因机制的研究对于油气勘探开发十分重要。塔里木盆地塔中隆起走滑断裂具有典型的分层变...
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BP神经网络与GA算法相结合的空调风叶翘曲均匀性优化
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《中国塑料》2014年 第7期28卷 77-81页
作者:黄立东 周小蓉湖南机电职业技术学院机械工程系湖南长沙410151 
以模具温度、熔体温度、注射时间、保压时间、保压压力5个因素为设计变量,空调风叶叶片尖部Z轴坐标最大差值为目标变量,采用田口方法进行实验设计并根据实验方案进行CAE模拟,根据模拟结果采用BP神经网络构建设计变量与目标变量之间的数...
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大跨度桥梁钢箱梁设计要素简述
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《中外公路》2005年 第4期25卷 139-141页
作者:张太科 周小蓉广州市公路管理局广东广州510735 广州市中心区交通项目领导小组办公室 
该文以我国大跨度桥梁建设为例,对大跨度桥梁钢箱梁主要构件设计、选材需要考虑的主要因素进行了较详细的介绍,分析了发展趋势,并对今后大跨径桥梁建设中的钢箱梁设计提出了几点建议。
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钢箱钢纤维混凝土结合梁桥疲劳寿命评估
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《工程建设与设计》2009年 第7期 103-108页
作者:周小蓉广州市中心区交通项目领导小组办公室广州510030 
钢-混凝土结合梁由于其突出的综合效益优点已经在土建工程中得到大量的应用,但就其具体分析而言,加载荷载多参照国外规范执行。基于广州市内环线某路段实测的交通量调查结果,推导出了该路段高架桥的标准车辆荷载谱加载,利用***对桥梁整...
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创新创业教育体系构建之我见
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《装备制造技术》2016年 第5期 266-267,270页
作者:黄立东 周小蓉湖南机电职业技术学院湖南长沙410151 
台湾龙华科技大学开设多层次的创意创新课程,多措施鼓励教师指导学生,多维度支持学生创新创业实践,大学生创新创业教育颇具特色,总结台湾龙华科技大学的先进做法,对我院的创新创业教育工作体系构建具有借鉴意义。
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专用、传统液压夹具设计的优缺点辨析
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《科教文汇》2012年 第3期 94-94,173页
作者:周小蓉 黄立东湖南机电职业技术学院湖南长沙410151 
液压夹具是新型的工业设备。对于传统、专用的液压夹具的设计需要做出一定思考,才能为以后高效能液压夹具的设计更加科学。企业抓住了液压夹具的优缺点辨析,才能向着更加科学、高效的方向前进。
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体外预应力钢-混凝土组合梁
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《钢结构》2005年 第3期20卷 9-11,17页
作者:周小蓉 陈世鸣 顾萍 余华广州市中心区交通项目领导小组办公室广州510030 同济大学土木工程学院上海200092 
在钢-混凝土组合梁中采用体外预应力技术,具有提高组合梁的刚度以及承载能力,减小混凝土的收缩徐变开裂,提高结构的耐久性等优点。近年来,国内已相继建造了采用体外预应力组合梁的城市桥梁和结构,但在体外预应力钢-混凝土组合梁的受力...
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石墨烯含量对WC-6Co硬质合金组织与性能的影响研究
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《稀有金属与硬质合金》2017年 第3期45卷 76-80页
作者:周小蓉 黄立东 杨旭静 张华湖南机电职业技术学院湖南长沙410151 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410012 
采用分步真空球磨+热压烧结法,在WC-6Co硬质合金中添加不同含量的石墨烯,制备了新型硬质合金刀具材料,并对其进行物相组成、显微组织、力学性能和耐磨损性能的分析。结果表明,随石墨烯含量增加,新型硬质合金刀具材料的表面硬度、力学性...
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中国超级陶粲装置
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《物理》2020年 第8期49卷 513-524页
作者:彭海平 郑阳恒 周小蓉中国科学技术大学物理学院合肥230026 核探测与核电子学国家重点实验室中国科学技术大学合肥230026 中国科学院大学北京100049 
在粒子物理研究领域,陶粲能区具有独特的性质、丰富的前沿物理课题和重大的科学发现潜力,是该领域重点关注的能区之一。为了使我国在该研究领域继续引领世界,依托中国科学技术大学的国家同步辐射实验室,核探测与核电子学国家重点实验室...
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洲头咀沉管隧道地基砂流法处理模型试验初探
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《科技风》2012年 第14期 128-129页
作者:周小蓉 沈可 黎伟广州市中心区交通项目领导小组办公室广东广州510030 华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 
跨越珠江主航道的广州洲头咀沉管隧道的地基采用砂流法进行处理。为验证砂流法施工工艺设计,建造足尺试验模型对砂流法处理沉管隧道地基进行了模拟试验。试验验证了模型的有效性、实用性,得到了水压力及砂盘扩展规律。
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